集团就整出来个直达专线来对抗滴滴班车，没钱烧不起吧

100 · 发表于 2015-7-30 22:05

本帖最后由 100 于 2015-7-30 22:19 编辑

现在滴滴班车，大部分都是统一的涂装，我村的昌平-上地，都已经早晚3班了，再看看集团的中关村线，车上能有5个就不错了
滴滴现在不少新车，福田，金龙，宇通，江淮真心没小车。。。
我村最近开通南邵-上地，沙河高教-上地，碧水庄园-上地，挑战地铁吗

滴滴最远只要16,貌似16封顶，的良乡上地40多公里，亦庄到上地50多km，相当于0.3一公里，真没有比公交贵多少，

牛老者 · 发表于 2015-8-4 20:16

小公共又要泛滥。

k4428 · 发表于 2015-8-4 20:09

响水洞天发表于 2015-8-4 08:54
有件事公交集团可能一直没想过：你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩，以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着 ...

这可真是大实话

zhangwei6 · 发表于 2015-8-4 19:55

滴滴开始跟公交竞争了，现在不止滴滴一家。要不公交也出快速直达公交了。

响水洞天 · 发表于 2015-8-4 08:54

有件事公交集团可能一直没想过：你整天吃饱了撑的拆线调线改路号玩，以为乘客会死心踏地逆来顺受无条件跟着你？抱歉，时代不同了，你不能好好提供服务，就相当于腾出了一块市场，所以才有了今天这局面。

tstt · 发表于 2015-8-4 03:49

一个现金储备过35亿美金的企业影响政策是必然的。
被政策整？？呵呵历史不断证明任何违反市场规律的干预行为都会付出惨痛代价，北京没人敢冒这个风险。
基于移动互联网专车班车模式和既有模式或说利益集团会长期焦灼拉锯最终达到动态平衡。

圣ass · 发表于 2015-8-4 00:44

100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团 ...

大客车油耗估计比这要多吧，但你还没有考虑这车需要空放回去的。再说了还有车辆和人员的成本呢

咖啡可乐 · 发表于 2015-8-3 22:45

100 发表于 2015-8-3 22:42
集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团 ...

一。更nb的是快速专线6号线，居然拿普通公交车跑。

100 · 发表于 2015-8-3 22:42

圣ass 发表于 2015-7-31 15:09
滴滴这么便宜，不亏本么？不过这对消费者来说是大大的好事

集团商务班车太贵了。。。5毛一公里！！！捷达每公里油耗也就将近5毛，除非加上高速费，性价比不高，集团这个太挣钱了

wzmformula2 · 发表于 2015-8-3 16:28

咖啡可乐发表于 2015-7-31 05:09
集团不是没钱伤不起。主要是那钱谁烧谁死？国有资产哪儿能乱来

另外真心的希望滴滴公交能开一些微循环线 ...

小区组织的通勤车都不能好好运营天天被政府找茬（什么车辆不合格非法运营啥的）~滴滴一个私企才不会去趟这浑水呢~

xblswf · 发表于 2015-8-3 16:17

奇怪，这次直达专线开通，集团怎么没弄个纪念票

一套10张

三里河气龙37788 · 发表于 2015-8-3 16:08

先摆个姿态，接招的意思。

adam5187 · 发表于 2015-8-3 14:41

今早北京交通台交通新闻热线已经报道了网络班车在中关村揽客人员发生口角推挤事件

HAM · 发表于 2015-8-3 14:03

一有竞争老百姓就得实惠，这一下多了好几种出行方式，而且这和私家车当专车还不一样，私家车当专车导致道路更加拥堵，而这个一旦坐的人多了能让许多人放弃私家车和地铁，还是有好处的。

NOTLOVEFAN · 发表于 2015-8-1 20:35

等着滴滴、考拉、接我什么的弄得太大了，再出一次事故，就该政治了，话说这些班车（除集团的）是不是也算是非法营运的啊？

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