一手见闻。电鲶坐火车。（求精）

sfog2008

下午3点多一列火车驶过，速度很慢，看货物，眼前一亮，赶紧拍。

315425

salas79 发表于 2015-4-5 11:05
4楼右下角亮了

搂主小媳妇不错呀.......

salas79

4楼右下角亮了

牛老者

楼主真幸运。

jackygzj

肯定是开上去的，这组图片真的是绝密爆料级，很难得啊！

wjdzzx

这图太棒了顶一个

comet

BK6126S1 发表于 2015-3-29 20:49
要是人人都知道第一批到的车号那就不会有人说是返厂的了

第一批单子里确实没图中这些车号

sshhuuoo

comet 发表于 2015-3-29 20:31
但是北京公交接的首批电鲶鱼订单就我说的那20辆车的车号，根本不涉及图中这些车号，既然第一批正式交付北 ...

福田厂子造完拉到金华继续造？

BK6126S1

comet 发表于 2015-3-29 20:31 但是北京公交接的首批电鲶鱼订单就我说的那20辆车的车号，根本不涉及图中这些车号，既然第一批正式交付北 ...

要是人人都知道第一批到的车号那就不会有人说是返厂的了

comet

BK6126S1 发表于 2015-3-29 18:15
根据就是正常运输根本就不会涉及东北环线交路
显然北京往南方的三大干线是京沪京九京广 如果走京沪京九都 ...

但是北京公交接的首批电鲶鱼订单就我说的那20辆车的车号，根本不涉及图中这些车号，既然第一批正式交付北京的都没车上的这些车号，那又是怎么从北京确定是返厂的呢？

BK6126S1

comet 发表于 2015-3-29 09:20
你这消息不要没根据的说啊？看到了？还是怎样？
我查询了第一批车到的订单车号，并没有图中这些车号

根据就是正常运输根本就不会涉及东北环线交路
显然北京往南方的三大干线是京沪京九京广 如果走京沪京九都是黄村进京以后直接转丰双线进大红门卸车 走京广几乎不可能 金华想上京广得沪昆线往南开到株洲才能上京广
当然 如果京沪线进京不转丰双线到南信号转丰沙线 走西北环线-京包线-东北环线-丰双线进大红门卸车不是不可以 但是这么走可能性太低了 一个是绕圈 再一个京包线非电气化 还涉及到中途换挂的问题 京沪京九都是电气化 电车直接拉通省事 绕这一圈又费时还费力 所以第一反应都是返厂车

米切尔

BRT3号线 发表于 2015-3-26 23:39
估计肯定是给快速公交1号线的，估计开到大红门货站就卸车，然后全部分配到客一.......

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

comet

xj5632 发表于 2015-3-29 10:59
是给快3吗？

是。别的线路目前也用不了

xj5632

是给快3吗？

comet

sfog2008 发表于 2015-3-25 17:28
从北边往南走

而且是  B1 自编号

查询了下，当初第一批来的20辆车并没有图中这些车的车号，如何返厂呢？
（第一批车号：B15001、B15002、B15003、B15005、B15007、B15008、B15009、B15010、B15011、B15012、B15013、B15015、B15016、B15017、B15018、B15019、B15020、B15021、B15022、B15050）