像619、350、640这样的车车什么时候可以换空调车哇

tiantang5740 · 发表于 2016-7-10 12:41

350、619、640这样的车车什么时候可以有空调哇！每天放学热。还好放假了但上班的还在继续多希望换车啊

黄海LNG · 发表于 2016-8-4 15:59

640现在有几个气猫？

edwin · 发表于 2016-7-15 20:40

332啊！最应该换空调车的了，还到前门！

联营801路 · 发表于 2016-7-15 16:25

京华小财神发表于 2016-7-14 21:39
562，601也没有空调，还有特4的所有福双打死也不开空调

特4那德行，已无力吐槽

京华小财神 · 发表于 2016-7-14 21:39

本帖最后由京华小财神于 2016-7-14 21:40 编辑

联营801路发表于 2016-7-10 21:48
再忍几年吧，过几年京城就没有非空了（打死也不开的除外）
以下线路应该用小福后：2、5、10、20、28、44、 ...

562，601也没有空调，还有特4的所有福双打死也不开空调

000000 · 发表于 2016-7-14 17:24

617路84302 发表于 2016-7-14 12:04
光取消木樨园桥恐怕还不够，和平东桥和十里河桥都有限制

光想木樨园桥了,把和平东桥和十里河桥忘记了

617路84302 · 发表于 2016-7-14 12:04

000000 发表于 2016-7-13 15:23
300内(慢)和300外(慢)换不了双层的,非要换双层,只能把木樨园桥站取消...

光取消木樨园桥恐怕还不够，和平东桥和十里河桥都有限制

000000 · 发表于 2016-7-13 15:23

咖啡可乐发表于 2016-7-12 04:32
337/300/1/57都适合换双层，

300内(慢)和300外(慢)换不了双层的,非要换双层,只能把木樨园桥站取消...

bmwpowerf1 · 发表于 2016-7-13 11:35

BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决买青年拉别人GDP 至于纯电铰接想想算了量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...

福田就是垃圾，车最次了。

斯内普 · 发表于 2016-7-12 22:55

京华吃着北京公交，质量好不好单说，反正不愁生意，最后为什么没了？

huanggang123 · 发表于 2016-7-12 22:35

联营801路发表于 2016-7-10 22:01
44可以缩小发车间隔，毕竟现在还有阿呆说明客流能扛得住
至于701，反正现在能用小京后说明小福后也撑得 ...

701现在有柴呆证明也撑得住

yinyoujushi · 发表于 2016-7-12 08:32

期待新k2有创新

BK6180C · 发表于 2016-7-12 08:00

BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决买青年拉别人GDP 至于纯电铰接想想算了量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...

十多年了，大灰狼6181的技术障碍应该差不多了吧，把这玩意儿复产了也成

说福田什么好，这么长时间造不好一个18米大铰。想当年铰接可是京华的门面啊！

小飞~ · 发表于 2016-7-12 06:54

BK6126S1 发表于 2016-7-11 19:04
大福后有技术问题无法解决买青年拉别人GDP 至于纯电铰接想想算了量产估计没希望
现在一口气买的双层 ...

之前有规定部分路段不让用双层吧，现在世道变了，双层成趋势了

咖啡可乐 · 发表于 2016-7-12 04:32

337/300/1/57都适合换双层，

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