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[公交见闻] 不方便的公交一卡通充值

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发表于 2015-6-9 13:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为什么不能使用网银和支付宝自助充值,为什么非要买NFC手机或者E乐充才能充值?一卡通有自己的唯一标识,为什么和水煤电,固定电话,手机充值缴费不一样?是技术原因吗?
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20
发表于 2015-6-11 10:24 | 只看该作者
现在很少装现金,每次需要充值前还得跑去取钱,也是挺烦的。不过幸好现在能不坐车就不坐,反正大夏天的想吹个空调还得拜天地求人品,何苦呢!

点评

这必须赞!能不坐就不坐  发表于 2015-6-13 00:17
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发表于 2015-6-11 06:49 来自手机 | 只看该作者
因为要养着充值人员
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发表于 2015-6-10 20:38 | 只看该作者
一直用光大银行的自助缴费机充值公交卡,刷光大信用卡还有积分
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 楼主| 发表于 2015-6-10 09:12 | 只看该作者
明白了,由于公交运行中间,信号不稳定,不像地铁站,有些山区,更是没有网络信号,这种情况如果断网,刷卡机很难知道一卡通里面余额是否为零。看来是公交拖了一卡通的后腿。相对而言,超市里使用一卡通,或者地铁站使用一卡通都没有问题。因为超市和地铁站能够提供畅通无阻的网络。公交车来回晃,乘客在坐车时间随时都会刷卡,公交车16wifi又是那么不稳定。很难保证刷卡过程是一个完整的在线交易。
16
发表于 2015-6-10 08:22 | 只看该作者
microran 发表于 2015-6-9 15:01
看来写卡将来可能是非主流,就像当初的电卡,更换一样。至于说去地铁站充值,显然远没有在家里面或者手机使 ...

实名制估计能解决问题。
15
发表于 2015-6-10 06:44 | 只看该作者
公交车离线刷卡机的存在,决定了现阶段还必须写卡。如果将来实现完全在线交易,就不用写卡了,卡里只记一个卡号和秘钥,一刷就开启后台账号。但如果想做到离线刷卡这样快的速度,还需要网络硬件的发展。
14
发表于 2015-6-10 00:46 | 只看该作者
e乐充开发水平也真烂,各种不兼容,真正能用的手机很少。
S5本来用的好好的,升级了一个固件,app直接打不开了。
13
发表于 2015-6-10 00:11 | 只看该作者
我现在都用e乐充在家充

方便的很

就是还没找到怎么绑定多张卡
12
发表于 2015-6-9 23:20 | 只看该作者
microran 发表于 2015-6-9 15:01
看来写卡将来可能是非主流,就像当初的电卡,更换一样。至于说去地铁站充值,显然远没有在家里面或者手机使 ...

那就需要你计算一下了:假设你每次都是在出行途中遇到充值点时充的值,在两次充值期间你大概花多少钱,那么你每次就充这个数~
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发表于 2015-6-9 22:32 | 只看该作者
microran 发表于 2015-6-9 15:01
看来写卡将来可能是非主流,就像当初的电卡,更换一样。至于说去地铁站充值,显然远没有在家里面或者手机使 ...

经常用卡的不会等到卡里没钱才想起充值吧
10
发表于 2015-6-9 21:26 | 只看该作者
公交卡的钱是存在卡上的,不是存在网络账户里的
所以不通过专用工具,没法把钱充到卡上
和Qpass闪付类似
9
发表于 2015-6-9 20:30 | 只看该作者
还有很多银行有的那个缴费易的机器也可以充
8
发表于 2015-6-9 15:46 来自手机 | 只看该作者
支付宝充值很方便,不过最多只能充50元,而且不能用信用卡
7
发表于 2015-6-9 15:13 | 只看该作者
去充值点呗,北京挺多的
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