663去老古城加油吗？为何不在衙门口加呢？

咖啡可乐

首先我社这个标题是不想引起什么麻烦，权当是我白痴不知道663是刚从三划到六好了。我就是很好奇，今天傍晚有663从小马厂直达焦家坟路口南然后清客，平时也是很多焦家坟区间。为何不 停银行大街、经验饭店呢？是因为沿途老太太太多解释区间这事很麻烦吗？可是这样不是很废油吗？何况从焦家坟去老古城也没捷径可走。不过换个角度想车队还是很人性化了，很多线路都是放空去加油，663最起码还带点乘客，也确实缓解西站上车拥挤的难题了。

注：本帖不讨论此做法的好与坏，只是好奇焦家坟的战略重要性从何而来

咖啡可乐

502路 发表于 2015-6-6 14:33
也许是固定区间吧，不能随便改，也防止乘客混乱。就像当年337的永定路区间，501的试验厂快车一样。售票员喊 ...

这么说也有些道理，万一突然哪天喊出来个晋元庄区间，那么多不了解663在石景山走向的不知道晋元庄在哪 在莲石路这一路还真得每站都耽误很长时间

502路

也许是固定区间吧，不能随便改，也防止乘客混乱。就像当年337的永定路区间，501的试验厂快车一样。售票员喊一句，乘客就知道怎么回事了。当年501一喊试验厂快车，大家就知道这车不停杨庄，大院，老古城。

咖啡可乐

东四路口南 发表于 2015-6-4 13:04
337那个不是到场子里 就是到金安桥北车站

我住那边的年代每次都做到车库里，现在不详

东四路口南

咖啡可乐 发表于 2015-6-4 13:00
对外宣称是焦家坟南区间，但实际肯定要跟乘客说清楚啊，就像当年337终点石景山（金安桥北），实际上可以进 ...

337那个不是到场子里 就是到金安桥北车站

咖啡可乐

东四路口南 发表于 2015-6-4 12:54
吴庄北边还有一个叫莲芳桥南的站
而且385那个是暂缓调整 虽然不知道要暂缓到什么时候

对外宣称是焦家坟南区间，但实际肯定要跟乘客说清楚啊，就像当年337终点石景山（金安桥北），实际上可以进到场站里下车

东四路口南

咖啡可乐 发表于 2015-6-3 17:39
那就愣吧吴庄叫成“焦家坟路口南”，停车的时候比吴庄站往北停100米就得了呗。385站牌子和实际线路不对 ...

吴庄北边还有一个叫莲芳桥南的站
而且385那个是暂缓调整 虽然不知道要暂缓到什么时候

frank3haixian

咖啡可乐 发表于 2015-6-3 17:39
那就愣吧吴庄叫成“焦家坟路口南”，停车的时候比吴庄站往北停100米就得了呗。385站牌子和实际线路不对 ...

385那是双层耍鸡贼，路修好了也不改

咖啡可乐

东四路口南 发表于 2015-6-3 10:24
发区间终点必须是原线上的站

那就愣吧吴庄叫成“焦家坟路口南”，停车的时候比吴庄站往北停100米就得了呗。385站牌子和实际线路不对应 这么多年了 不也就那样了么。站牌上古城西街 古城大院赫然在目

大财神

其实我想知道的是，663焦家坟区间，清人后是直接掉头还是去加气？因为这个距离用来补公里/补工时是差不多的。而去加气直接从苹果园空送过去也没多远

大财神

京华╰☆大财神 发表于 2015-6-3 11:09
原来37区间就是三里河的

37区间属于一条线路，就像345路和345快、快速3线（宏福苑）和快速3线区间（温都），是两条不同的线路

而楼上的楼上所说的区间是 指调度措施的区间车

京华╰☆大财神

东四路口南 发表于 2015-6-3 10:24
发区间终点必须是原线上的站

原来37区间就是三里河的

东四路口南

咖啡可乐 发表于 2015-6-3 02:13
不到吴庄也能发 吴庄区间，就加一个黑站而已。或者索性不载客。话说我的核心问题是663去老古城加油为何非 ...

发区间终点必须是原线上的站

咖啡可乐

大脚板儿 发表于 2015-6-2 08:18
现在是不是改在田顺庄了？

冬天的时候还在老古城，最近没去看过

咖啡可乐

东四路口南 发表于 2015-6-2 19:21
首先 663不到吴庄
其次 吴庄加的是LNG 不是CNG

不到吴庄也能发 吴庄区间，就加一个黑站而已。或者索性不载客。话说我的核心问题是663去老古城加油为何非要在焦家坟清客，肯定是有原因的吧