北京公交是不是应该优化下每条线路的车辆配置

sam1026

从前段时间（早于春节）到现在经常看见有些线路，用大车没坐满；有些线路，用小车没地站。
当然还有另一种情况是平峰时间有些线路没有小车，只能拉椅子！
所以是不是可以依照情况每条线路都配一些不同载客量的车！

sam1026

冰冷剃度 发表于 2015-2-28 10:32
防止拉椅子这个好解决。
把椅子拆掉不就结了。

…………好冷

冰冷剃度

防止拉椅子这个好解决。
把椅子拆掉不就结了。

qin666

最典型的就是460/461，在回龙观里跑，基本不存在堵车的情况。平峰时段都是拉椅子，就不能好好用用753的车吗？

沁水丹泉

江木悠 发表于 2015-2-27 12:20
583 客流那么好吗  这是846 仅剩的一截了吧

846路是历史了 这是619路裁切的线路

大财神

LZ标题里的“每” 字用的漂亮

先锋号

京门支线 发表于 2015-2-27 11:06
车辆配置与客流协调，需要高级智商，涉及集团给车队神马车，道路条件，司机售票班次安排，是否熟悉通道或单 ...

我觉得对于北京月经集团来说就不要指望了，懒得发霉都，连个汉显都不知道好好用，更别指望调度了。

主路先行

zhugehaichen 发表于 2015-2-27 09:27
362感觉换成6125G就很好~~~

362主要是单向，早高峰进程、晚高峰出城，都很满啊，没法儿换。
春节期间，倒是尽量换了小车，把西北旺通勤车都用上了。

江木悠

沁水丹泉 发表于 2015-2-27 11:03
大车数量太少 早晚高峰时段还不能满足需要

583 客流那么好吗  这是846 仅剩的一截了吧

午饭

zbsmy0911 发表于 2015-2-27 11:10
高峰大车，平峰小车
问题是大车都堵在路上回不来，总站里头只剩小车或者大小车都发出去的时候应该如何做？

有GPS和车载无线通信，堵在路上回不来的问题是可以预知可以解决的

zbsmy0911

高峰大车，平峰小车
问题是大车都堵在路上回不来，总站里头只剩小车或者大小车都发出去的时候应该如何做？

北京地铁西郊线

BK6180C 发表于 2015-2-27 07:58
换几十年前那种拖车，平峰拿单机跑，高峰再把拖车挂上

这个主意不错，就是如果后面的拖车出点事，司机可能都不知道。。。安全隐患呀！！

京门支线

车辆配置与客流协调，需要高级智商，涉及集团给车队神马车，道路条件，司机售票班次安排，是否熟悉通道或单机，还有加油加气等系列问题，解决的办法：调度员MBA深造

沁水丹泉

江木悠 发表于 2015-2-27 09:09
583 我见过 大车 难道现在都消失了吗

大车数量太少 早晚高峰时段还不能满足需要

sam1026

要不然LED显示屏的意义是什么！