『油改电』38路三代电尼上路运营+乘车体验

bylong103

38改电计划早已经不是什么新闻，六里桥东的场站里的新电车也停了有几天了，但是一直没机会看见它出来跑，今天早上我还是一如既往的走向38路车站，刚到路口等灯的时候只见从水口子街出来一辆电车，顿时兴奋不已，可惜肯定是赶不上了，不过今天还真是幸运，到了车站紧跟着又出来一辆新车，车站的协管员大姐都直跟我说“快上吧，新换的电车”，有个别乘客也对新车比较新鲜，问司机师傅“呦，新车啊，昨天还没换呢”。车内观察了一下，贴纸、报站等都是38路的，看来不只是拿来试车而已了。出站时是降杆运行，拐入广安路之后升杆，刚才错过的电尼竟然在前边停着，貌似司机师傅对新车还不是太熟悉，升杆遇到点麻烦，之后我这车的师傅下去给帮了个忙，告诉“别着急，慢慢开”。没多会儿吧，车内空调开了，要知道今天大阴天的本来就挺凉快的啊，虽然有点微冷，不过还不错，空调带劲，过了广安门内就降杆运行了。车内还有一张告示，应该是和42的大致相同，就是说降杆不能开空调，具体下面有图。目前上路运营的电车没几辆，除了这两个串车，其它还是福混，还有柴尼、芋头，估计等新车到了再陆续更换吧。

天涯狂想

今儿坐127在脱线路段空调也开得好好的

syb0218

赶紧取消，甭用电车，全都电改气。整个一条废线。

大财神

圣ass 发表于 2015-6-28 13:13
我怕是不敢开

在哪儿听过一句 说线网电流不够 挂线的时候充电速度慢 如果脱线开空调的话挂线段电池充不回去那么多电

福田

今天坐了38路电尼，六里桥东到平安里路口南，感觉车本身还是不错的
脱线路段空调全关了，通风也没有，不过开空调的时候很凉
感觉38路北端总站应该换一下，平安里路口脱线左转，在7路宝产胡同那安个捕捉器，加一小段线网和新街口的连上，这样从新街口到甘石桥都有线网，加上闹市口到牛街也要架网，就好很多了。当然最好在往六里桥东方向，从甘石桥到闹市口路口北再架一段线网就更好了

总人工解锁

午饭 发表于 2015-6-28 11:07
但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点

乘客是不懂这些的，我就是一个乘客我只知道38用汽车的时候，不会出现这个问题，

圣ass

大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧，看电池组的数量跟EV车也差不多了

我怕是不敢开

午饭

大财神 发表于 2015-6-28 11:10
锂电应该不至于降杆带不动空调吧，看电池组的数量跟EV车也差不多了

不折腾乘客不舒服

大财神

锂电应该不至于降杆带不动空调吧，看电池组的数量跟EV车也差不多了

午饭

总人工解锁 发表于 2015-6-28 10:39
作为乘客我不管这些，我看到的只有不开

但是电车这宗交通工具没有直接关系。 喷也得找对重点

总人工解锁

午饭 发表于 2015-6-27 23:42
还真不是电车的原罪。一代电尼怎么就没事儿？一代二代电金刚都没事儿，怎么这车就有事儿？

作为乘客我不管这些，我看到的只有不开

wangtian2233

车内前面地铁座，看来放了不少电池

福田

圣ass 发表于 2015-6-27 23:39
电瓶直接就不能用了？这么严重，为啥啊？

估计说的是以前的铅酸电池

午饭

bianjibu 发表于 2015-6-27 09:34
马上就开始桑拿天了，半个线路不开空调。群众怎么办

流氓企业管你怎么办？都告示你了，爱坐不坐

午饭

今儿这天儿虽说不是非常非常的热，但是潮乎乎的，开空调必要