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[车辆交流] 北京公交啥时候引进双层铰接车??

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1
发表于 2015-8-25 23:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
北京公交现在拼命减员降成本
那双层铰接车最适合北京了,一个司机+一个票员就够


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20
发表于 2015-9-6 17:13 | 只看该作者
57路692001 发表于 2015-9-6 16:15
我觉得为了节约成本,可以把铰接车变成两个门。

为了节约成本,提高车辆周转,缓解交通拥堵,可以考虑取消公共汽车
19
发表于 2015-9-6 17:12 | 只看该作者
bjbus69413180 发表于 2015-9-6 09:27
双层铰接我只知道一款

德国尼奥普兰好像有吧,还有那些四轴双层客车
18
发表于 2015-9-6 17:11 | 只看该作者
everynow 发表于 2015-9-5 22:24
话说无人驾驶地铁明年底不是要在燕房线运行吗?

话说机场线最一开始就是准备弄无人驾驶的,这都多少年了??
不过机场里的机场线(T3C到T3E)还真是无人驾驶,不过那个加速减速啊!
17
发表于 2015-9-6 16:15 | 只看该作者
我觉得为了节约成本,可以把铰接车变成两个门。
16
发表于 2015-9-6 15:34 | 只看该作者
前/后/楼上/楼下共四个安全员
15
发表于 2015-9-6 15:34 | 只看该作者
现在特2 经常是一个司机两个安全员,你这个配置得陪一个司机四个安全员
14
发表于 2015-9-6 12:34 | 只看该作者
司机技术不熟悉了,楼主甭想了
13
 楼主| 发表于 2015-9-6 11:08 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2015-9-6 10:46
双层如果还要铰接的话,就目前帝都的路况,个人认为只有三环和四环的主路,以及很少一部分全程没有大拐弯的 ...

1路可以用

点评

过和谐门,不能用  发表于 2015-9-6 11:25
12
发表于 2015-9-6 10:46 | 只看该作者
双层如果还要铰接的话,就目前帝都的路况,个人认为只有三环和四环的主路,以及很少一部分全程没有大拐弯的快速公交线路才行。
11
发表于 2015-9-6 10:43 | 只看该作者
一拐弯准倒……
10
发表于 2015-9-6 10:28 | 只看该作者
无人驾驶小轿车都 技术都不成熟 别说无人驾驶公交车了
9
发表于 2015-9-6 09:27 | 只看该作者
双层铰接我只知道一款
8
发表于 2015-9-6 09:26 | 只看该作者
everynow 发表于 2015-9-5 22:24
话说无人驾驶地铁明年底不是要在燕房线运行吗?

地上搞无人驾驶简直太内个了
7
发表于 2015-9-6 00:17 | 只看该作者
67001 发表于 2015-9-5 22:47
宇通不是已经造出无人驾驶公交车了么,而且还实验成功了,还说要普及到全国

到手的时候...集团又该琢磨怎么用自来水使它开动...........
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