930路更换二代柴油虫子。

黑白沉 · 发表于 2016-7-27 10:22

至此更换二代柴油虫子的有：871路、898路和930路。

880路 · 发表于 2016-7-28 18:59

张璞1311 发表于 2016-7-28 17:46
一代虫是手动挡，二代虫是自动挡。

我知道，我问的是外观的区别

张璞1311 · 发表于 2016-7-28 17:46

880路发表于 2016-7-28 15:52
一代和二代柴油虫在外观上有何区别？

一代虫是手动挡，二代虫是自动挡。

880路 · 发表于 2016-7-28 15:52

一代和二代柴油虫在外观上有何区别？

联营801路 · 发表于 2016-7-28 09:49

BK6126S1 发表于 2016-7-27 23:02
3+2能替代黄三？座位数一样有卵用 3+2过道多宽2+2过道多宽

差的那点人若干年前01拆了一排座就解决了
只要售票好好组织，再厉害点，3+2宇通装的不比超级大黄海少。
再说黄海后山那么高，前面再挤，后面也是空的

联营801路 · 发表于 2016-7-28 09:39

咖啡可乐发表于 2016-7-27 23:22
930多发点物资学院区间（往北拐一下就算方便乘客）让大家去换6号线吧。加快车辆周转，也只能这样了

物资地铁门口没法掉头，所以“为加快车辆周转，削减京通快速重复线路。公交集团决定，将930路调整至地铁草房站”

649 · 发表于 2016-7-27 23:43

930终于换车了。。。。01基本上就是把破车用到报废接新车。。。

咖啡可乐 · 发表于 2016-7-27 23:22

930多发点物资学院区间（往北拐一下就算方便乘客）让大家去换6号线吧。加快车辆周转，也只能这样了

BK6126S1 · 发表于 2016-7-27 23:02

联营801路发表于 2016-7-27 21:46
他这么换还不如把新车给813和811，抽走813和811里3+2的宇通
对于930强大的客流，也就2+3宇通能替代三轴 ...

3+2能替代黄三？座位数一样有卵用 3+2过道多宽2+2过道多宽

联营801路 · 发表于 2016-7-27 21:48

BK6126S1 发表于 2016-7-27 21:07
到底还是要有车换换三轴不还是一样一样的座空间能大哪去再怎么换都不可能赶得上黄三

他这么换还不如把新车给813和811，抽走813和811里2+3的宇通
对于930强大的客流，也就2+3宇通能替代三轴黄海的位置

联营801路 · 发表于 2016-7-27 21:46

BK6126S1 发表于 2016-7-27 21:07
到底还是要有车换换三轴不还是一样一样的座空间能大哪去再怎么换都不可能赶得上黄三

他这么换还不如把新车给813和811，抽走813和811里3+2的宇通
对于930强大的客流，也就2+3宇通能替代三轴黄海的位置

BK6126S1 · 发表于 2016-7-27 21:07

联营801路发表于 2016-7-27 21:00
对于乘客来说这样还不如不换呢
三轴大黄海座舒服车内空间还大，除了岁数大点，真心比虫子强

到底还是要有车换换三轴不还是一样一样的座空间能大哪去再怎么换都不可能赶得上黄三

联营801路 · 发表于 2016-7-27 21:00

BK6126S1 发表于 2016-7-27 10:51
不需要打那么多标点符号打的再多该是什么还是什么
今年应该就没有三轴你让930换什么

对于乘客来说这样还不如不换呢
三轴大黄海座舒服车内空间还大，除了岁数大点，真心比虫子强

联营801路 · 发表于 2016-7-27 20:58

厦门KINGLONG 发表于 2016-7-27 13:06
缩小间隔就行

有点难啊，这930车隔在京通的八方达线路里算是很良心的啊
要是增加配车，车隔缩小，等晚高峰再碰上管制，大北窑东那可能就没地方停了

QLMBUS · 发表于 2016-7-27 14:05

81的新车总是上的那么晚，同批的871、898的新车都上了一个多月了，同理还有841的30个柴油绿头鹰也没上路呢

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