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K301三轴上路

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1
发表于 2015-4-21 18:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
K301更换风采三轴
见到7460,7461,7463三部
明后天去长清
这一天终于盼到了

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tianyu9999 + 10

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63
发表于 2015-4-24 19:48 来自手机 | 只看该作者
lck6800 发表于 2015-4-24 19:41
感谢原图作者
看看某厂家的三轴后面设计

豪沃土豪金三轴……
62
 楼主| 发表于 2015-4-24 19:41 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-4-24 11:28
中通三轴的后面设计的挺失败,弄这么高。

感谢原图作者
看看某厂家的三轴后面设计

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61
发表于 2015-4-24 11:28 | 只看该作者
中通三轴的后面设计的挺失败,弄这么高。
60
发表于 2015-4-23 18:25 | 只看该作者
本帖最后由 小天下 于 2015-4-23 18:30 编辑
LCK6890G-3 发表于 2015-4-23 12:47
那就看售票员管不管了,不过k301这线售票员的勤快程度照着帝都还是差远了

和北京确实有差距。K301的售票员经常是指着乘客一个个指挥。“那个穿白衬衣的小伙子,侧侧身子走走,旁边的跟上”。北京似乎是不常见这种场面
59
发表于 2015-4-23 17:46 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2015-4-23 11:44
回43楼点评:分段计价 全程12元 前门上车后门下车
普通卡、学生卡、老年优惠卡9折 / 荣军卡5折 / 其他免费 ...

还有老年优惠卡吗?

点评

对了,今年没了  发表于 2015-4-24 12:14
58
发表于 2015-4-23 12:47 | 只看该作者

RE: K301三轴上路

本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-4-23 12:49 编辑
小天下 发表于 2015-4-23 09:38
北京模式不代表适合全国。K301的学生客流很多是是挤后山等座的,如果中门上车就没人往前走了

那就看售票员管不管了,不过k301这线售票员的勤快程度照着帝都还是差远了
57
发表于 2015-4-23 12:35 | 只看该作者
K301三轴发车时间是几点?
56
发表于 2015-4-23 11:44 | 只看该作者
回43楼点评:分段计价 全程12元 前门上车后门下车
普通卡、学生卡、老年优惠卡9折 / 荣军卡5折 / 其他免费卡无效 / 山东一卡通无折扣
55
发表于 2015-4-23 11:41 | 只看该作者
标准的长途干线
54
 楼主| 发表于 2015-4-23 11:24 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-4-23 09:23
坚持不主动开后门的只有115.其余的没有这个问题。公交公司有规定后门必须要开的。。。哪里有你说的这尿性 ...

后门的三个台阶的那一点地方可以挤五六个人,只是现在还没有利用好
53
 楼主| 发表于 2015-4-23 11:19 | 只看该作者
小天下 发表于 2015-4-23 09:38
北京模式不代表适合全国。K301的学生客流很多是是挤后山等座的,如果中门上车就没人往前走了

同意
帝都的中门上前后下的做法很欠妥,其实大大的降低了乘客的下车速度
52
发表于 2015-4-23 09:38 | 只看该作者
chromasnail 发表于 2015-4-23 09:22
中门上车前后下车才合适,不然三轴的优势无法体现。或者按照公交公司一贯的尿性,后门不开放行李。

北京模式不代表适合全国。K301的学生客流很多是是挤后山等座的,如果中门上车就没人往前走了

点评

主要现在打卡机没有支持自动分段计价,而且学生投币的还是不少,不好推行。  发表于 2015-4-24 16:53
51
发表于 2015-4-23 09:27 | 只看该作者
0531公共汽车 发表于 2015-4-22 20:14
不知道开不开后门,要是不开后门那可就挤大发了。

昨天坐了一回,在前中门开了10秒钟以后,后门开了。
50
发表于 2015-4-23 09:23 | 只看该作者

RE: K301三轴上路

chromasnail 发表于 2015-4-23 09:22
中门上车前后下车才合适,不然三轴的优势无法体现。或者按照公交公司一贯的尿性,后门不开放行李。

坚持不主动开后门的只有115.其余的没有这个问题。公交公司有规定后门必须要开的。。。哪里有你说的这尿性啊。。。

点评

那为啥子我看到的79、117那些车都开中门不开后门咧  发表于 2015-4-24 16:49
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