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[公交见闻] 127的发车站,为啥不和103,104放在一起?

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发表于 2015-5-30 23:24 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
北京站127发车站台,不和103,104放在一起
反而和673放在一起,在104以西100米远
这是为啥?
站台停车没地方了?
都是单机车,有什么错不开的吗?
再说就凭103十分钟以上的大间隔,也没必要吧
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20
发表于 2015-6-2 20:00 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2015-6-2 09:53
北京站西街拓宽以及环境整治占用了场站的位置啊
104快车原先在场站内上车,后来场站没有了,就改到马路对面 ...

没占用啊,机动车停车场就是原来的公交总站啊
19
发表于 2015-6-2 11:28 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2015-6-2 09:53
北京站西街拓宽以及环境整治占用了场站的位置啊
104快车原先在场站内上车,后来场站没有了,就改到马路对面 ...

环境整治。。。好好的公交停车场改成了社会车辆停车场。。。
18
发表于 2015-6-2 09:53 | 只看该作者
北京站西街拓宽以及环境整治占用了场站的位置啊
104快车原先在场站内上车,后来场站没有了,就改到马路对面了。在现在上车站的西边一点有调度室。那个调度室的位置距离103、104上车站有一定距离呢。如果104快车和103、104共用站台的话,距离调度室就太远了
17
发表于 2015-6-2 09:11 | 只看该作者
太平湖 发表于 2015-5-31 22:19
北京站西的场子为什么没保留住啊。很奇怪
同样奇怪的还有宣武门的场子
电车二环内本来就没什么场子,现在 ...

我也觉得奇怪呢,好好的场子拆了却让电车睡马路
16
发表于 2015-6-1 15:33 | 只看该作者
太平湖 发表于 2015-5-31 22:19
北京站西的场子为什么没保留住啊。很奇怪
同样奇怪的还有宣武门的场子
电车二环内本来就没什么场子,现在 ...

北京站西场站不是修路+拾掇广场西侧给搞没了么
15
发表于 2015-6-1 15:32 | 只看该作者
punk-boy 发表于 2015-5-31 11:05
我记得有段时间104快车是从马路南上车,然后北京站丁字路口就往北拐,然后上长安街直接到王府井图书大厦停第 ...

是的 6111CNG的时候就这么走过
14
发表于 2015-6-1 15:21 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2015-5-31 18:06
那就是说没走过崇文门?

走过。但后来往北京站方向的从王府井改往东从东单建国门绕到北京站(东)了。往动物园去的还走崇文门。
13
发表于 2015-5-31 22:30 来自手机 | 只看该作者
127路前身104快早年是老客七的,后来老客七倒闭后划归电车分公司,后来气改电,改为127无轨电车!
12
发表于 2015-5-31 22:19 | 只看该作者
北京站西的场子为什么没保留住啊。很奇怪
同样奇怪的还有宣武门的场子
电车二环内本来就没什么场子,现在就还有崇文门的吧,不知道还能存在多久
11
发表于 2015-5-31 22:01 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2015-5-31 18:06
那就是说没走过崇文门?

103快开往动物园方向走,开往北京站东方向不走。
10
发表于 2015-5-31 22:00 | 只看该作者
67001 发表于 2015-5-31 10:26
历史原因吧....103/104是电车,而104快是汽车,103快也是改成420以后去的北京站东吧?

不是啊,103快时代就在北京站东。当年103快是单向走王府井、北京站口到北京站东。
9
发表于 2015-5-31 21:59 | 只看该作者
402 发表于 2015-5-31 00:28
前身是104快车,与673同属专线公司,划转后站牌没挪过来

你是不是搞混了?现在的专线(客七)和当年104快所属的客七,不是一码事。
8
发表于 2015-5-31 21:00 | 只看该作者
402 发表于 2015-5-31 00:28
前身是104快车,与673同属专线公司,划转后站牌没挪过来

一个老客7一个专线,都是7但不是一家
7
发表于 2015-5-31 18:06 | 只看该作者
xblswf 发表于 2015-5-31 10:38
没有,改420之前就在北京站东。

那就是说没走过崇文门?
6
发表于 2015-5-31 18:06 | 只看该作者
punk-boy 发表于 2015-5-31 11:05
我记得有段时间104快车是从马路南上车,然后北京站丁字路口就往北拐,然后上长安街直接到王府井图书大厦停第 ...

我记得104快用小气巡的时候经常在北京站西街西口北拐去东单
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