保守估计…黄海，恒通，一汽，等等这些品牌日后将绝迹于冰城。

A15546198839

这些品牌最近两年未见哪里有购买的了。可能等全部报废之后就真的看不到了…

水灵神

想多了。。。。三十年河东三十年河西，没有永恒的合作伙伴，只有永恒的利益。

当年据说黄海不给赊账，沈阳还不买黄海呢，结果呢，换了一次领导就推倒重来了，所以，，，换什么车真的无所谓，能坐就是了。

wangyi1853

A15546198839 发表于 2016-3-28 23:47
简直是在烧钱啊

我屯土豪的时候，一些外地城市是比不了的。
比如斯太尔的柴油机配艾利逊
比如康明斯的柴油机配空调
再比如无轨有轨线网布局十分合理

A15546198839

wangyi1853 发表于 2016-3-28 21:53
当时我屯比较“富裕”

简直是在烧钱啊

706572

楼主挺保守啊

wangyi1853

A15546198839 发表于 2016-3-28 19:25
还有一年不到就扔掉的车？？？209的远征虽然不咋的吧但人家好歹也用了将近四年啊....

当时我屯比较“富裕”

A15546198839

wangyi1853 发表于 2016-3-28 14:39
恒通质量好不好，貌似我成为公交迷的时间挺长的，不用阁下提醒……
我说的意思你理解错了，我的意思那车 ...

还有一年不到就扔掉的车？？？209的远征虽然不咋的吧但人家好歹也用了将近四年啊....

沈阳的CNG

yuzhidefish 发表于 2016-3-23 09:42
77的黄海。。

哈尔滨要是买混动，考虑考虑黄海也是极好的，沈阳15年大手笔采购了一批PHEV和CHEV的混动，现在表现比宇通和五洲龙良好的多，而且，黄海的车适合东北地区寒冷气候。

wangyi1853

A15546198839 发表于 2016-3-27 21:22
如果质量真的好就不会给24当普客了....

恒通质量好不好，貌似我成为公交迷的时间挺长的，不用阁下提醒……
我说的意思你理解错了，我的意思那车买回来公交就没有后悔，要是后悔的话就像当年的电车那些安凯12米单机，还有107无比逗比的7米后置，貌似一年都不到就没了……既然能用那么长时间而且大保小保甚至中保都做了，那就没有后悔……至于给了24，更不能体现阁下说言后悔一说。

353

这些品牌绝迹了楼主很难过吗？

A15546198839

wangyi1853 发表于 2016-3-27 20:35
请问K2和K14用恒通多少年，24用了多少年？

如果质量真的好就不会给24当普客了....

WJ07-17001

A15546198839 发表于 2016-3-27 19:55
.计划没有变化快？我感觉压根就不会有啥变化了....就拿汽车公司那批恒通空调来说吧...汽车公司就买后悔了 ...

你感觉是你感觉，事实是事实。

wangyi1853

A15546198839 发表于 2016-3-27 19:55
.计划没有变化快？我感觉压根就不会有啥变化了....就拿汽车公司那批恒通空调来说吧...汽车公司就买后悔了 ...

请问K2和K14用恒通多少年，24用了多少年？

A15546198839

被人上身的鬼 发表于 2016-3-24 09:24
跑郊区的私人运营的单门小车可能还会有的，大公交方面除了黄海，一汽和恒通再回来的可能性不大————— ...

.计划没有变化快？我感觉压根就不会有啥变化了....就拿汽车公司那批恒通空调来说吧...汽车公司就买后悔了，最初用在K2/k14路.后l来由于质量太糟糕于是大部分整吧整吧给了24当成了普客了。就留下了几台相对好点的车继续用在K2、现在的K130使用...K40也有几辆.......

被人上身的鬼

A15546198839 发表于 2016-3-23 19:03
我不是说没有运营的....而是没有新车购置

跑郊区的私人运营的单门小车可能还会有的，大公交方面除了黄海，一汽和恒通再回来的可能性不大——————不过也说不准，计划没有变化快，说不定什么时候人家就会来了