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3号线通车后,哪些的公交车客流会减少或者急剧减少

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1
发表于 2015-3-30 20:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
偶本人估计1路也许快要不行!D2搞不好,要减车
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32
发表于 2015-4-13 15:33 | 只看该作者
现在江南公交变化情况如何啊?
1,2 ,31, 35,44, 202这些线路,有人观察过吗?
31
发表于 2015-4-12 11:02 | 只看该作者
目前1-3号的客流数据显示,555、D4的逐日客流每日下降30%以上,这两条线后期也不会有太大变化,其他线路各都有不同程度下滑,但是会有个回升过程,待3个月左右,客流稳定了,先期会采取消减运力或更改班别的形式,减少资源浪费,取截止目前只有666路每日上升35%左右,664路上升6%。但也不排除清明节下雨的因素导致客流下降。
30
发表于 2015-4-12 08:27 来自手机 | 只看该作者
Vae北熊 发表于 2015-4-11 22:02
我认为后期会有回升的,尤其是在大桥的拥堵率下降,以及相当多人意识到地铁价格不菲之后

也不一定,到冬夏公交就不便宜了
29
发表于 2015-4-11 22:02 | 只看该作者
南老夫子 发表于 2015-4-10 22:43
就这样下降的似乎都很厉害了。

我认为后期会有回升的,尤其是在大桥的拥堵率下降,以及相当多人意识到地铁价格不菲之后
28
发表于 2015-4-10 22:43 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2015-4-10 21:48
我觉得要看到5月10号左右
3号线开通时间公布的比较迟
有的人可能没有来得及买月卡

就这样下降的似乎都很厉害了。
27
发表于 2015-4-10 21:48 | 只看该作者
南老夫子 发表于 2015-4-10 20:30
这么多天下来了,实际的数据应该已经初步出来了。

我觉得要看到5月10号左右
3号线开通时间公布的比较迟
有的人可能没有来得及买月卡
4月份就继续坐公交或者开车了
5月份可能会改坐地铁
26
发表于 2015-4-10 20:30 | 只看该作者
这么多天下来了,实际的数据应该已经初步出来了。
25
发表于 2015-4-6 20:23 | 只看该作者
cb2646 发表于 2015-4-6 00:02
列车故障 及时清客 故障列车退出运营 大行宫站秩序良好 半小时内恢复运行,来,说说哪方面应急机制要加强 ...

有趣的是小学生键盘党还特别喜欢说一些“应急机制”这种自己搞不清楚意思的大词来装X
24
发表于 2015-4-6 00:02 | 只看该作者
雷公 发表于 2015-4-5 07:00
试运行的事故说明应急机制需要加强

列车故障 及时清客 故障列车退出运营 大行宫站秩序良好 半小时内恢复运行,来,说说哪方面应急机制要加强?

列车别坏是么 这世界上有不会出现故障的地铁列车么?

小学生键盘党真是想什么就说什么啊。

点评

小学生键盘党,2015年新词汇,哈哈。  发表于 2015-4-6 18:18
23
发表于 2015-4-5 07:00 | 只看该作者
cb2646 发表于 2015-4-5 00:41
出一次小故障就对抗大客流很困难,那天天出故障的帝都魔都地铁是不是要炸掉

试运行的事故说明应急机制需要加强
22
发表于 2015-4-5 01:28 | 只看该作者
3号线开通之后S8的作用也跟着显现出来了
21
发表于 2015-4-5 00:41 | 只看该作者
雷公 发表于 2015-4-4 14:48
但是就星期五地铁三号线延误半个多小时来看,地铁三号线对抗大客流很困难

出一次小故障就对抗大客流很困难,那天天出故障的帝都魔都地铁是不是要炸掉
20
发表于 2015-4-5 00:41 | 只看该作者
wnjsnj78 发表于 2015-4-1 13:28
10号线太绕了
不比D7快多少
而且地铁按里程计价

50X应该是六合的预留番号 江浦应该是51X吧 不过517也正好
19
发表于 2015-4-4 14:48 | 只看该作者
但是就星期五地铁三号线延误半个多小时来看,地铁三号线对抗大客流很困难
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