 地铁3号线

发布会现场 终于等到你!南京地铁三号线4月1日通车。这是从今天(3月29日)上午 ,南京地铁紧急召开的新闻发布会上得到的消息。据了解,南京地铁三号线开通后,运营时间为6:00-23:00。 运营初期采用大小交路混跑模式 最快一趟57分钟跑完 今天,龙虎网记者率先体验了3号线,从五塘广场车辆启动到柳州东站停稳,耗时4分33秒。 据了解,3号线开通初期,将采用大、小交路混跑的运行模式。大交路从林场站到秣周东路站,单趟运行时间为72分钟,小交路从林场站到胜太西路站,单趟运营时间为57分钟。3号线开通初期,最大上线列车25备2,林场站至胜太西路站小交路行车间隔为5分45秒,胜太西路站至秣周东路站行车间隔11分30秒。在正常客流情况下,上线列车18备2,行车间隔8分45秒;在低客流情况下,上线列车16备2,行车间隔9分50秒。 宁天城际加快发车频率 末班车时间延长 3号线开通后,其他地铁线路将进行相应调整。4月1日起,宁天城际的运营列车数由9列增加到12列。工作日全天,固定采用大、小交路(泰山新村站-金牛湖站、泰山新村站-方州广场站)1:1模式运行,小交路行车间隔由11分36秒缩至8分42秒,进一步减少乘客等车时间。周末及节假日,采用固定大交路运行,权限行车间隔为9分40秒。此外,3号线开通后,宁天城际的末班车时间也将延长,泰山新村和金牛湖站22:00双向发车。后期将结合客流做进一步优化。 三号线开通后,桥北“孤线”宁天城际S8线将与三号线在泰冯路站实现换乘,六合大厂地区居民进城将 更方便。 南京地铁三号线北起浦口林场站,南至江宁秣周路站,将与一号线、二号线、四号线、宁天城际(S8) 等多条地铁线路换乘。 南京地铁部分区间票价降低 3号线单程票全程票价7元 在3月30日试运营结束之后,从31日开始,全线网将按照3号线开通后的计费方式执行,目前网线部分区间的计费降低。3号线单程票全程票价7元,其中南京站至南京南站将由原来的4元降为3元;南京地铁的月卡、双月卡、季卡正常发售,4元一次。 同时,南京地铁特别提醒,在3号线开通前,请1、2、10号线和机场线进站的乘客不要在自动售票街上购买前往3号线及宁天城际线车站的车票;宁天城际线站进站的乘客,请不要在自动售票机上购买非本线路所属车站的车票。请注意地铁各站点的语音和标识提示。 地铁三号线运营初期 上元门站跳站运营 地铁三号线工程二处负责人金华介绍说,目前上元门站土建主体完成,正进行设备安装和装修,预计下半年投入使用。夫子庙站二号口正在施工,计划年内投入使用。南京地保办主任赵德宏介绍,截至2014年12月31日共处罚违反《南京市轨道交通管理条例》行为22933起,在车厢内饮食11125起,三号线开通后,将投入更多执法力量,加大新线执法力度。 》》3号线换乘站点换乘攻略 3号线开通后,将和运营中的1号线、2号线、机场线和宁天城际线在南京站、大行宫站、南京南站及泰冯路站实现换乘。就大家关心的换乘方式,在此做一个简要介绍。 1、泰冯路站。 (1)由3号线换乘宁天城际线:乘坐3号线的乘客下车后,直接在3号线站台中部通过换乘通道下楼,即可到达宁天城际线泰冯路站的站台乘车;
(2)由宁天城际线换乘3号线:乘坐宁天城际线的乘客下车后,乘坐自动扶梯到达站厅,再通过站厅的自动扶梯下楼到达3号线泰冯路站的站台乘车。 2、南京站。 (1)由3号线换乘1号线:乘坐3号线的乘客下车后,通过电扶梯上楼至站厅,通过站厅中部的换乘通道,至1号线南京站的北站厅,再下楼至1号线南京站的站台乘车。 (2)由1号线换乘3号线:乘坐1号线的乘客下车后,前往站台北端电扶梯上楼至北站厅,通过北站厅的换乘通道至3号线南京站的站厅,再下楼至3号线南京站的站台乘车。 3、大行宫站。 (1)由2号线换3号线:乘客从2号线站台上楼至2号线站厅,通过付费区内换乘通道进入3号线站厅中部,再下楼至3号线站台侯车。 (2)由3号线换2号线:乘客从3号线站台最南端的换乘通道楼梯上楼,直接进入2号线站台中部候车。 4、南京南站可实现3号线与1号线同台换乘,并与机场线进行换乘。3号线往秣周东路方向与1号线往中国药科大学方向实现同站台换乘,3号线往林场方向与1号线往迈皋桥方向实现同站台换乘。其他换乘方向,均需要上楼通过站厅进行换乘。与机场线换乘,需上楼后通过换乘通道进行换乘。 》》带你揭秘地铁3号线 南京三号线路全长44.87公里 3号线起自京沪普铁林场站附近,沿线经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,终点位于江宁区秣周东路站。 线路自北向南贯穿 “一城三区”重点规划发展地。北段服务跨江客流,南段为沟通火车南站、东山新市区与主城间的客流走廊,中段将长途汽车站、铁路南京站、南京南站连接,并沟通着夫子庙、玄武湖公园等一批重要景点。 该线路全长44.87km,最大站间距3535.257m,最小站间距856.531m,全线共设车站29座,其中地下站28座,高架站1座。3号线列车车身人称为宝石绿,在车灯下方有一抹上扬的翠绿色,仿佛上扬的嘴角,也因此被称为“笑脸车”。 “笑脸车”采用A型铝合金全焊接鼓形车体结构,6辆编组。
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