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400余名交通战线干部职工登上全市144条公交线路
调查客流状况，查找服务不足
为进一步深化作风建设，着眼于群众反映突出问题的解决，从去年年底起，大连市交通局在全局范围内开展“城市公交行业乘车检查活动”。连日来，400余名交通战线的干部职工，利用上下班早晚高峰时段以及周末双休日，登上全市144条公交、轨道、BRT和常规（公交化）线路，进行早、中、晚3个不同时段的服务检查和客流调查，为下一步“冬季和春运交通运输保障”以及地铁试运行，奠定了坚实的基础。
全员发动五大检查组随车检查
科学摆布好乘车检查与日常工作，市交通局领导亲自上阵，广大干部职工广泛参与，全体人员划分为五个大检查组，每组由牵头单位制定具体方案并组织实施。每条线路双向检查7时、10时、17时三个不同时间段，每车次检查2人一组，车前后门各有一人，通过向乘客发放调查问卷、征求意见建议，调查记录客流量等方式，填写《大连市交通行业乘车检查记录单》、《大连市交通行业乘车检查客流调查记录单》、《大连市城市公交站点客流调查统计表》、《大连市城市公交出行调查问卷》，对相关情况进行统计和分析。
开展乘车检查活动的目的，一方面突出问题导向，通过普查常规公交线路运营、服务、安全等情况，及时发现问题并督促公交企业进行整改，提升公交行业整体服务水平；另一方面，全面调查地铁出入口公交线路与客流情况，公交客流分布、潮汐现象、服务人群、出行目的等第一手数据，客观提出公交线路或站点调整、优化公交线网、合理配备运力等方面的调整意见，确保公交与地铁无缝接驳。
掌握地铁配套情况整改发现的问题
活动启动后，全市交通战线迅速掀起一股监督检查的热潮。公交车上、调度室旁、地铁口处，到处都有交通监督员的身影。检查中所发现的问题也及时反馈回来：姚家—甘井子、前关至新星绿城、旅顺南路在高峰时段十分拥挤；泉水客运服务中心至长兴市场、兴工街至西沟线路车隔时间长；12路部分车辆存在公交车内无安全锤、灭火器……针对各线路检查出的问题，相关企业通过增加配车、调整车隔、修补清洗站乘设施等方式进行整改。
据统计：截至1月23日，市交通局共计出动检查人员3246人次，共填写完成272份《大连市交通行业乘车检查记录单》、827份《大连市交通行业乘车检查客流调查记录单》和305份《大连市城市公交出行调查问卷》，出动1048人次重点调查了解49座地铁车站周边572个公交站点的客流情况，全面掌握地铁与公交衔接配套情况，为地铁如期开通运营提供决策依据。
建立长效机制
将乘车活动一直搞下去
市交通局相关负责人透露，下一步，市交通局将建立局领导、局机关及行业管理部门、行业企业定期深入公交和出租行业一线跟车检查的长效机制，并进一步设计工作载体，将活动在交通工作所有领域进行延伸和固化，提升服务质量，全面改善群众出行环境。
而针对乘车检查中发现的问题，市交通局将进一步优化公交线网，对全市144条公交线路和4000余个站点进行逐一调研，结合地铁试运营实际，稳步实施地铁与公交接驳方案，新开、延长、延时公交线路30条，新增公交站点50处，确保所有地铁站点周边100米内可换乘公交。开通客流集中社区通达地铁站点公交快线，开辟5条社区巴士线路，改善市民最后一公里出行问题。合理分配高峰与平峰两个时间段的公交运力，在平峰时适当调整公交车型，将12米长的“大公交车”缩小至10米长的“小公交车”，[/color]以尽可能减少各种车辆损耗。据悉，这种新的运营模式，今年上半年有望率先在我市几条公交线路上进行试点。记者毕重伟
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发表于 2015-1-29 06:47
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发表于 2015-1-29 22:11
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