还是关于青年18m的一些事实和猜测

wushier

推测济南公交这几次哭穷就是为了凑够那1亿把青年18m的钱交上造车，这样无轨电车计划要是真正实行的话可能还会有豪沃18m、金华电尼之类的来济南试车。
济南公交和金华青年的交情也不是一天两天的事了，毕竟济南gov这方面给公交的补贴少了，不重视公交了，所以济南公交比以前穷了。而庞青年折腾扩大自己的企业规模，
折腾得青年莲花不行了，客车东墙补汽车西墙，庞青年欠债累累，相对来说需要一笔大的订单来还上钱。
要是金华青年光靠浙江那边的gov支持，也是早晚破产，所以青年也是很希望和济南合作，但是济南虽然首付之类的给了，但是后期这些钱到位得太麻烦，所以青年希望济南一次付清，不然青年再拿出这些买零件组装的钱估计也要向政府借钱，生命更垂危了。
虽然济南的青年18m迟迟没有到全，但是济南这方面也并没有重新招标，说明对青年还是很抱期望的，毕竟时隔6年，再次大批量大手笔地买青年的车，估计这笔不小的数目是许多青年老客户城市不能达到的。
所以还是抱点期望的好，（以上内容属事实+个人猜测的整合）

（要真到了
会不会换成青年14m？
或者青年14m+青年18m）

bunvin

福田 发表于 2015-6-15 12:57
但北京这一批电尼的质量可是一般…

不然怎么叫他南衰呢

福田

bunvin 发表于 2015-6-15 11:21
北京公交又不是什么霸权企业，人家交钱交的痛快，中间又没有那么多纠纷，肯定交车交的爽快。

但北京这一批电尼的质量可是一般…

bunvin

NCC-1701 发表于 2015-6-15 09:47
青年再NB也不干放北京的鸽子，不如换成金龙或者宇通。

北京公交又不是什么霸权企业，人家交钱交的痛快，中间又没有那么多纠纷，肯定交车交的爽快。

NCC-1701

青年再NB也不干放北京的鸽子，不如换成金龙或者宇通。

dianhaozi

航歌 发表于 2015-6-13 17:51
A：J：先把工人工资结清 我就给你车款
     Q：没钱
B：J：那百台车款就给工人当工资吧

卧槽，突然感觉我大济南当初招标的时候就心怀鬼胎啊。
也难怪是个上亿元的大单，够黑的啊……

感情_，抵不过遗

伊布 发表于 2015-6-13 13:32
我猜测18米没交车，有央荐和国车在里面捣鬼，是他们让衰弱南继续衰弱下去。

最近北京的12米和18米又陆续来了。。。肯定刚造出来的车。。。
你可别说北京买车大方。。。

济南公交

别打算了，基本没戏了，重新招标吧

lck6800

还是锁帖吧
锁前留名

BLQ320

济南这批青年铰接遥遥无期了。

A340APUsliner

wangtian2233 发表于 2015-6-13 18:15
改成500个6米5 一会儿排成s型 一会儿排成b型

合着你们车的价格按长度算啊……

bunvin

皮尔洛 发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

18米是给大线路应对大客流的，跟12米的作用能一样吗？想么来

LCK6890G-3

皮尔洛 发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

你来教司机分身术？

wangtian2233

皮尔洛 发表于 2015-6-13 18:10
还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

改成500个6米5 一会儿排成s型 一会儿排成b型

皮尔洛

还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在