"老"图一张

联营801路

拍摄于2014年7月21日


附加一句：从这张图可以看出，612的配车有多么凶猛！

联营801路

因为公交 发表于 2016-10-7 08:57
10路太绕，绕来绕去车隔都乱了，要么20分钟不来一个，要么一下来七八个，以前上学常坐，坐406就从来都不 ...

红凌路和马栏那附近不行，发再多也全堵那了。而且这样一来更影响交通了。什么时候能出个安家望区间就周转起来了

因为公交

ywk 发表于 2016-10-6 23:17
高峰上线47台叫“才”，也够醉了～ 不知612大举扩张的这几年四分玉境站的司机是怎么做到持续增加到 ...

10路太绕，绕来绕去车隔都乱了，要么20分钟不来一个，要么一下来七八个，以前上学常坐，坐406就从来都不迟到，哪天一坐10路就迟到
3路车隔本身就是不行，听司机说早高峰4分钟才发一辆，这不是闹么，对于3路这样客流大线，早高峰应该2分钟一辆才能应对

ywk

因为公交 发表于 2016-10-5 15:35
回楼主:612早高峰才47台车，晚高峰只有45台车，平峰只有26台车，中午只有20台车，何为凶猛？

高峰上线47台叫“才”，也够醉了～ 不知612大举扩张的这几年四分玉境站的司机是怎么做到持续增加到位的？送走414是否有相当程度的给612的继续扩张腾地方的考虑？谢谢！

不过话说回来612毕竟还是总体做到了更短的高峰车隔，而3、10再怎么增配也没获得与配车数匹配的高峰车隔----仅是堵车原因吗？（612就一个松江路-山东路口的大堵点，3、10一堆大堵点？）

大连公交611

1-14-56110 发表于 2016-10-4 23:23
这是哪啊？

泡崖车场，很明显

联营801路

因为公交 发表于 2016-10-5 16:08
我一看就知道你这个图是中午拍的，612中午只有20台，一直都这样，35更可怕，上次熊猫查35，35中午才不到1 ...

白天只要不是在高新区附近等3路也是要血命，有时36走俩来不了一个3

因为公交

联营801路 发表于 2016-10-5 15:55
中午基本没多少车在线，你拿车场里35和414的车数对比一下612的车数

我一看就知道你这个图是中午拍的，612中午只有20台，一直都这样，35更可怕，上次熊猫查35，35中午才不到10台，不过，还是比较欣慰的，3路中午还没612多

联营801路

因为公交 发表于 2016-10-5 15:35
回楼主:612早高峰才47台车，晚高峰只有45台车，平峰只有26台车，中午只有20台车，何为凶猛？

中午基本没多少车在线，你拿车场里35和414的车数对比一下612的车数

因为公交

而且现在612车隔搞的这么差，早上两分钟才能来一个，实在是无法令人满意

因为公交

回楼主:612早高峰才47台车，晚高峰只有45台车，平峰只有26台车，中午只有20台车，何为凶猛？

因为公交

ywk 发表于 2016-10-5 15:03
显然四分玉境站！里头还有S55，应是414还在的时候。

那时候连电桩还没建呢，414当然在
此图拍摄完一年多后，414才离开

ywk

显然四分玉境站！里头还有S55，应是414还在的时候。

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-10-4 23:23
这是哪啊？

看楼主说的日期和里面的车型，不知道也能猜出来是泡崖。

deldelta

因为公交 发表于 2016-10-5 07:28
这不一目了然么，泡崖客运站

太明显了后面那个塔暴露了