去年东快路那起事故的结果

neusoft

公交车失控撞护栏致乘客一死一伤
2016-07-02 08:47:42 海力网
公交车失控撞到隔离护栏，致车上的乘客一死一伤，公交公司对死伤乘客予以赔偿，但未取得死者家属谅解，公交司机被判有期徒刑一年四个月。律师表示，从目前司法实践看，如果得不到受害者家属谅解，法院一般不适用缓刑。

公交肇事乘客一死一伤
    连师傅是一名公交车司机，今年52岁，开了20多年车，以前从未出过事故。去年5月22日早上8点，他驾驶公交车途经甘井子区鹏辉匝道口时，由于车轮跑偏，连师傅未控制住方向，导致行驶中的公交车与公路隔离护栏相撞，造成车上乘客一名重伤，另一名送医院抢救无效死亡。

事故发生后，连师傅连忙用乘客手机拨打了“110”、“120”电话，并组织车上其他乘客对伤者施救。看到“120”救护车很快赶到事故现场，把伤者接到医院抢救，连师傅才松了一口气。

交警赶到现场后，对连师傅进行采血和现场勘查。经鉴定，连师傅血液中未检出酒精成分。经大连市甘井子区交警大队认定，连师傅负事故的全部责任，由于该次事故造成一人死亡、一人重伤，连师傅涉嫌交通肇事罪被依法逮捕。某公交公司代表连师傅与死者家属和重伤的乘客进行民事调解，共计赔偿100余万元，重伤乘客表示谅解，而死者家属拒绝谅解连师傅。

180多名司机“求情”
    今年5月份，甘井子区人民检察院以连师傅涉嫌交通肇事罪向法院提起公诉，连师傅的爱人委托辽宁青松律师事务所的王金海律师为连师傅出庭辩护。考虑到死者家属未谅解连师傅，王金海律师来到某公交公司了解情况，公司180多名公交司机纷纷表示，连师傅当公交司机十几年，驾龄20多年，以前从未出过事故，在公司兢兢业业，常年早出晚归，最早一班车5点半发，他早上4点就得从家里出发赶到单位，晚上9点半收车，他到家时间有时11点多。

这次事故，连师傅没有违章行为，仅是因为车辆跑偏导致的意外事故，且事故发生后公司赔偿了死者家属和伤者的经济损失，法院应当从轻处理。为了“拯救”连师傅，公司180多名司机在给法院写的“求助信”上签字、按手印，请求法院从轻处理，给连师傅一个机会。

开庭那天，死者亲属来到法院，连师傅当场向他们道歉，并表示愿意再给一些钱表达歉意。对于连师傅的道歉和赔偿请求，死者亲属难以接受，他们表示，一个朝夕相处的亲人突然离世，尽管公司替连师傅赔偿了他们一定的经济损失，但内心无法接受亲人死亡的事实，所以不管连师傅再给多少钱，都无法抚平心灵的创伤。

判决
未取得谅解获实刑
    检察机关认为，连师傅的行为，造成一人死亡、一人重伤，构成交通肇事罪，考虑到连师傅的单位已经与死者家属和伤者达成民事调解协议，连师傅在事发后积极抢救伤员，拨打“110”报警，属于自首，到案后自愿认罪，并且得到重伤乘客的谅解，建议量刑一年半到两年。

今年6月28日，法院公开宣判，判决连师傅有期徒刑一年四个月。连师傅的辩护人王金海律师告诉记者，目前从司法实践来看，如果得不到受害者家属谅解，法院一般不适用缓刑。法院已经考虑到连师傅自首等因素，从轻量刑1年4个月。
    半岛晨报、海力网记者佟亮（报料人：王先生；线索费：50元）本报有奖报料热线 82488888
据《半岛晨报》

一路狂超

同泰街 发表于 2016-7-14 06:05
支持大连公交适度涨价。

另外，涨价并非损害低收入者利益，相反，涨价激励了社会民众勤奋努力的生活态度

你以后坐公交可以投10块钱，激励自己努力工作挣钱

neusoft

如果公交票价要是太高的话，还不如打车。打车还不挤，公交车挤得要死。再说，现在打车也非常好打，出租车被专车和地铁挤兑得活都不好。

龙王塘

同泰街 发表于 2016-7-14 06:05
支持大连公交适度涨价。

另外，涨价并非损害低收入者利益，相反，涨价激励了社会民众勤奋努力的生活态度

你告诉告诉我怎么激励被？ 你努力个我们看看呗？

suobinde

ywk 发表于 2016-7-14 21:31
过20km还一元的，大连基本就是仅有的了。

这样的是个例，要看大多数线路。
大连公交从整体物价指数上来说是便宜的，但是也没想象中的那么便宜。因为大连城市较小，公交线路里程短，乘客乘车时间、距离相对也短些。

ywk

一路狂超 发表于 2016-7-14 21:28
大连公交票价根本就不便宜，很多城市公交票价看似比大连贵，但是刷卡折扣力度非常大。挣的都是游客的钱

过20km还一元的，大连基本就是仅有的了。

一路狂超

大连公交票价根本就不便宜，很多城市公交票价看似比大连贵，但是刷卡折扣力度非常大。挣的都是游客的钱

大连公交202

suobinde 发表于 2016-7-13 13:53
我绝对支持公交车差异化——空调一辆非空调一辆搭配着跑，空调2元非空调1元。
我绝对反对大连公交全面空 ...

实际上大连公交现在就是在逐步全空调化，要是涨价的话也会鼓励更多人使用公交卡乘车，反正我也是比较支持空调公交车的，毕竟坐起来舒服，但是有一点就是最好全封闭，这样的话防止某些人开窗

大连公交202

suobinde 发表于 2016-7-13 15:34
你这个说法我也勉强可以接受。
我前两天遇到一个邻居，有残疾，孤身一人。他捡了十来个饮料瓶子，没袋子 ...

此外201也有空调车再就是快速公交

一路狂超

涨到两元可以，刷卡五折

大连公交202

同泰街 发表于 2016-7-14 06:05
支持大连公交适度涨价。

另外，涨价并非损害低收入者利益，相反，涨价激励了社会民众勤奋努力的生活态度

开玩笑，要涨价最好的方法就是将车改为一人一座，提高车辆档次，参考旅游环路，你在混淆视听，请你别混淆视听，谢谢！

同泰街

支持大连公交适度涨价。

另外，涨价并非损害低收入者利益，相反，涨价激励了社会民众勤奋努力的生活态度

公交联营人

空调车的投放应该本着差异化的原则，在每条主干路上都保留不投放空调车的线路，而走向与其他线路比较类似 行驶路线沿途消费能力相对较高的线路 可以实行全年2元票价。毕竟经济在增长 物价在不断提高。这样可以保障一部分消费能力相对较低的人不增加过多经济负担，同时也能促进人们改变消费观念，一部分人消费水平不低但消费观念比较保守。另外优惠政策适当应该调整，不以年龄衡量，而应该以实际生活水平衡量，对低保家庭、困难家庭予以常规公交车的免费待遇，而不是用年龄来一刀切。

suobinde

公汽联营公司 发表于 2016-7-13 14:29
其实我认为全面空调也是可以的

但是不开空调的季节不可以收空调费

你这个说法我也勉强可以接受。
我前两天遇到一个邻居，有残疾，孤身一人。他捡了十来个饮料瓶子，没袋子，很吃力地拿回家。
邻居小卖部阿姨告诉我，他一个人，房子是“房产”（属于政府照顾）的，他租出去一间550，除此外没啥收入；工作日，大连银行的食堂会给他饭菜，但周末两天，她都没看到他买饭菜。
我想，类似于他这样因客观原因而贫困的人不在少数——多花一块钱不是小事。公交车，只是为了满足人们最基本的出行需求，不应该片面讲究享受。再说，大连的气候没空调完全可以忍受。那些追求高品质生活的，你可以打车，可以自己开车。当然，也可以选择坐有空调的，比如天地良心的202，也可以坐地铁。

公汽联营公司

suobinde 发表于 2016-7-13 13:53
我绝对支持公交车差异化——空调一辆非空调一辆搭配着跑，空调2元非空调1元。
我绝对反对大连公交全面空 ...

其实我认为全面空调也是可以的

但是不开空调的季节不可以收空调费