只需一步,快速开始
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
举报
cyhsky 发表于 2016-2-10 21:16 也是,调度不好协调,赶上堵车,谁也没招。现在有了智能调度,已经好多了,相对的车辆间隔有了很好的控制 ...
LCK6890G-3 发表于 2016-2-10 14:17 不是为了避免拥堵造成间隔乱套的区间都是不应该发的。如果区间合适留着区间就是了多余路段撤掉。一条线路 ...
cyhsky 发表于 2016-2-10 13:48 客流就是这样,总比全程爆肚强吧?在不行就发区间,又不是没发过。
LCK6890G-3 发表于 2016-2-10 10:25 这样好什么好,不容易配车调度,配车少了北段就挤,配车多了南段就空亏损大
cyhsky 发表于 2016-2-10 10:14 客流比较集中,其实这样也挺好的,线路不算长,挤也就是一段,要是赶上202那种线路,从头挤到尾。
济南公交6路 发表于 2016-2-10 10:11 29不知客流如何了,13与29调也行啊
济南公交6路 发表于 2016-2-10 09:58 13一个阳光司机刚搬来说,据他说13客流平峰差得不一点半点。125高峰能挤死。平峰也不怎么样。
cyhsky 发表于 2016-2-9 22:16 125有几个大的流转点,王官庄、省立医院、十一中(大润发)、长途汽车站、长途总站南区。客流比13大,感 ...
LCK6890G-3 发表于 2016-2-9 20:57 13跟125半斤八两的,125不能光看省立医院到汽车站的客流。平峰过了省立医院基本都有座
cyhsky 发表于 2016-2-9 22:19 我看过,也是大观园向南就客流减半了。
LCK6890G-3 发表于 2016-2-9 22:18 13路客流不温不火。呵呵,你去大观园看看
本版积分规则 发表回复
手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号 )
GMT+8, 2025-8-9 01:40
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.