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闲画环线一条

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发表于 2015-2-19 15:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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27
发表于 2015-2-24 04:26 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2015-2-23 17:25
应该是一路右转的算内环,一路左转的算外环

环形路线如果把双向画在一起,根据国内右侧通行,顺时针运行(一路右拐居多)是内环。。。

当然汉显也有一个办法彻底避免内环外环迷糊人。。。但这种最好使用线路号靠左的
格式如下:
K000 端站→内环第一站(→线路居中一站→内环倒数第二站)→端站
K000 端站→外环第一站(→线路居中一站→外环倒数第二站)→端站

线路居中的屏幕就不好显示这种模式了,除非每一站实时变化成为:
开往 端站  K000  下一站(内环下一站)
开往 端站  K000  下一站(外环下一站)
但那样对于咱们的设备来说目前不现实(国内貌似也还没有这么实时的车载电显。。。国外倒是有,有的地方磁翻牌时代就用了)
26
发表于 2015-2-23 19:06 | 只看该作者

标题

本帖最后由 济南1路 于 2015-2-23 19:11 编辑

无影山——提口路——济洛路——泺安街——无影山北路——无影山
——
25
发表于 2015-2-23 19:03 | 只看该作者

标题

八里桥——堤口路西口——铁路宿舍——无影山——经二纬八——华联商厦——经二纬二——八里桥
内外环
24
发表于 2015-2-23 18:19 | 只看该作者
jngjbus 发表于 2015-2-22 23:29
参考168路,两个站牌分开点距离

168都不举牌子
23
发表于 2015-2-23 17:25 | 只看该作者
笛韵 发表于 2015-2-22 23:21
请问车往一个方向走时,内环外环怎么区别?开往的终点名又是起点名,都是一个名,怎么区分?
所以公交车 ...

应该是一路右转的算内环,一路左转的算外环
22
发表于 2015-2-22 23:29 | 只看该作者
参考168路,两个站牌分开点距离
21
发表于 2015-2-22 23:21 | 只看该作者
tichielar 发表于 2015-2-22 16:35
这种都可以直接用汉显干活了,哪怕是现有的线路号居中的(类似章丘11路)

线路号居中的环线显示格式 ...

请问车往一个方向走时,内环外环怎么区别?开往的终点名又是起点名,都是一个名,怎么区分?
所以公交车出门就必须往不同的方向拐才行,只有站在站牌的位置(路东路西,路南路北)才能区分往哪个方向走。。。
20
发表于 2015-2-22 17:24 | 只看该作者
这线路要做环线的话就别去九曲逛了,以重汽做场站吧
19
发表于 2015-2-22 16:35 | 只看该作者
济南大家伙 发表于 2015-2-19 21:43
对啊建议吧站牌写上内线外线在车前面竖牌子


这种都可以直接用汉显干活了,哪怕是现有的线路号居中的(类似章丘11路)

线路号居中的环线显示格式:
 内 环 K000 终点站名
 外 环 K000 终点站名
如果以后有线路号靠左(类似K92曾经某独苗及杭州,南京,青岛等地使用的模式)
K000 内环 开往终点站名
K000 外环 开往终点站名
18
发表于 2015-2-22 14:34 | 只看该作者
内环外环用不同的线路号也行
17
发表于 2015-2-19 21:43 | 只看该作者
济南大家伙 发表于 2015-2-19 21:43
对啊建议吧站牌写上内线外线在车前面竖牌子

在车前面竖牌子啊 简单啊
16
发表于 2015-2-19 21:43 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2015-2-19 21:33
这确实是个潜在的麻烦。

对啊建议吧站牌写上内线外线在车前面竖牌子
15
发表于 2015-2-19 21:40 | 只看该作者
蓝色的思念 发表于 2015-2-19 21:33
这确实是个潜在的麻烦。

建议把前4站的站名后面加上个“1”,后四个站名后面加上个“2”,这样不容易混了
14
 楼主| 发表于 2015-2-19 21:33 | 只看该作者
济南大家伙 发表于 2015-2-19 16:36
前几站容易混了

这确实是个潜在的麻烦。
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