三环公交车道考虑闭环，缓解“拥堵”

dadaya

【三环公交专用道将考虑在出入口延长施划 借鉴长安街公交借道区】今天凌晨1点，在西北三环大修现场，市交通委主任周正宇介绍，三环公交专用道运行几天以来，公交车和社会车辆交织的现象比较严重，尤其在出入口。周正宇分析，这主要因为公交车道在出入口断档，未来考虑在出入口施划公交专用道，形成“闭环”，借鉴长安街公交专用道借道区的做法，减少公交车社会车辆的相互干扰。（北青报记者 刘珜）

hotsun8

黄海31 发表于 2016-10-19 22:45
应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站

这是个好主意。或者直接内侧闭环绕行，其实有些地方感觉改造一下感觉中间是可以上下乘客的。比如紫竹桥，路中间立交桥底下也比较宽敞。三环上改造几个重要节点，将公交车道划到中间，在节点上下客，如六里桥、紫竹桥等等。各位网友可以提供一下易于改造的几个节点供交通部门参考。

315425

六日三环及长安街暴堵...99一单片三小时....

357路

dadaya 发表于 2016-10-19 08:15
那还不如把主路拆除和辅路一体化呢……立交桥都改平交路口，路也宽了，也有灯管着了

朝阳路笑而不语……不是特堵 也不怎么好走……

357路

sdd 发表于 2016-10-18 18:35
只准单方向借道，一边虚线一边实线，杜绝社会车辆开一段再并回来的现象！

必须配合探头，要不没什么卵用……

泥马438

dadaya 发表于 2016-10-20 05:53
现在中间做站台的话地方也不够宽啊！就得破而后立了

如果把应急车道砍了的话就够宽了。相当于应急车道和公交车道合并，放到最内侧

联营801路

说真的，自从三环整出了公交道开车基本开始避着走。短途就走辅路，长的话宁可从四环绕，实在不行扔车坐300。被拍一下真的挺心疼的！

书香虎梦想巴士

除了长安街貌似就没有真正意义上的借道区了......

315425

sonata 发表于 2016-10-20 06:47
首尔没有北京这么宽的马路，北京主要问题就是司机素质差，制定政策的畏首畏尾，交通管理不到位

同意...当局不敢管甚至不愿管

sonata

首尔没有北京这么宽的马路，北京主要问题就是司机素质差，制定政策的畏首畏尾，交通管理不到位

sonata

李明博在当首尔市长的时候就专门隔离出来了公交道，路中上下车，

dadaya

黄海31 发表于 2016-10-19 22:45
应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站

现在中间做站台的话地方也不够宽啊！就得破而后立了

黄海31

应该把公交道画最里 路中上下车 找不赌的路段 直接并出去去场站

二手挖掘机

借完道总要并进并出吧，不能一直借着，这不是根本的办法。

公交道在出入口不间断……等着撞车吧

366快车

又是一个拍**做的决定