3路是不是也应该增设弘基书香园车站？

neusoft

弘基书香园三期的业主在软件园上班的很多。早高峰10路在弘基书香园站经常上不去车，经常得等好几辆才能上去。而且旁边还正在建学苑广场9号小区，等建好之后该站客流量会更大。所以我认为3路高峰应该恢复华信软件大厦的区间车，并且增设弘基书香园车站。

1-14-56110

公汽联营公司 发表于 2016-6-4 10:46
这种事就跟“某小区没有回车场地所以不能引进公交线路”类似
其实以三百米多一点的距离加站是没有问题的

10路弘基书香园站到3路东北财经大学站站距430米，超过了3路数码广场站和软件园站的站距（410米）
这里的430米，按照车辆标准行驶路线（绕行学苑广场）来计算

1-14-56110

曲嘉睿 发表于 2016-6-4 08:46
我可没说取消3路站点，再者以前那北河口就算一个

3路河口那一站，等到河口枢纽站建成，还会恢复，而且会成为大站

公汽联营公司

新版大连人电车 然而某个地方似乎一直在说站距过短

这种事就跟“某小区没有回车场地所以不能引进公交线路”类似
其实以三百米多一点的距离加站是没有问题的

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-6-4 05:20
3路哪一站可以取消？哪一站都有它设置的必要性

我可没说取消3路站点，再者以前那北河口就算一个

1-14-56110

曲嘉睿 发表于 2016-6-3 23:23
3路车站有点多了，加的稀碎。另外个人感觉有关部门应该考虑取消部分车站，别就知道加

3路哪一站可以取消？哪一站都有它设置的必要性

曲嘉睿

公汽联营公司 发表于 2016-6-3 20:43
3路加这站好像还真没什么问题

3路车站有点多了，加的稀碎。另外个人感觉有关部门应该考虑取消部分车站，别就知道加

公汽联营公司

3路加这站好像还真没什么问题

neusoft

驻跸映辉 发表于 2016-6-2 18:58
增加，这一站，出站之后，不好插入左转车流。过转盘太麻烦。

10路怎么走的？

neusoft

曲嘉睿 发表于 2016-6-2 20:45
我建议保留22终点站弘基书香园名称，把406/531/28那个改成弘基书香园，按照目前这个站距，搞不好黑石礁到 ...

浪花街。。。。。。。

新版大连人电车

1-14-56110 发表于 2016-6-2 21:28
可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

个人认为直接叫学苑广场更合适一些

曲嘉睿

1-14-56110 发表于 2016-6-2 21:28
可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

这个我看够呛，要是能这么改，八中二十四中早该加了

1-14-56110

公交联营人 发表于 2016-6-2 20:50
现有两个东北财经大学站点，如果线路只途径其中一个站点，那么这一站应叫东北财经大学，尤其是531这样直达 ...

可以改成“学苑广场地铁站”，同时报站增加“去往东北财经大学的乘客请在本站下车”

1-14-56110

曲嘉睿 发表于 2016-6-2 20:45
我建议保留22终点站弘基书香园名称，把406/531/28那个改成弘基书香园，按照目前这个站距，搞不好黑石礁到 ...

改成学苑广场地铁站比较好

公交联营人

现有两个东北财经大学站点，如果线路只途径其中一个站点，那么这一站应叫东北财经大学，尤其是531这样直达火车站的线路。