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[公交运转] 【1.18】快3无轨电车初体验,附最新变化

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发表于 2015-1-18 21:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
   周六在西三旗开会过夜的缘故,周日一早问好发车时间后,从西三旗607路直奔宏福苑,赶上了一趟9点半过后发的快3无轨电车(B15015),从宏福苑坐到安定门。测试的原因,速度确实不算快,司机广播里都在提示,着急的人可以下车去转后面的汽车。大概11点10分到的安定门。随即后面的B15018也尾随到安定门。约莫10多分钟,又随安定门发出的B15015踏上返程去天通苑的道路,天通西苑南下车。
   另外,快3无轨沿线有几个变化:
   1、仰山桥北北行的捕捉器、天通西苑南的北行捕捉器的位置,由原来的站前升杆,今后给为出站后升杆——即在站台前方新设置了捕捉器。南行的没注意,估计也是。
   2、大屯路口线网的连接已经开工,预计下周五前完工。届时路口北的快3线网会彻底与108、124路的既有线网连接。
   3、关于原来快3支(今301路),苑里的路段部分已开始安装杆臂,并且在街心花园北站路西,设置了一处变电站。看来架线还是如期进行。北苑东路无电车杆等电车相关设施。


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发表于 2015-1-29 06:20 来自手机 | 只看该作者
tichielar 发表于 2015-1-28 10:44
恕我火星了,但是为什么青年的电车里面铭牌=华宇?

贴牌生产,以前的英特尔原厂主板就是富士康代工的
33
发表于 2015-1-28 21:45 | 只看该作者
真是长1米八的车
32
发表于 2015-1-28 10:44 | 只看该作者
恕我火星了,但是为什么青年的电车里面铭牌=华宇?
31
发表于 2015-1-20 15:56 | 只看该作者
北京电车迷 发表于 2015-1-19 09:12
站位上有遮雨棚,无法立杆,没有电杆无法安装捕捉器

42场子里面,横绷线就挂上捕捉器了
30
发表于 2015-1-20 12:36 | 只看该作者
Harry624 发表于 2015-1-20 10:33
看自编号 是1的

彻底乱套了
29
发表于 2015-1-20 10:33 | 只看该作者
wang2879 发表于 2015-1-20 10:14
还是客一的吗 还是给电车了

看自编号 是1的
28
发表于 2015-1-20 10:14 | 只看该作者
还是客一的吗 还是给电车了
27
发表于 2015-1-19 22:15 | 只看该作者
150KW的电机,确实有些小啊
26
发表于 2015-1-19 22:14 | 只看该作者
没必要脱线
四环内总共也没几站,省不了几分钟
25
 楼主| 发表于 2015-1-19 21:25 | 只看该作者
给猫金币 发表于 2015-1-19 20:18
过五环仰山桥这段和东小口到立水桥南这段,已经架线了?

那你这回问的还没有。您之前问的是仰山桥到立水桥
24
 楼主| 发表于 2015-1-19 21:22 | 只看该作者
大黄64222 发表于 2015-1-19 18:37
我知道,但毕竟现在是试运营,刚有计划时不是说4环内降杆吗

不会。大屯路口的南北联络线网今晚就要完工了。如果脱线,这个联络线就不架了
23
发表于 2015-1-19 20:18 | 只看该作者
comet 发表于 2015-1-19 02:49
仰山桥到立水桥,现在本身就有线

过五环仰山桥这段和东小口到立水桥南这段,已经架线了?
22
发表于 2015-1-19 18:37 | 只看该作者
comet 发表于 2015-1-19 18:20
现在四环内快3也是升杆跑的,原来大屯路口北和路口南有捕捉器。连线只是省去快3在大屯路口降杆再升杆的给 ...

我知道,但毕竟现在是试运营,刚有计划时不是说4环内降杆吗
21
 楼主| 发表于 2015-1-19 18:20 | 只看该作者
大黄64222 发表于 2015-1-19 17:29
大屯安分线器?也就是说4环内也升杆跑了?

现在四环内快3也是升杆跑的,原来大屯路口北和路口南有捕捉器。连线只是省去快3在大屯路口降杆再升杆的给过程
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