【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好，秋尽江南草未凋

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上次带领大家领略了黄河风光，算是一次走行公里较大的运转，这次继续传承长途运转的精神，将视角转移至江南水乡。与上回相同的是也经过三个省，不同的是每个地方停留的时间延长了，也算是忙碌了一年给自己的放松。

午饭

动车恐龙次 发表于 2015-4-28 10:39
1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、12、13、14……
这么多数字你说几不行，为啥偏偏说8？
所以就拿你是在 ...

没事儿，有延8

动车恐龙次

午饭 发表于 2015-4-24 22:31
各区县自己的地方公共汽车的号儿啊

1、2、3、4、5、6、7、9、10、11、12、13、14……
这么多数字你说几不行，为啥偏偏说8？
所以就拿你是在说“临8”来解释吧，否则太难受了。

动车恐龙次

电玩巴士86 发表于 2015-4-21 14:11
上海的85路车型怎么这么像杭州的快速公交B1啊？

据说是杭州快速公交的示范效应，杭州先用了青年18米之后，北京看了觉得好，然后北京就买了一批也是用于快速公交（和杭州的型号略有差别），后来上海也买了，然后宁波也买了。这些车都是大同小异。

午饭

动车恐龙次 发表于 2015-4-24 18:05
通8是什么东东？你想说的应该是临8吧？
（北京在多少年前貌似就考虑过启用4位数号的事，但是被一群老顽固 ...

各区县自己的地方公共汽车的号儿啊

动车恐龙次

午饭 发表于 2015-3-28 10:57
就是把Y6通8之类的路号改成全是数字的，总有井底的蛤蟆觉得路号必须是三位的

通8是什么东东？你想说的应该是临8吧？
（北京在多少年前貌似就考虑过启用4位数号的事，但是被一群老顽固给搅黄了。）

动车恐龙次

bjbus69413180 发表于 2015-3-26 22:00
南京也有比亚迪，我一直以为只有杭州和深圳有

杭州的比亚迪还是从南京挖墙角的。
大连也有比亚迪纯电动，虽然目前只到货了20辆，公布在303和708两条线，每条线10辆

动车恐龙次

既然此行你的很大目的是旅游，那么对这些旅游景点我就简单说说吧。（不依次回复了，就集中在这一楼简单说说。毕竟这里是交通论坛，说多了像是灌水。）

南京：
雨花台：我还真没进去过。不过在烈士纪念碑里面搞观光电梯感觉不那么合适。
大桥公园：从长江大桥上面走过多少次我已经数不清了，但是还真没去过这个公园。
秦淮河夫子庙：就像北京的后海，必去之处。

苏州：
我只去过寒山寺，没有去过枫桥，也算是缺失吧？

杭州：
北京的颐和园其实就是赝品的杭州西湖，可是正品的杭州西湖不要钱，但颐和园呢？呵呵……
不喜欢雷峰塔，一是因为白娘子的传说，二是因为它是赝品。
西湖边除了武松墓和苏小小墓，还是岳飞墓。
楼外楼，绝不是一般老百姓吃得起的地方。不过八项规定之后，恐怕它的生意要大受影响了吧？
灵隐寺，很有名，但我没进去过。
我曾经花半天的时间徒步了白堤全程+苏堤全程。

上海：
其实没啥景点，无非是豫园、城隍庙以及后来的世博馆。
白渡桥：我第一次去上海就被当地朋友拉去了，当时我还不明白为啥一定要去看这老铁桥。（完全不了解历史）
东方明珠的那个天桥我也上去过，不过不是去看85，而是去看东方明珠。但是那天有点雾，东方明珠一直友情提示说请慎重考虑是否登塔（门票一经售出不退）

电玩巴士86

５０１ 发表于 2015-3-26 12:48
青年清人后没有进站，几分钟后空车折返了，本来时间就不富裕，只得放弃运转的计划了

上海的85路车型怎么这么像杭州的快速公交B1啊？

电玩巴士86

kingbill 发表于 2015-3-26 12:48
楼主，可惜没拍杭州福田双层车

不是福田双重车，是青年双层车

动车恐龙次

５０１ 发表于 2015-3-26 12:54
旅途即将以动卧结束，19:55分D322次准时开车，这一夜相对舒适、安逸

虽然CRH1E不如CRH2E舒服，但是从运转的角度说，更应该坐东方号，体验一下上海的进京官车。（东方号的所有高级软卧票额都是只在开车前48小时之内才对普通市民发售，这是何等地霸气！）

动车恐龙次

５０１ 发表于 2015-3-26 12:53
之后在地铁中N次换乘，最后乘坐3号线去上海火车站，第一次了解3号线和4号线是共线运营

这么有名的共线运营线路你之前竟然能不知道！共线运营这事没少被上海人喷，因为意味着两条线的间隔都要乘2，不过两条线之间的换乘倒是的确方便，下了车原地等下一趟车就行了。

动车恐龙次

５０１ 发表于 2015-3-26 12:52
没有多长时间久留，继续等待返程的大蝈蝈。站牌上的1802路是亮点，要是北京八方达也4位路号会多乱？

四位路号比北京搞得各种稀奇古怪的字头字尾简洁多了

动车恐龙次

５０１ 发表于 2015-3-26 12:50
再次进入地铁站，经过换乘后乘坐9号线，松江大学城下车。本次运转的最后一条公交线路——松江18路，间隔很小 ...

松江18路应该是全国最霸气的区县级公交了。至少北京下面还没有哪个区县用铰接车。

动车恐龙次

５０１ 发表于 2015-3-26 12:48
功夫不负有心人，85路铰接闪亮登场，车型应该跟北京快速公交一样

至少车门数不一样，北京快速公交的青年是4门车，这个是3门车。
杭州快速公交的青年也是4门车，但是和北京快速公交的青年的型号有略微差别。