南京地铁东延线主体结构5月完工 首次使用U形梁技术

金陵人

日前，南京地铁2号线东延线仙鹤门站—仙鹤中站长约1189米的U形梁全部架设完成。据悉，地铁东延跨仙林大道的斜拉桥工程将在今年5月完工，这意味着2号线东延线主体结构全部完工。

　　昨天上午，记者在地铁2号线东延线施工现场看到，仙鹤门站至仙鹤中站区间最后一块U形梁已稳稳地架设在桥墩上。现场施工人员告诉记者，仙鹤门站至仙鹤中站之间一共架设了96片U形梁。这种U形梁类似于没有盖的隧道，地铁列车将行驶在半封闭的U形梁体内，梁体侧壁可起到屏蔽作用，列车发出的噪音将被有效吸纳，大大降低对沿线居民的影响。

　　此外，U形梁两侧主梁还可以防止脱轨车辆倾覆下落，同时主梁上部比较宽，还可以作为旅客紧急疏散通道。

　　据悉，地铁东延线是国内首次使用U形梁技术的工程。

　　南京地铁建设指挥部相关负责人介绍，2号线东延线从马群站出发，以高架形式跨过绕城公路向北，通过紫金山站后开始往东，再跨过仙林大道到达仙鹤门站。考虑到仙林大道的美观，他们采用类似长江二桥、长江三桥的斜拉桥形式跨越仙林大道，对仙林大道车辆通行几乎没有任何影响。而且，斜拉桥总长175米，以大跨径的形式跨越仙林大道，其主桩位于仙林大道中间绿化隔离带上。从远处看，整个大桥只有一个墩子，既美观又不占地方。

　　这座斜拉桥是南京已确定的地铁线路上唯一的一座斜拉桥，将于今年5月建成。