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南京:部分定制公交线可能会取消

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发表于 2015-4-3 13:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
昨天是地铁3号线开通第二天。现代快报记者获悉,地铁3号线对沿途公交影响明显,九成以上出现客流下降,其中过江线路客流下降三分之一左右。另外,下个月不排除部分定制公交线路取消的可能。尽管如此,近期公交的运力和发车间隔不会调整。现代快报记者 刘伟伟

“地铁3号线开通,对整个江北尤其是以泰山新村为中心的公交线路有很大影响。”扬子公交相关负责人表示。

地铁3号线开通前,尽管有宁天城际,但葛塘附近的居民仍选择乘坐636路公交到高新开发区、泰山新村以及威尼斯水城小区,因为公交可直达。而地铁3号线开通后,不少人选择宁天城际换乘地铁3号线,方便快捷。而从盘城客运站到天润城总站的606路,面临同样的情况。

现代快报记者了解到,目前江北有20多条过江线路,几乎所有线路的客流都有所下降。下降比较明显的包含555路、551路、533路、534路、536路、575路等。“这些线路客流下降在三分之一左右。”相关负责人说。

不只是普通公交线路,现代快报记者昨天登录扬子公交网站查询发现,虽然5月份定制公交的预订已经开始,但目前情况并不理想。


此前火爆的定制一线、定制二线,分别是7点15分和7点25从威尼斯水城出发,经过天润城、明发滨江进入主城的新街口、莲花桥等地。然而,截至昨天18时,两条线路的预订只有三、四人。还有的线路预订人数甚至为零。不过,信息工程大学-苏宁总部定制公交线,因为受地铁影响较小,预订人数已超过10人。

按照此前的规定,只有预订率达到80%,也就是每线40人左右才会开线。到月底如果定制人数较少,不排除部分定制公交线路取消的可能。

尽管部分公交客流明显下降,但地铁3号线开通初期,公交的运力和发车间隔暂时不会变化。据悉,针对地铁3号线的公交配套方案已经确定。按照这一方案,共优化调整34条公交线路,其中新辟18条公交线路,大部分在江北。

现代快报记者了解到,目前交通部门和公交公司正在实时关注公交客流变化,调动公交运力,最快将在4月上旬实施配套方案。
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