6路今天正式气改电

奔驰车 · 发表于 2016-1-9 09:42

今天首车六路完美汽改电

xtacty · 发表于 2016-1-10 23:58

bgtgjthi 发表于 2016-1-10 12:06
38表示：和102、105、109缸瓦市站位不同的问题早已存在。

还有42和101、103西四东行方向，不过都可以通过降杆解决。

xtacty · 发表于 2016-1-10 23:54

小飞~ 发表于 2016-1-10 12:01
集团根本就不会考虑这种问题的

104快改127路这次考虑了这种问题，之后改电貌似都没有

xtacty · 发表于 2016-1-10 23:49

嗯，在天桥看到了，本想等快1，结果看到了6路~
天桥路口现在有4条线路经过了，V5

那里不准备为6路架条直行线么

云板丝弦 · 发表于 2016-1-10 16:06

Harry624 发表于 2016-1-10 15:34
这个世纪初起 106跟108和111在东单就有这问题崇文门的双线拆了以后也是现如今什么样就不知道了。。

如今没事了，108/111崇文门内不搭杆

Harry624 · 发表于 2016-1-10 15:34

本帖最后由 Harry624 于 2016-1-10 15:37 编辑

bgtgjthi 发表于 2016-1-10 12:06
38表示：和102、105、109缸瓦市站位不同的问题早已存在。

这个世纪初起 106跟108和111在东单就有这问题崇文门的双线拆了以后也是现如今什么样就不知道了。。

圣ass · 发表于 2016-1-10 14:20

所以说在站位出分线很重要

gangou9527 · 发表于 2016-1-10 14:17

bgtgjthi 发表于 2016-1-10 12:06
38表示：和102、105、109缸瓦市站位不同的问题早已存在。

快3和108 124 104 127 也有这个问题吧

小飞~ · 发表于 2016-1-10 12:01

109路电车发表于 2016-1-10 10:05
问题出来了，6路的达官营站双方向与109路该站不在一个站台，那无论如何两者谁进站，都对对方的行驶效率产生 ...

集团根本就不会考虑这种问题的

108 · 发表于 2016-1-10 11:39

作为一个在友谊医院挤过多年BK670的表示，6路这种客流说什么也得用铰接啊。

109路电车 · 发表于 2016-1-10 10:05

问题出来了，6路的达官营站双方向与109路该站不在一个站台，那无论如何两者谁进站，都对对方的行驶效率产生影响。

奔驰车 · 发表于 2016-1-9 23:27

换下来的混动给25，把25的福田通道给7路。

Maverick114 · 发表于 2016-1-9 21:52

jackzheng 发表于 2016-1-9 18:04
电车换下的是铰接？不是混动？混动不是要给25么？为什么不先换混动？

都有下线的，铰接比如94006、94008，混动也有贴绿膏药的

hint10055 · 发表于 2016-1-9 21:32

无轨电车机动性较差的问题看来并没有彻底解决

Hans · 发表于 2016-1-9 21:27

单机能承受地住大客流吗？以前都是铰接啊

小飞~ · 发表于 2016-1-9 20:20

电车有什么好的，我还是骑自行车吧，比坐车快

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