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五分比亚迪消息

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发表于 2016-8-2 16:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
404司机说比亚迪本月底上线,中南路客运站有42个电桩,404是否换比亚迪仍然存在争议,只说本月底2路一定换车,还说404的S55给5路
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111
发表于 2016-8-8 18:46 | 只看该作者
是的,如果不增配或者增加线路,瓦房店等2011的报废了,就该接天然气了。
110
发表于 2016-8-8 14:40 | 只看该作者
飞虎队0601 发表于 2016-8-8 13:23
(欢迎拍砖啊)SH9我觉得一分很有可能会要,我妹说据她的观察10路抢1路这六台车出库率都很大,每天这六台车 ...

不知道11年一汽柴油车能上哪去了,留在手里包车也行。瓦房店那边我看都换差不多了,基本上剩下都是小车
109
发表于 2016-8-8 13:26 | 只看该作者
感觉五分换车基本没悬念,2路的小辣椒给404;2路的SH9给4路,404现役车辆给5路,报废4/5路的6123
108
发表于 2016-8-8 13:23 | 只看该作者
(欢迎拍砖啊)SH9我觉得一分很有可能会要,我妹说据她的观察10路抢1路这六台车出库率都很大,每天这六台车几乎全部在线运营,所以我根据这个规律判断SH9的装载量是很适合10路这条线路的,我大胆推测一下凌水客运站的换车计划,10路接1/8路全部SH9,加上原有的6台和八台S55,共61台,足够十路使用,十路的URN33还给406再给406添几台,剩下的包车,所有的6125柴油给32和包车,瓦客当机动车

点评

10路出库率比较高的,是12米LNG车,来自二分和四分的18辆URN33每天都在线  发表于 2016-8-8 14:44
4860这车休息过一段时间,可以说来了到现在快一年时间,出库率特别高。  发表于 2016-8-8 14:38
107
发表于 2016-8-7 21:49 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-7 21:26
你看看2010年以前的六分啊,接了多少二手车啊,从集团成立到2010年6分接的一手车加在一起不够31路车队的 ...

兵无常势,水无常形

点评

一看就是三国杀玩家~  发表于 2016-8-8 13:15
106
发表于 2016-8-7 21:44 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-7 15:58
问题在一分能要吗??一分不是不再接受任何SH9吗??

回点评:在《去年东快路那起事故的结果》中坛友 曲嘉睿 曾经提到过。

点评

这个可没准了,话基本都是司机那问出来的,我了解过一个富国的工作人员,好像是这么个情况。  发表于 2016-8-7 21:47
105
发表于 2016-8-7 21:26 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-8-7 21:55 编辑
曲嘉睿 发表于 2016-8-7 20:42
没必要想的那么差劲,以前的六分都有新车,也不怎么经常接二手,现在主要问题不就是场地么,从来没谁家分 ...

你看看2010年以前的六分啊,接了多少二手车啊,从集团成立到2010年6分接的一手车加在一起不够一个31路车队的,六分从老大哥31、39开始带头接二手车啊,什么411啦613啦哪见过啥叫新车,后来2011年开始不让跨分公司调车了,谁有旧车谁就能接上新车,就这样六分2011年才混到点6125啊,6分熬了快10年才到了现在这个位置啊,现在又可以跨分公司调车了,一分算倒了霉了,一分还不知道啥时候能熬到头呢
104
发表于 2016-8-7 21:01 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-7 20:49
一分回头就凌水还有几个小公汽就没意思了。既然15和16这俩门面线路去六分了,干脆让六分替代一分位置当太 ...

这个你别惦记了,集团现在真没打算减掉一个分公司,金柳路那个客运站还有。
103
发表于 2016-8-7 20:49 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-7 20:37
那可不一定啊,等两年以后,一分有电桩了,80%以上是接二手比亚迪,现在这破一分要啥地位没啥地位不指望 ...

一分回头就凌水还有几个小公汽就没意思了。既然15和16这俩门面线路去六分了,干脆让六分替代一分位置当太子得了。回头凌水那几个线白送六分,小公汽离谁近分给谁就完了。这么半死不活的待着也各应。
(个人意见,不喜勿喷)
102
发表于 2016-8-7 20:42 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2016-8-7 20:37
那可不一定啊,等两年以后,一分有电桩了,80%以上是接二手比亚迪,现在这破一分要啥地位没啥地位不指望 ...

没必要想的那么差劲,以前的六分都有新车,也不怎么经常接二手,现在主要问题不就是场地么,从来没谁家分公司专门接二手,只有差劲的分公司某些线路摸不到新车而已。差的主要是场地,一分老大再厉害,他就能让集团把金柳路分给他么?五分一样也是好几年没怎么换车了,这次也没几台新的,很正常。
101
发表于 2016-8-7 20:37 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2016-8-7 20:38 编辑
联营801路 发表于 2016-8-7 19:48
还是要吧,感情用两年就翻身了,坚持一下

那可不一定啊,等两年以后,一分有电桩了,80%以上是接二手比亚迪,现在这破一分要啥地位没啥地位不指望啥了,23和901给二分吧,剩下的一分爱怎么折腾怎么折腾吧
或者23给六分也认了

点评

zjm
今年还能不能再买比亚迪都不好说  发表于 2016-8-7 21:24
100
发表于 2016-8-7 19:48 | 只看该作者
CA6105SQ1 发表于 2016-8-7 15:58
问题在一分能要吗??一分不是不再接受任何SH9吗??

还是要吧,感情用两年就翻身了,坚持一下
99
发表于 2016-8-7 19:45 | 只看该作者
沈阳的CNG 发表于 2016-8-5 12:11
2路要是换比亚迪,疗养院的连弯大坡,能不能承受的来呢?如果换了的话,2路下线车都给4路,让大姨妈都下线 ...

3和22以及26表示新新广场大坡无压力
98
发表于 2016-8-7 17:09 | 只看该作者
我爱大连公交车 发表于 2016-8-7 17:03
你们好像忘了捷通,414的A好像要换掉F,但BRT还不确定

哥们你是不是说反了,还有我也一直觉得600台肯定得有BRT的甚至可以直接替换原来的车号

点评

没说反,而且可能性很大,毕竟414的比亚迪号不是整齐的  发表于 2016-8-11 21:44
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