快速直达专线免费体验活动继续

蚂蚁呱呱叫

转载自公交集团官微
http://weibo.com/p/1001593872524651082633

本周“快专”已经照进现实~没有抢到体验券的小伙伴机会来啦！下一整周工作日早晚高峰--全部免费试乘哦！有木有这么任性！？~再犹豫木有你的位子啦！赶紧抢起来！

PS：这次的体验活动只有5条线路，而不是全部的线路。

jackzheng

什么情况啊，申请了一个7线，不是说早晚高峰么？刚收到短信，为什么只给发了个早高峰的名额啊，最晚一班7:00发，这让我怎么去啊……此名额送人吧，7线早班通州到中关村，下周5天，需要的私信联系我。

咖啡可乐

小飞~ 发表于 2015-8-6 12:35
土豪够多，单一票制的线路没坐几站收那么多钱也有人坐？本人可能不太了解那边的情况……

没办法，四条线路都是走京原路的仅4月份一个月，就有两次完全堵死。被迫在距离八角地铁站3公里以外的地方下车走到地铁站去。以后只能是每周一早晨拼车走莲石主路到八宝山地铁还算时间有保障。换一个思路想一想，假如全北京的公交车，都涨到十元单一票制那不是咱们还得该上班上班吗？

小飞~

咖啡可乐 发表于 2015-8-6 12:31
以北京早高峰的路况，越是驳接地铁的短线，越是受欢迎。票价其实根本不是问题。快六要是能经停八宝山地铁 ...

土豪够多，单一票制的线路没坐几站收那么多钱也有人坐？本人可能不太了解那边的情况……

先锋号

edwin 发表于 2015-8-5 23:09
是啊，而且这条线应该是所有直达专线里最短的吧？本来史各庄离龙泽地铁就不远，常规线路完全足矣，这点路 ...

和普通公交大段重合的，如果价格略高还可以考虑，收10块断然不会有什么人花钱去坐的。比如快4这种，632本身就有快车，清河到西直门刷卡1.5，如果你要个3块钱，可能还有点人坐；刷卡还要人家7块钱，而且从成府路上也要7块。。。

咖啡可乐

绿色喵星人 发表于 2015-8-6 11:10
快专8太火爆了 并且跟他走相同的536也没受到任何影响 很成功

以北京早高峰的路况，越是驳接地铁的短线，越是受欢迎。票价其实根本不是问题。快六要是能经停八宝山地铁，客流肯定能翻一番。

咖啡可乐

半个小时一趟车，除非和机场大巴一样，建一个带空调的候车室。昨天晚上6点多，在公主坟西，我看到有一哥们儿可能是有意想做快6，结果等到6:20多的时候，看到一辆辆的圆筒120，车上空座，空调开得很足，他已经热得不行了。我正好也办完事跟他上了同一辆120，看到他，也是去做951了

圣ass

10线坐等撤销。他也不想想客流定位

绿色喵星人

ninjacat 发表于 2015-8-6 09:50
没有快专8...

快专8太火爆了 并且跟他走相同的536也没受到任何影响 很成功

主路先行

主要是票价定的高、又不快。

这个思路挺好，像362这种能直接将五环到三环联系起来的线路，三环到五环中间全程没红绿灯就停一站，即便堵车也和小车一样走快速路，乘客的感受和实际效果都会比较好。

一些新开的快直没有太实际的提速效果，价格又提高太多。
如果不提价，仅仅是快车可能客流会明显提升。

ninjacat

没有快专8...

edwin

jimmydada 发表于 2015-8-5 23:05
史各庄村有人坐的起快速直达专线？

是啊，而且这条线应该是所有直达专线里最短的吧？本来史各庄离龙泽地铁就不远，常规线路完全足矣，这点路还要10块钱……

jimmydada

史各庄村有人坐的起快速直达专线？

edwin

我觉得这个车没啥上座率，弄不好最后还是撤了，关键是票价太贵，站少也快不起来，堵车的时候又不会飞

咖啡可乐

先锋号 发表于 2015-8-5 17:42
估计是客流差的线路吧

那就是说上座率能达到每辆车10人以上的就算客流好的了！？那样的话我觉得还是不应该让直达专线车走公交车道了，不符合公交车单位面积载客量大可缓解道路拥堵的精神了！