为公交遇到长时间拥堵提前开门让乘客下车步行点赞

运转王 · 发表于 2016-8-3 20:05

本帖最后由运转王于 2016-8-5 19:27 编辑

今日乘坐969路，在公交驾校到北京动车段之间由于路口有事故导致长时间拥堵，司机下车观察事故后发现故障车辆把路口堵死，后续排队的车辆无法通行，就上前劝说，无奈最终因路口早已被双向排队车辆占满使事故车无法挪开路口，司机回到车上，让着急的乘客下车走到大葆台去换地铁，此时已经堵了15分钟，鄙人有些按捺不住便下车步行，谁知下车走了半个小时才到地铁，中途看到北京动车段和芦花路还有小葆台站早已人山人海，看鄙人走过来问我公交驾校那边出了什么事，导致半个小时都没来车，我如实相告，对方听说司机让我们走着时十分不解，因为从我下车的地方到地铁站至少两公里，走着太费力了，但是当我到达地铁时，站外大葆台车站还是呈现没有车的状态，预计这一堵至少一小时的间隔了，看来如果当时不叫一些人下车，就算事故处理完毕，969肯定挤爆，到时候一样难走。其实公交应该灵活机动一些，要不长时间堵车不到站不能下车太浪费时间了(高速线路除外)。

gaochenxiao · 发表于 2016-8-10 07:52

这真是见风使舵啊。前两天还质疑司机的做法，今天一看就赞扬司机的做法了。呵呵。

咖啡可乐 · 发表于 2016-8-9 23:56

之前38X为了赶火车、94X为了赶前面某线的末班、99X我妈突然犯病、91X距高速几百米的时候一直堵着我实在憋不住尿了。这些情况跟司机好好沟通后司机都在进站之前提前开门了。我觉得如果乘客有强烈要求且能保障安全的情况下还是开门的好

lqypeter · 发表于 2016-8-9 20:00

公交驾校班车发车时 25辆车一起出去的场景太壮观了。。。

sonata · 发表于 2016-8-7 07:27

那块地方太乱

HAM · 发表于 2016-8-6 19:03

如果车已靠边，或是有条件靠边司机可以开门让乘客下车，虽然次行为违法，但是情理上还算说的过去，前提是要最大成都保证乘客安全，不能说不管不顾不提醒直接开门放人，如果没靠边司机开门让乘客下车，乘客被其他机动车、自行车撞了司机要承担相应的责任。
过去有堵车时间长了乘客不愿意等了司机开门乘客下去了，一会通车了车过来还开门让上来，还不用重新买票。过去人都善，现在有时你好心反而办坏事。

315425 · 发表于 2016-8-5 19:05

之类猪耳发表于 2016-8-5 11:16
以前309到杜家坎道口，司机直接开门，有的一直敞着，有的看没人下就关了。再有人要求再开。有的烦了的，嚷 ...

伸手按吸气包....

rootr · 发表于 2016-8-5 18:58

早高峰的地铁西二旗站，521、运通112等都会老远就允许乘客下车。

will · 发表于 2016-8-5 13:04

我觉得你的思维有问题，遇到这种情况司机开门，给了你有一种选择，你应该感谢，至于如何选择是你自己的事情。

林萃路公交迷 · 发表于 2016-8-5 12:09

灵活掌握嘛，挺好

之类猪耳 · 发表于 2016-8-5 11:16

以前309到杜家坎道口，司机直接开门，有的一直敞着，有的看没人下就关了。再有人要求再开。有的烦了的，嚷一句还有没有了，最后一次了啊。
有的时候，司机售票员还不团结，毕竟他俩都操作，门才能开开。不过，那时候乘客都知道如何手动开门。

linshihan2002 · 发表于 2016-8-4 21:35

此帖毫无讨论的意义可以关闭了

沁水丹泉 · 发表于 2016-8-4 15:39

不足为奇遇到严重拥堵这是常有的事

gaochenxiao · 发表于 2016-8-4 14:27

大脚板儿发表于 2016-8-4 13:36
我也是不太明白这楼主想表达什么……

单看标题以为是司机让乘客下车从而影响了乘客的什么，后来发现好 ...

加我个微信吧，15001078589聊聊健身

大脚板儿 · 发表于 2016-8-4 13:36

gaochenxiao 发表于 2016-8-4 13:15
没看明白，司机知道堵死了让乘客下车还不好？总比你在车上呆未知的时间要强吧……你走到地铁的时候发现还是 ...

我也是不太明白这楼主想表达什么……

单看标题以为是司机让乘客下车从而影响了乘客的什么，后来发现好像还方便了乘客

那你来一个“真的好吗”想表达什么？

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