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被广告里的卡通版DL663惊到了

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发表于 2016-3-21 11:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 响水洞天 于 2016-3-21 12:01 编辑



被某机票网站广告里的一个细节惊掉了下巴!该图作者疑似有大连背景?年龄在40岁左右?


这辆车的外形酷似1986年以前大连电车工厂生产的DL663型汽油铰接车。从外观结构来看,竟然准确到连一块玻璃都不差!佩服!车身各处的角度也大多说得过去。唯一不像的是前脸下部,似与北京京华厂的BK663杂交了。

这款车1996年全部报废(同外观的三门版DL663A多扑腾了3年多)。

这类14米的前置汽油小型铰接车是计划经济时代大中城市的象征,几乎每个地级以上的城市都有自己的一个版本,外形各有千秋,技术大同小异,讲述着各地80年代初的故事,活在各地公交迷的回忆中。

这辆车的图装是1994年起逐渐启用的大连公交统一图装,持续使用了约十年,很有影响力,虽然我总觉得它不如DL663的原厂绿色图装漂亮。

在大黄后都已步入暮年的时候,看到这辆车真觉得很亲切。



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发表于 2016-9-15 06:20 | 只看该作者
满满的记忆       ,
30
发表于 2016-6-8 19:43 | 只看该作者
怎么感觉楼主图里的车,是四平呢。。。
29
发表于 2016-4-13 14:51 | 只看该作者
流动的家 发表于 2016-3-21 14:30
再发一些图片,在52bus上有人认出这个或许是DL641的残骸

前转向灯和前窗下沿饰条不像
28
 楼主| 发表于 2016-4-12 20:46 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2016-4-12 20:26
这则广告我在上海的地铁上也看到了,顺便问一下楼主,我小时候见过的大连牌客车是一辆长途车,外形和图中 ...

觉得你说的应该是大连远征客车。
当时计划经济体制,条块分割很严重。大连电车工厂的产品是“大连牌”,通常只供本地公交。大连客车厂的产品是“远征牌”,供长途客运和面向各地的商业销售。
远征客车鼎盛时期,产品很受欢迎,各地都见得到。至于大连牌,从没在其他地区见到过,它似乎没有北京京华那种外销能力。
27
发表于 2016-4-12 20:26 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2016-3-22 07:30
嗯,这事我还记得。把BK670切成652倒也没什么技术难度。670是前置车,去掉铰接棚和后车厢一样跑得欢。再 ...

这则广告我在上海的地铁上也看到了,顺便问一下楼主,我小时候见过的大连牌客车是一辆长途车,外形和图中的这个亚星JT6960外观极其相似,当时是客运站里最长的车,车上标有“中国大连”字样,不知道楼主是否了解此车型号?

图片转自收藏,感谢原作者。此车为亚星JT6960

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 楼主| 发表于 2016-3-22 07:30 来自手机 | 只看该作者
流动的家 发表于 2016-3-21 16:03 你是北京人?我看了些图片,大连曾经有把BK670切断改成单车的情况,我感觉BK670即便切断也改不了BK652吧 ...

嗯,这事我还记得。把BK670切成652倒也没什么技术难度。670是前置车,去掉铰接棚和后车厢一样跑得欢。再把后门和车尾锯下来给前半截封上。比较蛋疼的是,修配厂居然把前门封了,在前门和前轮之间挖洞安了个DD6112HQ式的窄前门以适应无人售票需求。我坐了一辈子京华铰接,第一眼看见这怪物时惊成什么样子就想象一下吧!后期倒是有几辆车没改门,跟真652比可以以假乱真了。大连方面倒也没想掩盖这事,铰接车的自编号19xx全都没改。那时坐4路7路等铰接大线常可听到售票员之间议论,“咱们是不是也快进厂切两半了?”
25
发表于 2016-3-22 00:46 | 只看该作者
这车具体哪年上线的我记不得了,当时看到这车时铭牌我只看到上面写的DL670A,具体哪年看到的我也记不清了
24
发表于 2016-3-22 00:43 | 只看该作者
203高地 发表于 2016-3-22 00:35
这车我小时候在儿童医院看到过,是406的拖车,当时我仔细看了下铭牌,是DL670A,以前是老2路的通道车

哪一年的车呢,你又是哪一年见到过的
23
发表于 2016-3-22 00:35 | 只看该作者
流动的家 发表于 2016-3-21 21:49
我也是那么认为的,感觉像是拆换了别的车的外观件

这车我小时候在儿童医院看到过,是406的拖车,当时我仔细看了下铭牌,是DL670A,以前是老2路的通道车
22
发表于 2016-3-21 21:49 | 只看该作者

我也是那么认为的,感觉像是拆换了别的车的外观件
21
发表于 2016-3-21 21:18 | 只看该作者
流动的家 发表于 2016-3-21 13:59
此车前脸隐约可见DL663A字样,但是底盘是黄河的,是铰接车切断的。

这车是DL670A
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发表于 2016-3-21 16:03 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2016-3-21 15:59
DL663的单机版是DL643。对DL641没印象。瓦产单机包括WK641 643 141。再有就是京华的BK641 645 141 652了 ...

你是北京人?我看了些图片,大连曾经有把BK670切断改成单车的情况,我感觉BK670即便切断也改不了BK652吧,他们后悬和车门布置的不太一样
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 楼主| 发表于 2016-3-21 16:01 来自手机 | 只看该作者
6楼的车从上到下分别是:DL670 663 663A 670A,再往下的电车全是661
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 楼主| 发表于 2016-3-21 15:59 来自手机 | 只看该作者
流动的家 发表于 2016-3-21 14:41 目前就差660没有资料了,除了DL641,DL6924以前大连基本上没有别的单机车了吗。

DL663的单机版是DL643。对DL641没印象。瓦产单机包括WK641 643 141。再有就是京华的BK641 645 141 652了,大路货。1994年推广无人售票之前大连是绝对的铰接主导,单机品种自然不多。
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发表于 2016-3-21 14:41 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2016-3-21 14:37
661 662 663 670前脸基本一样。662有两个标志:一,铰接棚和后门之前的方玻璃是死的,不是对拉窗。二,车 ...

目前就差660没有资料了,除了DL641,DL6924以前大连基本上没有别的单机车了吗。
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