站台距离居住小区大门要小于50米，公交枢纽站和首末站的站台标志周边至少1米内不应有广告，距站台两端15米范围内不应设报刊亭、早餐车等。10月18日了解到，由市交通委组织制定的本市地方标准《公共交通客运标志 第3部分：公共汽电车》、《公共汽电车站台规范》正在市质监局网站上公开征求意见。
这两部地方标准提出，利用外侧分隔带设置的站台和岛式站台宽度都不应小于2.5米。站台的人均面积不宜小于0.7平方米。距站台两端15米范围内不应设置报刊亭、公用电话亭、邮筒(箱)、早餐车、信息亭、活动厕所、变电箱等设施。
站台标志不应与广告混合设置。公共汽电车枢纽站和首末站中标志设置位置的周边至少1米范围内不应设置广告。
与以前车站设置不同，征求意见稿中提出，候车亭顶棚应明示当前站站名和线路名，并应确保乘客在20米处能够识别。即在候车亭顶部，靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。
有条件的站台宜设置本站站名的语音提示或盲文标识，或采用恰当的信息推送手段，如二维码向乘客提供公共汽电车到站预报服务。
《站台规范》中还对站台设置的距离提出明确要求，包括距火车站广场的行人出入口近端应在25米至100米之间；距影剧院、展览馆、游乐场的行人出入口近端应在25米至50米之间；距地铁站出入口应在15米至50米之间；距居住小区行人出入口应在10米至50米之间。
为了避免车辆进站“排长龙”，《站台规范》还提出，一个站台的停靠位不应超过2个，每个停靠位长20米。每个站台，停靠标准公交车线路数不宜超过6条；停靠大型公交车、铰接车线路数不宜超过3条，特殊情况下不应超过4条。线路数超过规定时，可分站台布设，站台间距不宜小于25米，站台总数不宜超过3个。
目前，两部标准正在网上征集意见，市民可于2015年11月8日前以电子邮件或传真的方式，将意见反馈给市质监局。传真：64284273，电子邮件：mryantao@126.com。(金可)
转自首都之窗。
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发表于 2015-10-19 09:35
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发表于 2015-10-19 13:19