永州公交启动“公车公营”改革

金陵人

　　城市公交车一直是市民出行的重要交通工具，近年来私营挂靠车辆的运营服务为很多市民所诟病。近段时间，围绕公交线路调整优化、公交运营规范化管理和新公交总公司的筹备，8月份我市的公交体制改革有了重大突破。目前冷水滩城区个体挂靠车辆已全部交由公交公司实行“公车公营”模式统一调度经营，同时新开通32路公交车，调整部分线路运营图，最大程度的为市民出行提供便捷服务。

　　“一城一交、公车公营”势在必行

　　市交通局城市客运管理科刘夏松介绍，中心城区现有城市公交企业4家，市第一公交公司隶属于零陵区交通局，市第二公交公司由市本级管理，永州市芝冷客运公司和永州汽车运输快运公司是民营，现共有线路40条，公交车辆614台，其中私人出资的公交车242台，占比接近40%。“冷水滩区公交线路车辆由国有和私人个体车混营，零陵区公交线路车辆是承包出去经营，其中零冷线由公交一公司总承包后再承包出去经营。”刘夏松说，正是因为公交经营的主体成分较为复杂，在日常的管理上也存在诸多的漏洞，“公车公营”的公交体质改革势在必行。

　　众所周知，私营挂靠车辆在运营过程中出现很多问题。市二公交公司副经理文东初表示，大多数挂靠车辆以利益为先，争相抢客、滞留等客、拒载老人等情况时有发生。而且由于缺乏统一的管理，司乘人员的服务意识薄弱，为了利益最大化，往往客流高峰期时倾巢出动，客流量少时又不发车或者少发车，有时乘客会遇到等车很久不来。文东初无奈地说，要解决这些现有的问题，只能先进行“公车公营”的改革，只有实现改变，才能改善管理制度，提高服务水平。

　　8月份经过耐心细致艰难的谈判，冷水滩区135台私人挂靠车辆经营权全部收回。

　　冷水滩城区新开通32路公交车

　　冷水滩城区新开通32路公交车，打破宋家洲无公交通行历史。9月1日，正是新生开学的日子，新增的32路公交车也在这一天正式投入运营，全程所设25个站点，其中将军岭小学和翠竹园小学是此路公交运行的两个重要服务区。早上8时许，记者在32路车的首末站曲河汽车站,遇到刘蓓在妈妈的陪同下去翠竹园小学报名。刘妈妈告诉记者，原本并不知道今天32路车开通运营，当时已经投币上了2路车，只因看到车头显著位置写着“翠竹园小学”，便马上下车换乘，毕竟直接开到学校门口不用走路。

　　翠竹园小学是今年全市投资兴建的最大一所学校，搬迁后的第一次新生开学人数预计达到2000多人，学校多次打报告希望有公交车路过校门口，此次因为翠竹园小学的建成开学，将32路车的线路进行了微调。前来送孩子报名的家长也表示，以后有公交车直达学校门口，就不用麻烦每天接送，孩子上学也更方便。

　　市二公交公司副经理文东初介绍，正是因为“公车公营”体质改革，才有了32路车的开通。“私人挂靠车辆收回来之后，对现有的运力和路线进行了调整，以前开8路和28路的多余车辆调整到新开通的32路。”文东初表示，中心城区冷水滩所有的公交车实现公营之后，对原来的8路车等线路进行了重新的定线路、定车辆、定标准、定服务、定责任，统一发车、统一调度、统一服务、统一结算、统一管理，全面实行“五定五统一”的管理和考核办法，目前整体的运营服务质量得到提升。

　　屈工兵之前是开28路车，他告诉记者，新开通的32路车单程时间不堵车的话只需要一个小时，相比于经零陵中路到达火车站，他坦言32路车堵车的概率很小，通行更顺畅，尤其是河东去往火车站的市民更方便快捷。由于目前运力有限，只开通了10辆车，到晚上6点以后将停止运营，以后将逐渐增加车辆。