2015年5月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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现代电车公司召开党风廉政大会

2015年5月27日下午，现代电车公司党风廉政大会在公司基地召开。公司所有党员及部分行政人员参加了本次大会。

会议上，公司党委副书记苏锋作了“积极践行“三严三实”提高党员干部的廉洁自律意识”的发言。在苏锋书记的带领下，公司全体党员认真地学习了习总书记提出的“三严三实”的重要论述，以及市委书记黄莉新同志就学习和践行“三严三实”的六点体会。结合违反八项规定精神的案件，公司党员认真学习，总结教训，做到在思想上扎牢缺口，在行动上保持自律。

最后，苏锋副书记对推进公司党风建设工作，向全体党员提出“三个自觉性”的要求：提高学习的自觉性；提高执行纪律的自觉性；提高反腐拒腐的自觉性。呼吁全体党员，襟怀坦白，公道正派，做老实人、说老实话、干老实事。要发扬钉钉子精神，保持力度、保持韧劲，善始善终、善作善成，不断取得作风建设新成效，争做修身律己的电车人。

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第一巴士公司召开劳模经验交流会

5月22日下午，第一巴士公司在二楼会议室召开了劳模经验交流会。全国劳模韩国民、南京市劳模管敏、姚华、管金玲参加了座谈会。公司党政领导及各基层单位书记、工会主席以及先进驾驶员代表共50余人参加了会议。江南公交党群部部长陈春萍、工会副主席梅达华出席了会议。
会上，四位劳模分别就自身平时工作体会、感想、经验等进行了交流。全国劳模韩国民介绍了他的“13579服务法”：一记、三齐、五心、七不、九稳；市级劳模姚华就工作责任心谈了想法；管敏就心理疏导举了几个例子进行了介绍。刚刚荣获市劳模称号的3路驾驶员管金玲就今后工作进行了表态。随后，各车队书记和先进驾驶员代表进行了交流发言。
公司经理佘鸿泉要求各基层单位要以学劳模精神为契机，弘扬正气，带动一片，通过劳模精神感染人，以劳模行动带动人。使公司安全、运营、服务、标准化建设等重点工作人人知晓，人人努力。通过学劳模创新亮点，鱼跃前行，出现更多劳模和先进。
公司党委书记张力对四位劳模来到现场传授经验进行了感谢。他指出，学习劳模最终目的是要结合自身岗位实际，不断弘扬正能量，带动职工学习先进，将“精、气、神”提起来。做到爱岗敬业、无私奉献，敬业卓越、真情服务，钻研业务、提升技能，使公司各项工作遍地开花结果。希望全体员工积极向劳模学习，从现在做起，从本职工作做起，开拓创新，扎实工作，为推进公司两个文明发展贡献智慧和力量。
江南公交党群部部长陈春萍对公司5月份开展的“劳模学习月”活动进行了肯定，她表示，在讴歌、传承劳模精神，传递正能量的同时，要认真总结“劳模学习月”活动，真正将学劳模精神落实在岗位上，落实到各项重点工作中去；要更加关心、呵护劳模。劳模比普通人更有压力，因此各车队要时时关心，经常倾听他们的想法，给予支持；要建立起培养、选树机制，营造更好的氛围，从组织上、机制上形成规定，使劳模感受到实实在在的荣誉，让更多的先进人物一代代、一批批成长起来。

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扬子公交高新公司召开运营服务生产经营分析会

针对地铁3号线开通造成的线路客流影响，5月22日上午，扬子公交高新分公司召开了运营服务生产经营分析会，会议由分管运营工作的副经理陶德胜主持，各车队队长以及负责运营服务的各级管理人员近四十人参加了会议。 会议首先以PPT的形式，具体分析了2015年一季度公司的运营收入完成状况，以及车队各项运营指标完成情况。还重点分析了受地铁影响客流变化较大线路的运营指标现状。根据线路客流上升及下降比率，要求各车队初步制定线路行车计划及运力的调整方案。 会议还对近期的营运工作做了具体的要求。一、继续坚持抓好每日出车，特别是早晚高峰出车，认真实行“三签”制度，严格控制车辆无故进厂现象，保证线路运营质量，保障市民出行。二、就地铁3号线的运行，继续要求各车队定期开展早晚高峰及平峰的客流调查工作，收集相关数据，同时做好分析。三、继续规范智能调度系统的使用工作，确保五月底推进智能调度无纸化工作。四、各车队关注所属线路的各项运营数据完成情况，及时了解线路运行状况，做好线路运力平衡工作。 最后，公司副经理陶德胜要求各车队密切关注与地铁衔接的相关线路及新辟线路运行状况，及时掌握客流的动态及规律，更好的做到线路与地铁无缝对接工作。

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现代电车公司开展全体司乘人员军训考核活动

2015年5月25日上午9:00，现代电车公司组织全体司乘人员军训考核在公司基地车库进行。穿着统一制服的司乘人员精神抖擞，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号在烈日下完成全部考核内容。

为了建立良好的学习、生活和工作秩序，培养电车司乘人员严明的组织纪律性和吃苦耐劳、不惧困难的工作作风，现代电车公司安全运营部科学引用部队特有的组织形式和管理方式，以军队的纪律规范、以军人的精神教育司乘人员，锻造出了一支纪律严明、团结务实、令行禁止、保障有力的司乘队伍。

军训是艰苦的，但效果也是明显的，通过此次考核可以看出，经过五个月的军训，端正了全体司乘人员的思想认识，增强了规范意识，精神风貌有了明显改观，大家团结一心，认真履责的氛围正在逐步形成。他们就像铁轨下的一颗颗小石子，抱成了团，拧上了劲，准备迎接风吹日晒、寒来暑往，用坚忍不拔的意志，承载着现代电车，向更远的未来前进！

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南京地铁运营公司与禄口国际机场共同开展“蓝天梦想，放飞童年”活动

2015年5月24日下午，运营公司站务中心禄口机场站携手南京禄口国际机场，在禄口机场交通中心广场开展了“蓝天梦想，放飞童年”航模交流活动。活动现场，明媚的阳光，五彩的航模以及孩子们爽朗的笑声感染了在场的每一个人。



    此次活动系运营公司与机场首次联合组织，南京航空航天大学金城学院协办。雨花台外国语小学33名小学生及家长参加活动，活动以“六一”儿童节为契机、以航模交流为主线、以“蓝天梦想”为主题，通过航模知识介绍、安全知识抢答以及绘制明信片等互动环节将“放飞童年”的美好心愿贯穿于整个共建活动中。活动最后，雨花台外国语小学的学生和家长们共同参观了禄口机场的TOC控制大厅，禄口国际机场为孩子们准备了精美的玩偶，南京地铁也为孩子们准备了精致的、有纪念意义的小飞侠钥匙扣作为礼物。

   航模与地铁、机场的有机结合、完美碰撞，成就了一场精彩的南京地铁服务品牌宣传活动，既为南京地铁禄口机场站车站品牌的打造夯实了基础的内容，同时又拓展了“人文地铁”服务品牌的深度和广度内容。

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南京两名公交司机荣获见义勇为称号

今天（5月29日），公交治安分局民警来到扬子公交大厂分公司567路公交车队，为两名公交司机颁发了见义勇为荣誉证书和奖金。
5月15日8点35分左右，扬子公交大厂分公司567路公交车驾驶员黄明龙驾车到迈皋桥终点站下客，一位戴口罩的短发女子准备从前门下车，在走到驾驶室旁时身子一晃，突然晕倒，栽到在驾驶员黄明龙的身上，黄明龙赶紧把女子搀扶着坐下。在打电话向车队领导汇报后，黄明龙打起双跳，用最快的速度向江苏省中西医结合医院开去。经抢救，很快女子苏醒过来。据了解，其晕倒可能是早晨没吃饭引起的低血糖所致。
5月18日8点多，一辆由八卦洲开往迈皋桥的扬子公交567路公交车在到达南砖新村车站时，司机周宝金听到乘客紧急喊声。他赶紧靠边停车查看，发现一名年轻女乘客脸色蜡黄，眼睛半睁，处于半昏迷状态。“公交车马上开往附近医院，急着上班的乘客请下车换乘其他车辆。”周宝金向乘客说明情况后，打开双跳，带着自愿留下照料患者的另外两名女乘客，偏离原定线路向附近的省中西医结合医院驶去。5分钟后，公交车开到省中西医结合医院门口，周宝金赶紧背起女子向急诊室跑。经抢救，女子意识恢复，并给家人打了电话。30分钟后，该女子的家人赶到医院，周宝金和两位热心乘客才放心离开。

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南京85%公交车可做到“礼让斑马线” 不文明现象减少

来自南京城市公共乘客委员会的一份调查显示，在南京，目前85%的公交车可以做到“礼让斑马线”，看到行人过马路主动让行。

昨天下午，南京市深化“文明礼让斑马线”工作座谈会召开，市委宣传部、市文明办、市交通运输局、交管局、交通集团及南京报业传媒集团有关领导参加。会上，各部门就前期全市公交车、出租车、市级机关车辆的“礼让斑马线”情况进行了总结。自2013年9月我市全面启动“礼让斑马线”文明出行活动以来，南京公交车礼让率已达85%，先进线路可达到90%以上。市公交集团负责人说，如果市民出行时发现公交车有不礼让行为，可以拍摄视频并向公交服务热线96155举报，一经查实，公交集团将会给予举报市民一定奖励。“我们希望社会力量一起进行监督，提高公交驾驶员的礼让程度。”该负责人介绍。

“礼让斑马线”推广1年多，不少公交驾驶员都感受到了乘客带来的温暖。不久前，26路公交车女司机刘雪梅在三山街附近礼让了一名行人，这位行人过了马路后，特意在公交站台等刘雪梅的车，就是为了跟她说声“谢谢”。刘雪梅说，这句“谢谢”，让她心里暖暖的。

昨天下午4点，记者在中山路上一个无信号灯的斑马线路口守候发现，10分钟内有20多辆公交车驶过，看到有需要过马路的行人，这20多辆公交车均做到了缓行或停车，礼让行人。同一个路口，出租车的礼让率也超过三分之一。在广州路儿童医院的门口，一辆48路公交车看到有行人过马路，主动在斑马线前停了下来，并挥手让行人先走，有行人向司机竖起了大拇指。记者发现，在这些路口，往往是公交车主动礼让，私家车见状也会停车让行人优先通过。

与公交车、出租车相比，私家车的礼让率明显不高，相关部门呼吁社会车辆加入“礼让”行列。针对部分行人“闯灯”、横穿马路等行为，与会各方也呼吁行人守法出行，共同营造“车让人，让出文明；人让车，让出和谐”的交通环境。

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高淳开通首条旅游公交专线 将区域内景点串点成线

日前，高淳区正式开通了首条旅游景区公交专线。市民和周边的游客可以乘公交专线，一趟游遍高淳的主要景点。
　　近年来，高淳区大力打造旅游产业，各旅游景区建设已具规模，区内外游客持续增多，特别是节假日人气爆棚。尽管各旅游景区均有农公班线通达，但景区之间尚没有旅游专车的连接，游客在各景区换乘较为不便。为完善区内旅游客运网络，高淳区城西客运公司投放5辆客车，开通了涵盖全区主要旅游景区的公交专线“游1路”。
　　据悉，旅游专线始发站为淳北路的城西车站，沿途停靠的主要景区有高淳老街、漆桥古村落、游子山国家森林公园、武家嘴科技园、桠溪国际慢城，终点为慢城南大门。线路全长34公里，主要行经宝塔路、双高路、双望路、慢城南路，全天往返8班次，上午、下午各4班，满足两地对开要求。发车间隔时间为40分钟，单程时间约为1个小时。票价按里程分段计费，最低2元，最高7元，采取无人售票。
　　在试运营阶段，旅游专线定于每周的星期六、星期天和法定节假日先行开通。待线路成熟、客源稳定后，再逐渐增加日班和班次。

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三号线首月载客1300万 前4月南京地铁客运量占全省七成

越建越多、也越来越挤的地铁，在南京城市公共交通中的地位再次提升。据南京市统计局25日发布的数据，随着全长44.8公里的三号线自4月1日起正式开通，今年前4个月，南京6条地铁合计载客1.9亿人次，较上年同期净增3586万人次，同比增长23.3%，净增量与增幅双双再创历史新高。

据江苏省发改委统计，南京地铁一、二、三号线4月份的客运量排位和线路序号一致，分别为2465万人次、2066万人次和1303万人次，这3条线路也成为南京地铁客运的“主心骨”，前4个月合计载客1.66亿人次，占南京全部地铁客运量的近九成，比重达87%，其中，作为里程最长的第二条跨江地铁，三号线开通对整个地铁客运净增量与增幅双双再创历史新高功不可没。地铁10号线、宁高城际一期和宁天城际一期4月份的客运量分别为352万人次、147万人次和191万人次。

目前，南京地铁运营里程仅次于北京、上海、广州，位居全国第四，在省内更是当仁不让的“老大”。前4月，全省地铁客运总量为2.6亿人次，南京地铁客运量占73%；苏州轨道交通一、二号线分别载客2698万人次和1630万人次，无锡轨道一、二号线分别载客1440万人次和865万人次。

“准点快捷”的地铁正改变着南京城市公共交通的格局。去年地铁客运量在南京城市公交客运总量中的比重超过1/4，达26.8%，南京居民人均乘坐地铁次数达到61次。相比之下，公交车客运量占比为56.6%，虽居首位，但客运量却同比降0.2%；出租车客运量占比16.4%，在全年新增2400多辆出租车、增长21.3%的前提下，客运量仅同比增长5.6%。如果放眼近5年的历史数据，公交车、地铁、出租车这城市公共交通工具“三剑客”此消彼长的态势更为明显，地铁所占客运份额比2009年提高19个百分点，与此同时，公交车的客运量占比则下降16个百分点，而客源相对稳定的出租车也下降了2个百分点。“‘不堵’的地铁已成为越来越多上班族出行的首选，由此，南京公交客运总量也得以保持每年增长势头。”南京市统计局服务业处处长顾国祥说，去年18.79亿人次的客运总量比2013年净增6404万人次。

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江南公交开展2015年“安全生产月”活动

5月20日—7月10日,江南公交将开展2015年“安全生产月”活动，以深入贯彻国家有关安全政策，认真落实习总书记关于安全生产系列重要指示精神，唱响新《安全生产法》的“强化红线意识、促进安全发展”主旋律，营造安全生产良好氛围，提高全员安全生产意识，增强员工自我保护能力和应急技能，进一步加强公司安全生产工作。
2015年“安全生产月”为全国第十四个“安全生产月”，活动主题为“加强安全法治，保障安全生产”。公司将深入贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针，通过集中开展系列安全生产宣传教育活动，强化红线意识，弘扬安全文化，普及安全知识，提升安全素养，有效防范和杜绝事故发生，实现安全生产，为构建和谐平安江南提供安全保障。
活动将分为三个阶段，即“部署阶段、实施阶段、总结阶段。各单位结合安全生产工作的管控重点，组织开展“强化守法意识和责任意识；广泛宣传教育，提高安全意识；完善安全管理体系，实现标准化管理；开展安全隐患排查，整改落实到位；突出文明行车活动，强化督促检查；完善安全应急预案，开展应急救援演练活动；做好夏季各项防暑降温工作”等各项针对性的活动。
公司要求各单位要提高认识，强化领导；结合实际，突出主题；加强宣传，提高认识；统筹兼顾，防范为先，形成依法生产、标准化管理、守法行车、按章操作的安全生产氛围。

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南京5年内将再建8条地铁线路

5年再建8条地铁，看看哪条靠近你家

　　今年将启动三条线路前期工作，暂时“落选”的11号线还“有戏”

　　昨天，国家发改委正式发布“关于印发南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的通知”。通知显示，《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》（以下简称《规划》）已经国务院批准，未来五年，南京地铁将再建8条线路，总长度为157.2公里。到2020年，南京将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。现代快报记者 欧阳丽蓉

　　8条线路基本信息

　　（正式站点以官方发布为准）

　　自迈皋桥至二桥公园站，拟新建晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园5座站点，规划建设期为2015～2019年。

　　1号线北延

　　自油坊桥至鱼嘴站，拟设站4座，规划建设期为2017～2020年。

　　2号线西延

　　自吉印大道至秣陵街道站，拟设站2座，规划建设期为2015～2017年。

　　3号线三期

　　自方家营至将军路站，拟设方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、机场路、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖、将军路29座站点（最新招标中增加了一站），规划建设期为2015～2020年。

　　5号线

　　自栖霞山北至南京南站，拟设南京南、夹岗、红花机场、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、新生圩、刘家库、栖霞山、栖霞山北等17座站点，规划建设期为2016～2020年。

　　6号线

　　自仙新路至西善桥站，拟设仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、草场门站、清凉山、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、中胜、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥25座站点，规划建设期为2016～2020年。

　　7号线

　　自长途东站至绿博园站，拟设长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园15座站点，规划建设期为2016～2020年。

　　9号线一期

　　自安德门至王武庄站，拟新建雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王武庄等7座站点，规划建设期为2017～2020年。

　　10号线二期

　　未来五年

　　南京规划建设8条地线

　　地铁已经成为了南京市民出行最重要的交通工具。目前，南京地铁已经开通运营了6条线路，地铁轨道线网达到225公里，车站121座，运营里程位居全国第四。除了已经运营的线路外，目前地铁4号线一期工程也正在紧张施工中，预计今年将完工。

　　而在未来五年，南京地铁又将有“大动作”。根据最新获批的《规划》，接下来，南京将再建8条线路，新建线路总长度为157.2 公里。

　　地铁1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程，入选了未来五年地铁建设规划“大名单”。到 2020年，包括城际铁路和有轨电车，南京将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

　　根据建设规划方案，新批复的这8条线路都将在2020年前完工。不过，线路的建设顺序还是有所不同。这其中，1号线北延工程、3号线三期工程、5号线在今年就将启动。

　　现代快报记者了解到，其实早在今年3月份地铁5号线已开始了前期准备工作。南京地铁发布了5号线相关项目投标涵盖工程地质勘察、工程单项设计等五项招标公告，这也意味着地铁5号线工程招标已经启动。按照计划，接下来1号线北延工程、3号线三期工程也将陆续开始前期准备。

　　可能市民最关心的还是，这8条线路何时能完成建设？根据建设规划，3号线三期工程将在2017年最先完工。由于目前开通的地铁3号线已至秣周东路站，因此接下来的三期工程只需从目前的3号线底站秣周东路延伸一站至秣陵街道，前期已经预留了延伸的接口。

　　三条线路工程今年启动

　　3号线三期后年完工

　　此前，南京地铁对《南京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》环境影响评价进行第二次信息公示时曾透露，2014-2020年间，南京地铁将再开建1号线北延线、3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线、8号线一期、9号线、10号线二期、11号线等10条新线，里程共计215.7公里。

　　如今对比最终版“大名单”，大家会发现线路4号线二期、8号线一期、11号线“落选”了。参与规划编制的南京城市与交通规划设计研究院有限责任公司董事长杨涛告诉现代快报记者，8号线一期建设放缓是由于宁芜铁路搬迁改造存在一定的不确定性。而4号线二期工程是一条过江线路，所抵达的江北区域的确是未来城市中心区域，但目前在建设中，没有人口和就业，现在进行规划建设为时过早。

　　而地铁11号线是一条纯粹的江北线路，可能也是江北人民最关心的一条线路。虽说在此次“大名单”中没有现身，但杨涛表示，在2020年前规划建设11号线还是有可能的。“江北新区规划还没最终确定，可以说11号线是待定候选线路。等到江北新区规划确定后，轨道交通建设也会及时跟上。” 此外，新一轮的地铁建设计划的变动中，2号线西延线则成为“黑马”上榜。据悉，2号线西延计划就是由现在的2号线终点站油坊桥站延伸到鱼嘴地区。该线路由现在的油坊桥站接出，经新河街至鱼嘴地区，线路延长5.6公里，新增4座车站和1座小型停车场。

　　11号线暂时“落选”

　　2020年前还有机会

　　喜大普奔

　　8条地铁将开工

　　哪些地区收益大

　　地铁的开通建设，给城市居民带来出行的利好，伴随而来的必然是居住价值的提升以及房价的上扬。现代快报记者发现，此次批复8条地铁线之后，南京不同区域的受益程度不一，燕子矶新城、鼓楼滨江、河西南、大校场成为土地价值确定受益的新兴板块。其中，之前并不起眼的燕子矶新城坐拥三条地铁线，俨然成为异军突起的“黑马”。

　　现代快报记者 马乐乐

　　燕子矶新城：

　　地铁数量从0到3

　　现代快报记者发现，将于2020年建成的1号线北延、6号线、7号线这三条地铁线，在燕子矶区域围合成为一个类似于“U”的形状，而这个U形与燕子矶新城的范围大致吻合。其中，1号线北延线可以由迈皋桥直接对接新街口，对这个区域的价值更大。另外7号线连通丁家庄，会给这个体量巨大的保障房片区带来出行利好。

　　今年年初，燕子矶新城指挥部相关人士透露，未来区域内将有11幅地块待嫁，总出让面积高达百万方，今年至少将兑现市场4幅地块。可能是意识到未来地铁的潜力，电建地产、招商、金浦去年成为首批进入的3家开发商，并将地价抬高到9000元/平方米以上。

　　鼓楼滨江：

　　两条地铁激活区域价值

　　作为离新街口距离最近的大面积待开发片区之一，鼓楼滨江的交通情况之前一直不算便利。此次规划的5号线和9号线直接从鼓楼滨江板块经过，7号线也与这个片区距离不远。其中，5号线直接连通鼓楼滨江与主城核心区，会大幅度提升鼓楼滨江的交通可达性。

　　“在南京进行沿江岸线整治后，鼓楼滨江区域的自然条件大大改善，加上两条地铁的利好，这个区域的地价和房价想象空间很大。”有业内人士分析说。

　　河西南部：

　　终于等到地铁来

　　2号线西延线从油坊桥到鱼嘴站，虽然只有4站路，但这对河西南部的开发商来说无疑是“喜大普奔”。之前，轨道交通一直是河西南部的短板，虽然有有轨电车对接河西中部，但是价值与地铁相去甚远。

　　从规划的线路看，大多数河西南部的楼盘或地块都能享受到2号线西延线的利好。另外，从西善桥开往仙新路的7号线也将经过河西南部，这样一来河西南部也从没有地铁，变身为在2020年拥有双地铁的区域。

　　大校场：

　　空白区域已有双地铁

　　作为江南六区的最后“一张白纸”，大校场地区在此次规划中明确将有两条地铁线通过，5号线连通主城核心区，10号线二期连接1号线并可换乘3、5、6号线，两条地铁对区域的价值提升非常明显。

　　早在多年前，大校场地区就被规划为“智慧新城”。在最近的秦淮区总体规划中，机场搬迁后的大校场区域是一张近10平方公里的“白纸”，其中大部分土地将用于建设住宅。

金陵人

南京扬子公交公司520车队上演“520 我爱你”

今天（5月20日），扬子公交六合公司南站和方州桥站的520路公交车站台一派节日气氛，车队驾驶员的家属向亲人们送上鲜花与祝福，车队还向上下车的乘客送上鲜花。
据了解，520路公交车去年7月31日开通，往返于迈皋桥广场与六合之间，从二桥经过。当天的520路公交车装扮得格外别致，一件件心形吊牌悬挂在车杆上，整个车厢内弥漫着浓浓的爱意。
“二桥谐音爱桥，对于情侣来说，也是个好兆头。”市民吴学峰说，他与妻子刚领完结婚证，特地乘坐520公交车去市区买结婚礼物，感受这一趟“520 我爱你”的浪漫旅程，车队工作人员为他们送上了祝福和鲜花。
尹厚平、沈德兰夫妇都在扬子公交六合公司工作。尹厚平是520公交车的驾驶员，妻子沈德兰在另外一个车队工作，两人在不同的车队和不同的岗位上，很少能有机会在家一起吃晚饭。当天上午，休息的沈德兰特意准备了一束玫瑰来到车站，将鲜花送给了要发车的丈夫，说一声：“老公你辛苦了，我爱你。”这让尹厚平惊喜不已。
在方州广场站，彭邦林和谢维仪老夫妇手中拿着玫瑰花，在烈日下等待女婿王传山驾驶的520路公交车到来。彭邦林说：“女婿平时很辛苦，家里家外都要忙，我们很心疼，借今天的好日子向女婿表达一下爱意。”
520路公交车驾驶员刘玉祥的妻子葛洪妹和尤庆松的妻子厉萍萍，当天一早也相约来给自己的丈夫送玫瑰花，感谢他们为家庭起早贪黑辛苦忙碌。
六合扬子公交负责人表示，当天借“520”这个偕音举行活动，主要是增加亲人间的亲情，拉近驾驶员和亲属、乘客之间距离，通过公交车这个流动窗口，让友爱传遍四方。

金陵人

地铁三号线开通后 江宁整治地铁沿线带客黑车

地铁三号线开通后，江宁全境地铁运营长度增加到63公里。近期，江宁区启动实施了地铁沿线环境长效管理。

针对地铁覆盖面扩大的现状，江宁已划定不同部门治理职责，如江宁公安分局负责地铁线各站点机动车道违规停放整治，对地铁站点周边黑车和三小车违规带客实施重点整治。而街道园区的分工，则细化到站点与段线，分段包干地铁沿线的施工围挡、渣土清运等城市管理工作。

区城管局相关负责人表示，目前，地铁沿线环境治理工作正在扎实推进当中。后期，他们将会同相关部门和街道园区，加大对地铁沿线环境三包管理力度，增派执法力量，重点加强定点盯守和巡查监控，全力保障打赢地铁沿线环境治理的持久战。

金陵人

南京2400多辆公交车设手机盒 杜绝司机行车打电话

从即日起，扬子公交客运有限公司180余条线路、2400余辆公交车全部安装上了车载手机盒，全面杜绝驾驶员行车接打电话的有关问题。

智能手机的普及，尤其是通信app的发展，给人们带来了方便，但是也给行车安全造成了一定的隐患，扬子公交在日常工作中将严禁接打手机作为保障行车安全的重中之重来抓，近日，推出了手机盒子这一举措，意在杜绝这一隐患。

车载手机盒都统一安装在驾驶室的左侧边窗旁，具体位置根据车型不同略有调整，保证乘客一上车便能看到驾驶员的手机存放处。扬子公交表示，会采取进出站检查、车载视频监控抽查以及随机捡查等多种手段，确保这一举措的有效开展。公司还在驾驶员的上方张贴了“行车过程中严禁接、打、看手机”的标语，同时也公示了监督电话，也欢迎广大市民对这一举措进行监督。

同时，针对夏日的炎热、颠簸磕碰等问题，公司还非常贴心的为广大驾驶员购入了手机布套，从而保证驾驶员能够安心的使用手机盒，保证行车安全，更好地为市民服务。

金陵人

江南公交开展“文明旅游，礼貌乘车”主题活动 暨发布G3假日观光线开通

5月10日上午，江南公交利用“心愿巴士”服务进社区的契机，在3路随家仓站开展“文明旅游，礼貌乘车”主题活动，征询乘客意见和建议，向乘客做好宣传，希望广大乘客积极参与，成为文明旅游、礼貌乘车的践行者。同时，发布G3假日观光线将于本月16日开通。

江南公交开展“文明旅游，礼貌乘车”主题活动，旨在积极响应国家“文明旅游”的号召，积极参与到市文明办和旅游局组织的“文明旅游，礼貌乘车”活动中，同全市人民一起努力创造文明出行、礼貌乘车的环境，提升、展现南京文明的城市形象。

江南公交总经理张宏滨在活动中，介绍了公司开展“文明旅游，礼貌乘车”活动情况。他说，城市公交是城市的窗口，是城市文明的“风向标”。江南公交将以此次活动为契机，采用多种形式为活动作宣传，普及文明礼仪知识，进一步提高窗口人员的文明服务水平，将公司成立以来坚持的标准化治理——运营服务标准化的推进与活动结合起来，用我们的标准服务为文明加分，让我们的标准服务成为“文明”的一道美丽风景，用我们的标准服务提高市民的满意度。

借此契机，江南公交将于16日推出一条新的假日观光线——G3线，jiang这是继去年G1、G2两条假日观光线推出之后的又一条新线，方便市民，回馈市民，让市民假日充分享受“公交成本”的低碳出行方式。

   G3假日观光线全长14.8公里。沿途停靠站点：江东门纪念馆、江东万达广场、奥体中心东门、国际青年文化中心（保利大剧院）、青奥村、鱼嘴湿地公园至大胜关大桥公园。运营开通时间为：5月—10月双休日及节假日。服务时间：9：00—17：00。票制：采取无人售票一票制，投币2元，刷卡八折，实行老人卡、学生卡和春秋季优惠票价政策不变。

G3假日观光线配有2辆车运营，行车间隔为60分钟。开通后将依据客流情况安排运力，满足市民乘坐需求。欢迎广大市民乘坐G3线看看河西城市发展的新变化，看看江南公交的新变化，看看广大市民文明出行的新变化，为南京、为江南、为自己点个赞。

在活动现场，江南公交还向市民免费发放了导乘图、钥匙包等小礼品。“快乐公交，闪动青春”，江南公交的40余名团员青年以“快闪”形式的歌舞表演，青春洋溢，活泼有趣，吸引了众多市民驻足，不少市民登上“心愿巴士”参观，进行现场咨询，填写满意度调查表，对进一步做好“文明旅游，礼貌乘车”提出意见和建议。