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江南公交南京金龙新车

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1
发表于 2016-3-23 12:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
没有上去拍,就拍了外形

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 楼主| 发表于 2016-4-28 10:54 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-4-28 03:07
汽车制造厂商内部消化(比如员工接送车)
折价处理掉
或者直接停着,拆零件或者搞碰撞实验什么的

那个一踏申沃等着报废,硬是等报废
53
发表于 2016-4-28 03:07 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2016-4-28 03:11 编辑
141路0517·阿森 发表于 2016-4-27 13:08
那辆已经上了江南涂装的车怎么办?拉来当独苗车?


汽车制造厂商内部消化(比如员工接送车)
折价处理掉
或者直接停着,拆零件或者搞碰撞实验什么的

总之不会给江南公交,理由同楼上,独苗车不好维护

同理之前申沃给的那个独苗车好像还在积灰吧
52
发表于 2016-4-27 13:34 | 只看该作者
141路0517·阿森 发表于 2016-4-27 13:08
那辆已经上了江南涂装的车怎么办?拉来当独苗车?

独苗车不会用的,缺配件或者维修成本太高。
51
 楼主| 发表于 2016-4-27 13:31 | 只看该作者
141路0517·阿森 发表于 2016-4-27 13:08
那辆已经上了江南涂装的车怎么办?拉来当独苗车?

一个样车涂装罢了
50
发表于 2016-4-27 13:08 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2016-4-26 15:54
1.那个谍照的车,根据型号来看是油电混
2.这个型号并没有上新版的新能源补贴目录,拿不到补贴
(今年 ...

那辆已经上了江南涂装的车怎么办?拉来当独苗车?
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发表于 2016-4-26 20:37 | 只看该作者
yun2069 发表于 2016-4-26 16:58
从图中看,又是地铁座椅,不知道生产厂家,为什么选用地铁坐,是地铁坐拉人多吗。

二踏布局纯电动目前可以避免地铁座了,一踏纯电不搞地铁座就有点难,除非像比亚迪一样
48
发表于 2016-4-26 17:19 | 只看该作者
yun2069 发表于 2016-4-26 16:58
从图中看,又是地铁座椅,不知道生产厂家,为什么选用地铁坐,是地铁坐拉人多吗。

不用地铁座就要像比亚迪一样搞大衣柜或者车顶高出一截
47
发表于 2016-4-26 16:58 | 只看该作者
从图中看,又是地铁座椅,不知道生产厂家,为什么选用地铁坐,是地铁坐拉人多吗。
46
发表于 2016-4-26 15:54 来自手机 | 只看该作者
141路0517·阿森 发表于 2016-4-26 13:42
9路气电混合?难道是谍照里面厦门金龙厂里面那个有尾翼的欧陆龙?


1.那个谍照的车,根据型号来看是油电混
2.这个型号并没有上新版的新能源补贴目录,拿不到补贴
(今年重新编目录,旧版作废)

所以不会买
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 楼主| 发表于 2016-4-26 13:50 | 只看该作者
wwwmickycom 发表于 2016-4-15 16:41
4路要接165的2手车了?3路和4路混的好惨,08年那个时候是多么风光啊

4路的客流不咋样
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发表于 2016-4-26 13:42 | 只看该作者
9路气电混合?难道是谍照里面厦门金龙厂里面那个有尾翼的欧陆龙?
43
发表于 2016-4-26 13:40 | 只看该作者
jby120 发表于 2016-4-15 16:51
3路和31路貌似只能用10米及以下的车

中北要是不买8米炸弹,那就可能把67宇通丢给3路,报废原来的宇通
也可能接11米级,毕竟以前用过11米的老鼠
42
发表于 2016-4-19 16:58 | 只看该作者
本帖最后由 strontium 于 2016-4-19 19:13 编辑

南京金龙电动的乘坐舒适度感觉比比亚迪强多了

点评

金龙?南京金龙?  发表于 2016-4-19 17:39
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发表于 2016-4-19 16:37 | 只看该作者
yun2069 发表于 2016-4-19 16:21
难道就非得采用地铁座吗。

97到放假前后大客流时就完了,像比亚迪这样电池放车顶其实很好。

点评

谢谢。其实,地铁坐对坐着的乘客感觉不舒服,对站着的乘客也感觉不舒服,载客量还少。  发表于 2016-4-19 16:41
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