507路电显已经更改

因为公交

ywk

公汽联营公司 发表于 2016-5-15 01:48
因为扣个空调就可以开始收2元了

集团近两年上了一堆空调车还不涨价，这就跟买车不上广告一样，可以 ...

反正前段到天津时真被那里的公交票价吓着了。此外近几年还些关内地方，发达与不发达地区皆有，但就没碰到过一元公交的时候。

公汽联营公司

ywk 发表于 2016-5-14 17:18
406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

因为扣个空调就可以开始收2元了

集团近两年上了一堆空调车还不涨价，这就跟买车不上广告一样，可以小范围推广，不可大范围持续
集团现在搞广告搞疯了，同理空调车涨价好像也不意外，但是要走走过场

曲嘉睿

ywk 发表于 2016-5-14 17:18
406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

406一圈29公里，没10路长，1分自从合并冠忠分公司之后一直都是10路人最多这我可以确定，不管什么15
还是404，就连406也是只能第二位

sarin

ywk 发表于 2016-5-14 17:18
406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

这种常态春运车客流不用说了
成本就看线路长度，线路状况，应该来说也是不错的
虽然旅南一个人顶他3-5个人，但是他406早间发车班次估计都比旅南全天多，旅南也不会全天春运
但他406基本都是春运车

ywk

1-14-56110 发表于 2016-5-14 19:10
你这意思，就是变相宣扬涨价思想呗？

歪理邪说

去了深圳、天津等地之后（坐不了多远就要3-4元；就这样都还在喊亏——深圳是人工成本高；天津的人工成本比大连高到哪？），对大连公交集团的各种问题的容忍度实在增强了。

大连整体物价偏高，尤其服装价格在国内属最高之列，但同时确实是有国内不夸张的最便宜公交。大连人对整体偏高物价有很强耐受力，却唯独对公交价格特殊敏感——完全够得上市情研究的重点课题了。

1-14-56110

ywk 发表于 2016-5-14 17:18
406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

你这意思，就是变相宣扬涨价思想呗？

st__ljx

507今天看到了，在未来城小区边上

1-14-56110

ywk 发表于 2016-5-14 17:18
406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

406算不上长线，跟701、前新比比，简直弱爆

ywk

sarin 发表于 2016-5-13 22:10
他406应该是盈利的

406的里程放在关内城市中公交线路都没有什么可能还是全程一元的了。

1-14-56110

507大东沟加站了，站名叫翠湖路，但是公告上没写

联营801路

两年前晚高峰在张家能坐满一大安凯，但全都是民工。。。

1-14-56110

话说，以后清明节一分有事干了，以前光给32加车就忙乎不过来，现在还得给507加车

1-14-56110

54dltwfx 发表于 2016-5-13 21:28
可以往金龙寺再延伸一下

507往未来城延伸就已经是自掘坟墓了，你还想让坟墓越挖越深么？

sarin

他406应该是盈利的