880线路调整引争议

felipewyb

QLMBUS

315425 发表于 2015-10-18 22:44
880原来康庄20分一趟..现在两小时一趟.....康庄立马变糠庄

880区间（华侨农场）现在也是20分钟一趟，两小时的是沙城全程车刚开线的时候间隔，现在880沙城全程车间隔1小时，对于康庄的乘客只不过就是朱辛庄地铁站——北京城区那段和末班时间有影响，首班车和日常间隔没有任何影响，相关报道太片面，市民受其误解太严重。

QLMBUS

quttropoli 发表于 2015-10-17 23:05
去朱辛庄没问题，但必须延长末班啊…

880慢车、880区间是圈点线路，朱辛庄（回龙观）不住车

balakovic

二手挖掘机 发表于 2015-10-19 12:00
康庄事件实际是一幕剧作，潜心制作数年，参与方众多。核心演员自然是连续3年荣登影帝的集团，持正方观点的 ...

有渡线的地方就能折返，对于绝大多数车站来说折返不是问题，但整备不行。其实用不着康庄有整备条件，现在就可以在夜间存车，跟延庆站似的。

345路快车

其实末班应该不是主要问题，华侨农场黑区间的末班不是和原来一样吗。但880如果这样改应该增加水屯站，这样去沙河西三旗马甸德胜门的就可以换各种车，同时又多了一种到朱辛庄地铁的选择，其实还是可以接受的。

二手挖掘机

康庄事件实际是一幕剧作，潜心制作数年，参与方众多。核心演员自然是连续3年荣登影帝的集团，持正方观点的观众很多，来源广泛，但也有一部分是疑似斯德哥尔摩综合症患者，持反方观点的观众多数为康庄乘客。

该片续集公映日期未定，观众们焦急的等待着

只要弄好康庄-县城/西拨子晚班公交车就行了，我坐919快能倒车去康庄就行了。
现在5点末班就是找骂，赖不着北京市的政策。

康庄有没有条件对S2进行折返、整备等等的条件呢？

康庄老车库估计都危房了……

BK6180C

实在不成，再买4组大白猪跑康庄线。
（北京北）—清华园—南口—（八达岭）—康庄—（延庆）
然后预备两组5节编组的22作普快（7辆以下关沟不用挂补机了），跟以前6421差不多。
北京北—（清华园）—（清河）—南口—（居庸关）—青龙桥（西）—八达岭—康庄—（狼山）—（土木）—（沙城）
康庄5:00/5:40/15:30/16:30开车，北京北7:20/8:00/18:00/19:00到。
北京北9:00/19:00/20:25开车，康庄11:20/21:20/22:45到。
北京北8:30开车，沙城11:50到；沙城14:00开车，康庄（延庆）15:00到

BK6180C

二手挖掘机 发表于 2015-10-16 22:46
涿鹿停康庄的可以忽视

重点在沙城慢车停康庄的问题上。末班车时间实际是关键问题。

然而西拨子已经荒废了，站台长草了......还架上了防护网

新奥分公司

应该到德胜门的最好还是留在德胜门，不要一味的全都截到郊区地铁站

315425

880原来康庄20分一趟..现在两小时一趟.....康庄立马变糠庄

felipewyb

木城涧 发表于 2015-10-18 18:31
898、899到地铁朱辛庄站是合适的，不能让非北京的那么痛快地坐车直达北京市区；880缩得太狠了，康庄进城费 ...

880不调整之前，感觉对康庄居民和学生还是挺方便的

每天晚上坐919上面都看到880末班车有好多学生模样的在德胜门等末班车

木城涧

898、899到地铁朱辛庄站是合适的，不能让非北京的那么痛快地坐车直达北京市区；880缩得太狠了，康庄进城费劲了。

Ly72586

感觉这次像880、880快等好些线路的调整确实有些草率，另外现在的线路调整频率过于频繁！！

felipewyb

quttropoli 发表于 2015-10-17 23:05
去朱辛庄没问题，但必须延长末班啊…

末班实在是太早了。。。

不过这线路太长啊，G6也不是很好走，假如七八点末车的话，最后到终点就太晚了吧。。。

315425

除了影响吃饭....一切都是然并卵