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尚存安全隐患——济南公交102路在和平路暂不运行

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发表于 2015-1-31 12:14 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2015-2-5 19:16 编辑

  【原帖】:  
            近期和平路高压线网已落地,但其他单位线缆搭附在电车线网上的问题还需要继续与相关单位对接,排除安全隐患后,尽快恢复102路电车在和平路的通行,方便市民出行。



【新闻稿】:     
              从济南公交总公司获悉,近期,公交热线多次接市民来电建议恢复102路和平路路段全线正常运行。公交相关部门多次前往和平路路段现场勘查,关注该路段的隐患排查整改进度后表示:该路段尚不具备电车通行条件。
  据悉,和平路道路施工结束社会车辆恢复正常运行后,因该路段电车线网受高压电力设施影响存在严重的安全隐患,目前高压电杆拆除后,原搭挂在高压电力线杆上的多处线缆直接压在电车线网上,部分线缆断头悬挂在空中,破坏了电车线网的二级绝缘,仍然存在安全隐患。
  自2014年6月,102路所属车队临时抽调15部汽车在该路段代运通至葛家庄,为满足和平路沿线市民出行需求,代运汽车陆续增至18部(含7部13.7米大容量汽车),同时,增加高峰时段和平路路段班次投入。目前公交公司相关部门正积极与外部相关单位进行沟通,争取早日排除隐患尽快恢复全线运行。

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32
发表于 2015-2-8 13:36 | 只看该作者
没办法,估计年前没戏了,可苦了可苦了和平路上出行的市民了,49,客流量在和平路提高了102一不回来
31
发表于 2015-2-8 10:40 | 只看该作者

RE: 尚存安全隐患——济南公交102路在和平路暂不运行

JNP6183BEV 发表于 2015-2-8 10:10
某个报纸也暗中捅了电车公司一刀:

这明显还是捅了线缆的真正主人一刀
30
 楼主| 发表于 2015-2-8 10:10 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2015-2-8 10:12 编辑
bunvin 发表于 2015-2-8 09:36
让电视台一报道之后管用了?


某个报纸也暗中捅了电车公司一刀:


为此,记者拨打95598联系到电力部门反映情况。一位电力部门相关工作人员告诉记者,自去年11月开始,和平路段电力线缆落地改造已经开工,目前整条和平路的高压线缆全部实现入地,没有遗留的电线,“我去现场看了,这些缆线可能是通讯缆线,但具体是做什么用的我也不清楚,但肯定不是电线。我们此前也反映过,但一直没有相关部门回应”。
29
发表于 2015-2-8 09:36 | 只看该作者

RE: 尚存安全隐患——济南公交102路在和平路暂不运行

无轨电车 发表于 2015-2-8 05:56
昨天,燕子山小区西路路口处搭在电车线上的一捆线缆终于撤了,总算见到一点进展

让电视台一报道之后管用了?
28
 楼主| 发表于 2015-2-8 08:09 来自手机 | 只看该作者
无轨电车 发表于 2015-2-8 05:56
昨天,燕子山小区西路路口处搭在电车线上的一捆线缆终于撤了,总算见到一点进展

看来这个是找到产权单位了
27
发表于 2015-2-8 05:56 | 只看该作者
昨天,燕子山小区西路路口处搭在电车线上的一捆线缆终于撤了,总算见到一点进展
26
 楼主| 发表于 2015-2-5 19:11 来自手机 | 只看该作者
从济南公交总公司获悉,近期,公交热线多次接市民来电建议恢复102路和平路路段全线正常运行。公交相关部门多次前往和平路路段现场勘查,关注该路段的隐患排查整改进度后表示:该路段尚不具备电车通行条件。
  据悉,和平路道路施工结束社会车辆恢复正常运行后,因该路段电车线网受高压电力设施影响存在严重的安全隐患,目前高压电杆拆除后,原搭挂在高压电力线杆上的多处线缆直接压在电车线网上,部分线缆断头悬挂在空中,破坏了电车线网的二级绝缘,仍然存在安全隐患。
  自2014年6月,102路所属车队临时抽调15部汽车在该路段代运通至葛家庄,为满足和平路沿线市民出行需求,代运汽车陆续增至18部(含7部13.7米大容量汽车),同时,增加高峰时段和平路路段班次投入。目前公交公司相关部门正积极与外部相关单位进行沟通,争取早日排除隐患尽快恢复全线运行。
25
发表于 2015-2-2 09:07 | 只看该作者
等那60辆到了,双源可以多去104了。不过话说中通要还是样车那样的话,去103和104更合适一些。
24
发表于 2015-2-1 21:07 | 只看该作者
paiyenkun 发表于 2015-2-1 20:37
除了省委二宿舍还有什么单位。

这一个就足够了(楼歪了)
23
发表于 2015-2-1 20:57 | 只看该作者
41路万万岁 发表于 2015-2-1 20:41
这么想不通呢,你家128的车就没有被抢的风险了

别说,还真是
22
 楼主| 发表于 2015-2-1 20:46 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2015-2-2 21:39 编辑
paiyenkun 发表于 2015-2-1 20:37
除了省委二宿舍还有什么单位。

应该是东山路那一块吧…

点评

东山路  发表于 2015-2-2 10:47
21
发表于 2015-2-1 20:41 | 只看该作者
济南公交6路 发表于 2015-2-1 19:38
13根本用不着。

这么想不通呢,你家128的车就没有被抢的风险了
20
发表于 2015-2-1 20:37 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-2-1 11:06
只要沿线这些省委有关单位不搬,28就改不了线

除了省委二宿舍还有什么单位。
19
发表于 2015-2-1 19:38 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2015-2-1 19:33
其实49 29和13也可以考虑使用双源电车,延线基本上都具有线网,真要上1000多个电车,这几条线有改双源的可能 ...

13根本用不着。
18
发表于 2015-2-1 19:38 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2015-2-1 19:33
其实49 29和13也可以考虑使用双源电车,延线基本上都具有线网,真要上1000多个电车,这几条线有改双源的可能 ...

2013年的那300台中通混动里有一个济南样车,一个杭州样车,所以这次电车应该只有59辆了
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