论双层车的二层卸座问题

五路桥东 · 发表于 2015-8-3 17:02

7月份的一个周六，我乘坐了特11路，从蒋宅口上车，天桥下车，来（晨）回（午）人都特别多，双层车上站满了人，由于二层较矮，且卸座了，所以许多人在二层猫着腰站着，甚是不便，后来我观察如果加上座的话，所有人就都能坐下，试问双层车卸座是否有利？像特19路和特12路等火爆的、线路二层是否也应卸座呢？
欢迎大家积极讨论

大财神 · 发表于 2015-8-7 10:54

LZ应该坐的是一手观光4线二手23三手406（特16）四手特11的软座车，这批车当时投放观光4线所以需要使用软座，但由于二大爷宽度不够如果设置双排座的话二楼走廊宽度太窄不满足疏散要求，因此这批车二楼设置成了2+1的座位布局。

类似的还有客六给当时观光3线配备的金陵软座双层

HAM · 发表于 2015-8-6 12:26

BK6126S1 发表于 2015-8-6 12:20
客五那些金旅就全都拆了他们的回复就是敷衍了事

你要是反过来套用集团逻辑说拆了座不安全的问题，他们又该说安全没问题了。

BK6126S1 · 发表于 2015-8-6 12:20

先锋号发表于 2015-8-4 15:56
曾经有乘客建议685/693那种黄海、金旅拆座以缓解车内拥挤，公交集团回复不能随便拆，拆了会改变车辆载重， ...

客五那些金旅就全都拆了他们的回复就是敷衍了事

HAM · 发表于 2015-8-6 12:14

先锋号发表于 2015-8-4 15:56
曾经有乘客建议685/693那种黄海、金旅拆座以缓解车内拥挤，公交集团回复不能随便拆，拆了会改变车辆载重， ...

集团这回复纯属胡说八道。

快乐的猫 · 发表于 2015-8-5 16:16

346 发表于 2015-8-3 19:12
头一次听说双层车2楼拆座位
这不合规吧

我估计楼主坐的是特11那几辆软座车

punk-boy · 发表于 2015-8-4 17:03

那个高度完全站不直还有一层后面几排的位置

sabrosa1222 · 发表于 2015-8-4 16:10

楼主说的是单排软座那批车吧人家原配就那样的

先锋号 · 发表于 2015-8-4 15:56

曾经有乘客建议685/693那种黄海、金旅拆座以缓解车内拥挤，公交集团回复不能随便拆，拆了会改变车辆载重，不安全；这会儿就不提这个了。。。

五路桥东 · 发表于 2015-8-4 15:37

本帖最后由五路桥东于 2015-8-5 10:53 编辑

我坐的是京华双层（是否软座我忘了），特18的金陵双层二层前部好像也是单排座。

zp6347 · 发表于 2015-8-3 21:52

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zp6347 · 发表于 2015-8-3 21:52

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林萃路公交迷 · 发表于 2015-8-3 21:00

okbus 发表于 2015-8-3 20:40
改硬座不好吗

可能是人家觉得该硬座麻烦，要把全部软座拆了再安硬座，所以就直接拆座椅了

okbus · 发表于 2015-8-3 20:40

林萃路公交迷发表于 2015-8-3 20:30
当年观光4号线、观光5号线很对车二楼都拆座位了。因为金刚、金陵二楼双排软座中间过道太窄

改硬座不好吗

林萃路公交迷 · 发表于 2015-8-3 20:30

okbus 发表于 2015-8-3 20:26
应该是座坏了吧，没补而已。。。。除了八方达的3+2改座，其它都是坏了的应该！！！

当年观光4号线、观光5号线很对车二楼都拆座位了。因为金刚、金陵二楼双排软座中间过道太窄

okbus · 发表于 2015-8-3 20:26

应该是座坏了吧，没补而已。。。。除了八方达的3+2改座，其它都是坏了的应该！！！

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