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[公交信息] 22路无归鹰已载客运营

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发表于 2016-4-22 12:41 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刚刚见到950203
载客了

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53
发表于 2016-5-7 03:08 | 只看该作者
catacarbv5 发表于 2016-5-7 02:31
那么由南往北的22路呢?宣武门到西单这段升不升杆?

搭的意义在哪?除了浪费时间?搭上去走几步过个小路口再放下来? FYI: 109区间也不搭的 转过来直接西单进站去了
52
发表于 2016-5-7 02:31 | 只看该作者
sfh525 发表于 2016-5-7 00:09
对的。至少我上次坐时就这么开的

那么由南往北的22路呢?宣武门到西单这段升不升杆?
51
发表于 2016-5-7 00:09 | 只看该作者
catacarbv5 发表于 2016-5-1 08:50
由北往南的22路,过西单前降杆,过了西单也不再升杆,一路直接 wifi 到前门了吧?

对的。至少我上次坐时就这么开的
50
发表于 2016-5-6 10:32 | 只看该作者
北京其实应该再来点铰接电车。。要不然就只能玩车海了
49
发表于 2016-5-6 07:50 来自手机 | 只看该作者
我看22北行花园路那一小段也是没有线的
48
发表于 2016-5-1 08:50 | 只看该作者
由北往南的22路,过西单前降杆,过了西单也不再升杆,一路直接 wifi 到前门了吧?
47
发表于 2016-4-27 20:39 | 只看该作者
应该再来点18米电车。。
46
发表于 2016-4-27 19:11 | 只看该作者
上善若水 发表于 2016-4-24 20:06
为什么不给22、102、106之类的来点铰接?将来109也会面对这个问题

102我觉得没什么必要了,客流没那么大了
22是真需要通道。平时不说了。周末中午大通道都能满满当当的这要是换了单机
据说就给50多个。真吃不消
45
发表于 2016-4-27 11:11 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2016-4-23 00:08
站位有调整么?新街口到西单商场,几乎所有站都跟其他电车不同站位吧

还是原来站位。
44
发表于 2016-4-26 12:55 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2016-4-24 21:19
为啥正义路到崇文门能架,宣武门那边就不行?

只是时间留下的问题吧 一个当年架的 一个如今思路改的...

话说几年前开始103不就是灯市口到北京站都wifi了么 我记得是有线 但是太短 在台基厂路口北边一点搭到崇文门 所以司机不乐意搭...
43
发表于 2016-4-25 21:22 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2016-4-24 21:19
为啥正义路到崇文门能架,宣武门那边就不行?

同问:为啥北三环能架,东三环就不行?
42
发表于 2016-4-24 21:19 | 只看该作者
为啥正义路到崇文门能架,宣武门那边就不行?
41
发表于 2016-4-24 20:06 | 只看该作者
为什么不给22、102、106之类的来点铰接?将来109也会面对这个问题
40
发表于 2016-4-23 23:10 | 只看该作者
流浪de孤独 发表于 2016-4-23 12:37
现在6、38、42都是全线电车了么?还有油气车么?

前天还看见42有福混加车
39
发表于 2016-4-23 21:28 | 只看该作者
xtacty 发表于 2016-4-23 09:11
22路脱线占比倒是不高,其他线路:116、38、42、BRT1等脱线占比尤其高,将来113也低不了。还有就是像6路 ...

113三环路上甭想,而且这段挺长的,进大北窑难场站才能挂一会
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