还是穷人多，坐不起地铁的人多

skok

从颐和园到国图一直这么多人，都是外地人。。。。。今年春节赶上十一的人了

午饭

bk6182lng 发表于 2016-2-21 14:37
看情况，怎么方便怎么来，可以骑车去地铁站换地铁，也可以走着去车站坐公交。
北京要不是隧道宽度和京车装 ...

B车不是关键性问题，关键问题在于小编组。A车也是靠总长大才能比B车多拉那么多人，但是隧道越宽成本越高，反而不划算

泥马438

bk6182lng 发表于 2016-2-21 14:37
看情况，怎么方便怎么来，可以骑车去地铁站换地铁，也可以走着去车站坐公交。
北京要不是隧道宽度和京车装 ...

表示昌平线逆高峰方向有座。。M2高峰后回库车还没回库时候两头车厢有座

bk6182lng

看情况，怎么方便怎么来，可以骑车去地铁站换地铁，也可以走着去车站坐公交。
北京要不是隧道宽度和京车装备制造水平的限制，新线就都考虑A车了，感觉B车真不适合现在的北京，用在二线省会城市差不多。
现在坐地铁很难找到座位（14号线除外），坐公交好点，特别是双层。

man123

孤独的守望者 发表于 2016-2-14 15:22
如果长途车，我还是喜欢坐公交慢慢赏风景。

欢迎你和我一起坐983.

不过，我都是上车后找个靠窗的位置，然后睡觉。

咖啡可乐

Harry624 发表于 2016-2-16 01:49
求教低于3毛5一分钟的美国长途拨打方法….. 我一直以为移动是4毛一分钟…居然还有更低的

好吧，移动那个美国定向月费套餐30元含100分钟，超出后还是4毛。确实没有加17951优惠到0.39实用

kyzsz

公交就是慢挤绕     耗点    攒人发车   增加满载率   非得特别挤才好    呵呵   呵呵  最好的方式就是地铁      接驳最好的方式开车  不行  自行车   没有公交车      

泥马438

skok 发表于 2016-2-15 21:48
如果4个人，坐地铁跟打车差不多了

对啊，既然差不多，为什么不选择舒适的出租呢？当然也不见得舒适，但至少Have seat。还是消费观念问题吧

圣ass

也不一定哦，可能是大间隔了，除夕那天坐人不多

jysw

坐公交就代表没钱啊。。。这是神马逻辑。不堵车的时候，坐坐公交，晒晒太阳，看看风景也很歉意啊

315425

wk772 发表于 2016-2-16 06:34
专门来北京享受雾霾的吧！

华人母子..怕是从没享受过首堵的仙境.....

二手挖掘机

二环这一圈，能体会到城市花园又有现代气息概念的，恐怕只有东二环了。

光“好多路段”能超过30km没用，问题是能不能连续。只要有启停就是低速。一累加也挺恐怖的。

如果是前门西单清华什么的一天都得去还是地铁吧……

wk772

315425 发表于 2016-2-14 22:08
有一国外来的母子...专要求坐特12.看景..不坐2号线地铁.....

专门来北京享受雾霾的吧！

Harry624

咖啡可乐 发表于 2016-2-15 23:44
就跟昨天我和一个 滴滴快车司机争论的话题相似。我说如果不走高速的话 高峰时间坐滴滴快车划算，非高峰坐 ...

求教低于3毛5一分钟的美国长途拨打方法….. 我一直以为移动是4毛一分钟…居然还有更低的

咖啡可乐

skok 发表于 2016-2-15 21:49
如果4个人，坐地铁跟打车差不多了

就跟昨天我和一个 滴滴快车司机争论的话题相似。我说如果不走高速的话 高峰时间坐滴滴快车划算，非高峰坐出租车划算，因为出租车是低于20KM/H才记时，而滴滴快车是全程计时。司机说全程计时划算，我反驳他其实好多路段非高峰都能行驶到30多KM/H左右，但是全程下来滴滴快车的3毛5一分钟可是比用移动手机打美国长途还贵呢......   总之最后得出一个结论，【打车这事就是拼人品的，划不划算就看堵车的程度了，也许别人打车不堵，就今天你打车的时候报毒呢】