BTV新闻报道：市交通委主任就康庄公交出行问题进行回应

felipewyb

有市民反映延庆919不够便民，交通委主任回应：这个可以有一个调整方案

康庄有几个小区和大学，要重视。。。

没了



视频地址（腾讯视频）

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... e=0#wechat_redirect

圣ass

午饭 发表于 2015-11-8 14:22
你31楼回我23楼的时候怎么说的？

弄错了。。我最开始想的是回复第13楼“建在站房上”结果手抖点成12l了。。怪我

午饭

圣ass 发表于 2015-11-8 14:13
停车楼确实可以建在地上啊，我回复的那位说是“在北京站上面”建一个停车楼，肯定不太现实

你31楼回我23楼的时候怎么说的？

圣ass

午饭 发表于 2015-11-8 13:36
如果是停车楼的话，根本不用在地下盖总站。地上施工省事儿造价也低。而并非你31楼所说的只能局限在地下

停车楼确实可以建在地上啊，我回复的那位说是“在北京站上面”建一个停车楼，肯定不太现实

午饭

圣ass 发表于 2015-11-8 13:23
所以我只是强调应该在地下建立公交枢纽

如果是停车楼的话，根本不用在地下盖总站。地上施工省事儿造价也低。而并非你31楼所说的只能局限在地下

圣ass

午饭 发表于 2015-11-6 09:07
甭说北京站头上，西停车场立体化了么？地下停车场在哪儿呢？这叫没地方么？

所以我只是强调应该在地下建立公交枢纽

午饭

圣ass 发表于 2015-11-5 17:33
但问题在于在北京扎头上建一个公交场站未免不太现实，而且还影响整体美观。这也算是有意义的历史建筑了， ...

甭说北京站头上，西停车场立体化了么？地下停车场在哪儿呢？这叫没地方么？

圣ass

午饭 发表于 2015-11-2 12:36
北京站东西两侧还真有过公共点汽车总站，西总站就是现在的西停车场，东总站已经在站前广场里了。要是什么 ...

但问题在于在北京扎头上建一个公交场站未免不太现实，而且还影响整体美观。这也算是有意义的历史建筑了，我觉得建总站也就有可能在地下建

圣ass

bjbus69413180 发表于 2015-11-1 21:11
北京站暂时停运大改造完全可以，但目前这繁忙程度不可能停运，西站没地方
修的话顶多比北京站东的场站 ...

这也算是有历史的建筑了，再在上面加一层不说别的肯定肯定影响美观见公交场站啥的也就是在地下有可能

wk772

说来说去，也没说怎么解决了如何恢复啊！还是原样啊！

sonata

北京站东西广场原本就是公交总站，只是人太多了把总站迁走了，到现在坐公交出租在此地极为不方便。

sonata

决策者绝对没有认真调研过880沿线和朱辛庄的具体情况就截线了，在米帝这种情况听证会就能让决策者不敢轻举妄动。

江木悠

roonysth 发表于 2015-11-3 11:34
说明办的人多啊

那倒是 我以前办了 给退了 现在想办都办不到了 办了那个从家上班正好可以骑过来 想想能省不少公交钱

roonysth

江木悠 发表于 2015-11-2 09:56
通县都要领号才能办卡 好什么啊

说明办的人多啊

午饭

sshhuuoo 发表于 2015-10-29 20:35
六里桥交通枢纽最奇葩。周边基础设施烂成一坨也不知道是什么规划的。公交还就一趟到。要不地铁要不得腿到 ...

真正的交通枢纽在六里桥东，客运枢纽却在六里桥西。类似的还有“大北窑和四惠”而且就从这儿起的头儿。完全是犯懒不规划不改造而已