104捕捉器到位+103新彩电上路

wangtian2233

104明日恢复部分原线，今天下午捕捉器到位，位于杆石桥路北站牌尾部127-5来到解放桥路上拍的捕捉器，15：00出门，25分钟到经七纬二（15：25），49分到解放桥（15：49）

csf1018

zjhxiaohui 发表于 2016-1-9 23:40
那估计中午没人的时候至少也是20分钟间隔了。

151的调度和站务员对于发15或20的间隔特别擅长，车少的话从10点-15点都是20分的间隔

cyhsky

wushier 发表于 2016-1-9 23:24
我记得还有很多封存的。可能记错了

到期了，也不让跑了。

zjhxiaohui

csf1018 发表于 2016-1-9 22:51
151有好几套发车时刻，具体哪天发哪一套看心情和当天能有几个车跑，心情不好基本就按9个车的班次来了。每 ...

那估计中午没人的时候至少也是20分钟间隔了。

wushier

JNP6183BEV 发表于 2016-1-9 23:20
营运的也就不到25了，22xx到期限了

我记得还有很多封存的。可能记错了

JNP6183BEV

wushier 发表于 2016-1-9 23:03
大概还有40辆左右，编号22**.34**，分布在103，可能会有104的，有时候在102出现，

营运的也就不到25了，22xx到期限了

KLQ6129GCHEV1A

wushier 发表于 2016-1-9 23:03
大概还有40辆左右，编号22**.34**，分布在103，可能会有104的，有时候在102出现，

谢谢！

wushier

KLQ6129GCHEV1A 发表于 2016-1-9 23:01
请问这种济客还有多少啊？都在那些线路？我一直没有坐过济客电车，想去坐一次

大概还有40辆左右，编号22**.34**，分布在103，可能会有104的，有时候在102出现，

KLQ6129GCHEV1A

wangtian2233 发表于 2016-1-9 18:58
103JK通过路口

请问这种济客还有多少啊？都在那些线路？我一直没有坐过济客电车，想去坐一次

csf1018

zjhxiaohui 发表于 2016-1-9 20:48
151也不知道间隔减小点没有。

151有好几套发车时刻，具体哪天发哪一套看心情和当天能有几个车跑，心情不好基本就按9个车的班次来了。每个星期一般早高峰最密的时候10分钟一个，晚高峰正常就15分钟，心情好来个12分钟，心情不好下午3点后15分钟的间隔直到18点然后发20分的，19点之后都是死点儿15分钟一个。一般早高峰最好等，一共13个车能有12个在路上，晚高峰能有12个车都在路上的次数比较少。

cyhsky

皮尔洛 发表于 2016-1-9 22:32
10个上路的彩电不会都给103吧，感觉12米大豪沃的驾驶仓太宽阔了，感觉都能躺下开车

12米的豪沃跟电车没啥关系吧？感觉豪沃的车空间利用率没怎么搞好，10米CNG前置的还好，其他的貌似都不太强呢。

cyhsky

DF11 发表于 2016-1-9 22:22
彩电不是用来替代34XX的大济电的

这个我知道，是替换当初的1600开始的电车还有22打头的电车，最后才能换34打头的济电，不过据说34打头的电车都超10年了。多问一句，改了双源也不延长退役时间吗？

皮尔洛

10个上路的彩电不会都给103吧，感觉12米大豪沃的驾驶仓太宽阔了，感觉都能躺下开车

济南公交6路

DF11 发表于 2016-1-9 22:22
彩电不是用来替代34XX的大济电的

先替22的吧

DF11

cyhsky 发表于 2016-1-9 21:11
那就是说新车103要了，那原来的济电应该也快到期了吧？可是不够分的吧？

彩电不是用来替代34XX的大济电的