【友情提示】14日起，济南46路公交线延长至工业北路奥体中路

jngjbus

为进一步加强工业北路走廊与大明湖、老东门等市区客流集散点的联系，自6月14日起，济南公交将延长46路公交线至工业北路奥体中路。

据介绍，46路由大明湖东门开往黄台电厂延长为开往工业北路奥体中路，沿工业北路向东至工业北路奥体中路站点调头返回，增设幸福柳广场西、幸福柳广场、幸福柳广场东、工业北路奥体中路（路北）站点。大明湖东门发车时间为5：30-20：30，工业北路奥体中路为6：00-21：30。

LCK6890G-3

tiga1996 发表于 2016-6-14 22:33
有一回一个K122直接慢的我96190了。。。大晚上毫无串车而且刚从副站发出你想象下全靠怠速跑是怎样的慢。 ...

有些线路因为调度时间分配的原因经常高峰飙车低峰磨车

tiga1996

LCK6890G-3 发表于 2016-6-14 22:31
嗯最近一年没坐这俩线了，曾经坐33在经十路上直接拔线，坐K122在工业南路上飙到60

有一回一个K122直接慢的我96190了。。。大晚上毫无串车而且刚从副站发出你想象下全靠怠速跑是怎样的慢。。。

LCK6890G-3

tiga1996 发表于 2016-6-14 21:59
。。。别闹了。33就算了，你看现在工业南路上还有比122开的慢的吧，老牌磨叽线路47现在都能随便超122了。 ...

嗯最近一年没坐这俩线了，曾经坐33在经十路上直接拔线，坐K122在工业南路上飙到60

tiga1996

LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 22:13
我觉得33和122跑得并不慢呢。。

。。。别闹了。33就算了，你看现在工业南路上还有比122开的慢的吧，老牌磨叽线路47现在都能随便超122了。。。

lasiweijiasi

6125 发表于 2016-6-14 08:40
46的东风和小中通都太破了 压根跑不快  估计人一多 小中通就扛不住了

五公司的小中通车况比46的还要好，都改教练车了，46这些小破车还得担当主力呢

csf1018

LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 22:03
以前那是人少信号灯少，现在一个信号灯就得卡好久

这都是客观因素，没信号灯的地方也没见开得快，换挡墨迹，上了三档就完事儿

6125

46的东风和小中通都太破了 压根跑不快  估计人一多 小中通就扛不住了

LCK6890G-3

tiga1996 发表于 2016-6-13 22:09
东站这几个线路都是出了名的慢。。。

我觉得33和122跑得并不慢呢。。

tiga1996

东站这几个线路都是出了名的慢。。。

LCK6890G-3

csf1018 发表于 2016-6-13 22:00
黄台电厂是21:20末班，公司都要求开得慢，给的点儿特别稀松，大晚上解放路没车，二环东路没车也非得墨迹5 ...

以前那是人少信号灯少，现在一个信号灯就得卡好久

csf1018

LCK6890G-3 发表于 2016-6-13 19:31
46现在晚上也不能21:10正点到黄台电厂

黄台电厂是21:20末班，公司都要求开得慢，给的点儿特别稀松，大晚上解放路没车，二环东路没车也非得墨迹50分钟，以前用破长江40分钟稳稳的。你还以为大晚上堵车40分钟到不了？

LCK6890G-3

csf1018 发表于 2016-6-13 18:31
你非得按高峰算，又不可能一直堵车，大白天或晚上八点来钟坐一趟能急死人

46现在晚上也不能21:10正点到黄台电厂

LCK6890G-3

mengmengda 发表于 2016-6-13 12:17
那里的集市已经挪走了，原来幸福柳广场早上起来106,8,57都是满满的，根本不存在零星几个。出去的话基本上 ...

你注意我说的附中的学生

米老鼠公交

46就是太慢，早上头四五班都没个空调，我早上上学做8绕到解放桥再到47过去到学校才能看到46首班....况且那车早上根本追不上46首班...