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[公交信息] 北京公交集团第四客运分公司运营车队分配(四六合并后)

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发表于 2016-6-20 22:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 598路67811 于 2016-6-21 08:54 编辑

1队:老山公交场站:1、夜1、直专89
2队:菜户营:584、697、717
3队:北京西站:52、特6、特19
4队:地铁西二旗:429、447、448、449、509、521、577、592、专28、专34、专60、专82、直专50、直专81
5队:靛厂新村:57、99、568
6队:鲁谷公交场站:76、78、79、472、473、546、597、特10、专11、专110、直专84
7队:颐和园:374、437、特18
8队:公主坟:32、33、64、94、337、特17、专3、夜15
9队:吴庄公交场站:334、481、527、531、545、专46、直专6、dz7、dz24、dz61、dz62
10队:香泉环岛:469、505、539、特5、直专48
11队:龙泉西公交场站:brt4、brt4支、专61、直专26
12队:田顺庄:318、327、385、396、663、专91、专108、专109、夜5、直专16、直专27、直专31、直专51
13队:鲁谷路衙门口:308、325、373、436、574、专69、直专52、直专112
14队:八大处:389、598、直专83
15队:张仪村南:611、612、634、68-554联运、直专90
16队:国防大学:508、579、特4
17队:香山:331、360快、563、630、698、714、直专111
18队:五路:27、40、73、85、335、507、632、夜3、直专49
19队:大峪:336、358、383、489、633、dz51
20队:地铁苹果园:399(内外环)、370、664
21队:永丰公交场站:365、384、518、543、544、570、专38、直专80、dz36
22队:清河小营:333(内外环)、355、392、393、398、642、693、专12、夜4、直专4、直专14、直专82、dz50
23队:颐和园:303、330、346、594、夜8、dz59、dz108
24队:中央党校北门:482、498、512、562、575、dz120
25队:颐和园北宫门:328、332、549、601
26队:西直门南:360、362、534、651、直专39
27队:新街口豁口:347、375、438、特15
28队:航天桥:86、624、645



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58
发表于 2016-7-1 10:11 | 只看该作者
ken9880 发表于 2016-6-24 22:24
话说594怎么不是北宫门的呢?咋跑颐和园去了

594一直都是颐和园的,刚来就给了332他们队,因为当时没有北宫门队。
后来才有的北宫门队吧我记得。
57
发表于 2016-6-26 10:40 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-6-26 10:38
其实我一直没明白dz是啥意思?

定制=商务班车
56
发表于 2016-6-26 10:38 | 只看该作者
其实我一直没明白dz是啥意思?
55
发表于 2016-6-24 22:24 | 只看该作者
话说594怎么不是北宫门的呢?咋跑颐和园去了
54
发表于 2016-6-24 11:18 | 只看该作者
泥马438 发表于 2016-6-23 17:41
高峰平峰客流特明显,平峰没客流高峰爆炸

确实颐和园那几个车,563、375、384、330高峰都挤不上,331和346高峰比这几个车稍差,但平峰还行(331车太多了),平时客流584最差。
53
发表于 2016-6-23 18:47 | 只看该作者
上善若水 发表于 2016-6-23 12:36
这也没啥吧,584具体客流不太了解,至少我见这仨车的时候,人都不是太多,开了窗户,应该也能过,当年的3 ...

584高峰客流极其可怕的,人那么多挨在一起肯定会很热
52
发表于 2016-6-23 17:42 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-6-22 21:54
584平峰就是拉椅子……而且584现在车真不少,16公里的线儿,保守估计25辆铰接,经常串车

但是高峰。。。真的是很可怕
51
发表于 2016-6-23 17:41 | 只看该作者
林萃路公交迷 发表于 2016-6-22 21:46
现如今晚高峰584的客流看着就害怕,我到是觉得584应该来点18米。可惜客四大京后大皇后今年就要报废了

高峰平峰客流特明显,平峰没客流高峰爆炸
50
发表于 2016-6-23 12:36 | 只看该作者
bjmy 发表于 2016-6-23 10:15
炎热的夏天就要到来,坐584、601、697这样的车真是需要很多的勇气!

这也没啥吧,584具体客流不太了解,至少我见这仨车的时候,人都不是太多,开了窗户,应该也能过,当年的300、特8老金陵都过来了,355、348之流也是刚换上空调时间不长
49
发表于 2016-6-23 10:15 | 只看该作者
炎热的夏天就要到来,坐584、601、697这样的车真是需要很多的勇气!
48
发表于 2016-6-22 22:06 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-6-22 22:01
我看697最近又有车去584了,4445*的,697给584十多个车了

44455和44457吧,这俩差不多去年至少夏天时候就给584路了
47
发表于 2016-6-22 22:03 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-6-22 22:01
我看697最近又有车去584了,4445*的,697给584十多个车了

697整个就是一个重复线路……就没什么固定的客流 减车是必然的
46
发表于 2016-6-22 22:01 | 只看该作者
649 发表于 2016-6-22 21:59
16公里 25辆铰接还多么……只能叫正常吧

我看697最近又有车去584了,4445*的,697给584十多个车了
45
发表于 2016-6-22 21:59 | 只看该作者
edwin 发表于 2016-6-22 21:54
584平峰就是拉椅子……而且584现在车真不少,16公里的线儿,保守估计25辆铰接,经常串车

16公里 25辆铰接还多么……只能叫正常吧
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