南京：636路公交车“伸”远空出市场黑车享用 乘客愁了

金陵人

长期以来，黑车“黏附”着公交车，寻求客源。公交线路延伸后，原有公交站点被取消，站台被设置到了七八百米远的地方，这样一来，乘车的市民叫苦，开车的公交车司机叫难，唯独笑坏了附近数量庞大的黑车主。

　　站台跑远了

　　据介绍，去年年底，江北的636路公交车进行了线路延伸，由原先的葛塘转盘旁，延伸到了大约七八百米远的葛关路内侧。原先，葛塘转盘西南、东北角，各有一个636路站台（东北角为原636路底站），就近疏散转盘附近各个方向的乘客，但是延伸结束后，东北角的站台随底站一起迁移了。

　　当地居民王先生告诉记者，这个转盘附近，有扬子二十一村等多个大型小区、ZF机关，还有南京化工学院等数家人口密集的学校。这个站台搬迁后，车辆再不能在这里停留，而要继续开到七八百米远的葛关路中段，才能停车。从大桥方向回到葛塘的人们，不得不往回走几百米才能回家。

　　王先生等人对公交公司的这项措施非常不解，他们不断地向公交车司机发牢骚。但是司机们表示，这里交警不让停车，因为会妨碍交通。

　　王先生告诉记者，当地黑车扎堆，以前这些黑车将流动着的公交车当成自己的“客源车”，导致了转盘位置的交通状况相对复杂。为了治理黑车，有关部门要求黑车的领跑者———公交车，直接开到更远的地方停车。

　　黑车乐坏了

　　昨天上午，记者在现场看到，转盘位置，连着当地的众多干道、学校、小区，非常喧闹。转盘的西南角、公交车站旁边，一个加油站里外聚集着数量庞大的黑车，正在不停地招呼人上车，几乎堵塞了加油站的通道。转盘的其他角落，零散地分布着不少黑车，陆续有人招手上车。

　　但是，相对在转盘处活跃的黑车，公交车显得“委委屈屈”，一辆636路开进转盘后，沿着转盘一刻也没有停留，直接开出了转盘，然后拐弯上了葛关路后，才猛然刹车停下，将乘客放了下来，一下车，其中绝大部分人，都沿着原路，往相反的方向走了———显然，转盘附近是更多人希望下车的地方。

　　乘客们告诉记者，这里也不是公交车站，636路应该停车的地方还在更远的前方，只是司机应大家的强烈要求，才冒着被交警处罚的风险，在这里停车的。

　　司机们介绍说，636路从工农村到葛关路“一站”路，有着大约3公里距离，其中位于江北大道上的大约2公里，葛塘转盘到葛关路近1公里，中间没有“接力”的公交车站。为此，他们每天都要挨不少乘客的痛骂，认为他们在刻意刁难乘客。

　　交管将协调

　　636路公交底站的工作人员告诉记者，去年年底站台搬家后，开始几天，为了方便乘客，也应乘客的要求，司机还是设法停车让乘客下车的，但是，有10多人被交警十大队扣了驾照，之后，再没有公交司机敢再在现场违章停车了。

　　交警十大队办公室工作人员告诉记者，据他们所知，站台得以延伸后，条件得到了改善，但是，客管部门确实未再在转盘位置设立停车站点，而且，转盘位置也不允许设置公交站点。至于乘客反映的乘客不便的问题，工作人员表示，自己不是主管此事的部门，但他们将现场调查一下，如果确实站台设置有问题，距离不合理，他们将整理一些道路方面的专业建议，并与主管此事的部门沟通一下。

公共交通

现在转盘拆了就解决了