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[车辆交流] 为何09的抽风虫不能把行李箱开开呢?

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发表于 2015-8-22 16:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 bianjibu 于 2015-8-25 08:21 编辑

09的拉风虫用了一段时间了,说实话,车很糙,后面以前是2+2,后面全3+2,过道异常拥挤。977、981、941快车均路过大型批发市场或大型客运站,经常可以看到带着大件物品的乘客,但是司机和票员都一直拒绝打开行李箱,均称是车队领导不让打开。想问问为什么不能开啊?或者换成城市公交车型也行啊。这车太不实用了。
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发表于 2015-8-26 09:10 | 只看该作者
sfh0525 发表于 2015-8-25 20:12
请问 lng罐不是每车应该就一个,要么在尾部,要么底置吗?本人小白

1个气罐50L
26
发表于 2015-8-26 09:10 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-8-25 20:25
你以为铰接后面那块儿那么大都是气罐么

发动机气罐还有一段空地啊
25
发表于 2015-8-25 20:25 | 只看该作者
北京公交617路 发表于 2015-8-25 16:25
铰接400,虫子封尾1.5米,铰接封尾2米

你以为铰接后面那块儿那么大都是气罐么
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发表于 2015-8-25 20:12 | 只看该作者
北京公交617路 发表于 2015-8-25 11:38
450L的气罐。封尾里实际上没有几个气罐,还是有底置的

请问 lng罐不是每车应该就一个,要么在尾部,要么底置吗?本人小白
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发表于 2015-8-25 16:25 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-8-25 12:19
铰接那一个气罐也是450L的 底置的在哪呢

铰接400,虫子封尾1.5米,铰接封尾2米
22
发表于 2015-8-25 12:19 | 只看该作者
北京公交617路 发表于 2015-8-25 11:38
450L的气罐。封尾里实际上没有几个气罐,还是有底置的

铰接那一个气罐也是450L的 底置的在哪呢
21
发表于 2015-8-25 11:38 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-8-25 11:37
这是拉风兔 941又不是这个

450L的气罐。封尾里实际上没有几个气罐,还是有底置的
20
发表于 2015-8-25 11:37 | 只看该作者
北京公交617路 发表于 2015-8-25 11:28
集团的图,看着应该是气罐

这是拉风兔 941又不是这个
19
发表于 2015-8-25 11:28 | 只看该作者
sfh0525 发表于 2015-8-23 10:54
这车尾置气罐,行李箱那位置应该没啥东西。但是这车后门前方的座位好像没座椅平台。

集团的图,看着应该是气罐
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 楼主| 发表于 2015-8-25 10:38 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2015-8-25 10:00
838的柴油兔子我亲眼看见开过行李箱,但是里面空间实在太小,一个大包也放不下,乘客们一看,啥也不说了, ...

好吧。不开就不开吧。
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发表于 2015-8-25 10:00 | 只看该作者
838的柴油兔子我亲眼看见开过行李箱,但是里面空间实在太小,一个大包也放不下,乘客们一看,啥也不说了,都乖乖把行李往车里放了。
新车都矮,行李舱真的都非常小。。以前838用老金龙的时候一直都用行李箱,有个钥匙放在门口,到站售票就拿钥匙下车开行李箱,不知道现在的车是不是因为随便开了,才会容易丢,但是空间小是真的。。
16
 楼主| 发表于 2015-8-25 08:21 | 只看该作者
pppotato 发表于 2015-8-23 00:52
3+3的布局?里面得多挤啊?有照片没

对不起!错了,后面是3+2,已改。
15
发表于 2015-8-24 17:29 | 只看该作者
09这三条线路都是进4环的线路,貌似是为了缓解市区(中途站)落客时间缓解拥堵吧。话说09不是有规定放行李箱免行李票,放车厢买票么,这么干可以增加非高峰的收入吧,反正高峰期票员就不让行李上车了
14
发表于 2015-8-24 14:30 | 只看该作者
后面是3+3?不是3+2么。。。

我记得原来980快大金旅的行李箱让用。印象中很多人还专门等金旅,不坐福田,就是为了行李箱这事。现在不知道了。
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