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[公交见闻] 调整票制后,线路调整思路是不是可以变变了

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发表于 2015-1-7 09:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
票价调整后,线路调整是不是可以不像原来那样以拆分为主了,比如,像332和697这样的就可以合并了,332南延走697线,697撤销,既保留了332这个经典路号,还能腾出个6字头路号
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40
发表于 2015-1-16 21:52 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-1-11 11:09
但平心而论320确实客流大不如前了,我觉得用单机比较好,青三也算是比较费

确实是这样......见不到满满当当的时候了都
39
发表于 2015-1-11 13:05 | 只看该作者
估计是不太可能改变的了,这个思路是未来必然的发展趋势,只是北京公交执行的有点早而已
38
发表于 2015-1-11 11:16 | 只看该作者
多开公交道...恢复长线....增加快车......当然...头一条最难实现
37
发表于 2015-1-11 11:09 | 只看该作者
那一天河川 发表于 2015-1-10 23:55
但是儿时的感觉没了。而且320的应该用18米才对,最好是670

但平心而论320确实客流大不如前了,我觉得用单机比较好,青三也算是比较费
36
发表于 2015-1-10 23:55 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-1-8 20:49
320就是改个号而已,线路走向没变啊

但是儿时的感觉没了。而且320的应该用18米才对,最好是670
35
发表于 2015-1-10 16:21 | 只看该作者
本帖最后由 bjbus69413180 于 2015-1-10 16:27 编辑

我觉得大站快结合小站慢好,快车是长线,慢车把长线分几段。
34
发表于 2015-1-10 09:55 | 只看该作者
617路84302 发表于 2015-1-10 09:27
将来长线还是有可能恢复或新开长线的吧,毕竟地铁涨价后会有部分乘客改为地面公交出行

不太可能 多换乘就多刷卡 公交集团增加收入
33
发表于 2015-1-10 09:27 | 只看该作者
将来长线还是有可能恢复或新开长线的吧,毕竟地铁涨价后会有部分乘客改为地面公交出行
32
发表于 2015-1-9 23:08 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2015-1-9 00:21
对,延长回来啊,好多好线路啊,699,687,368,627,656,628,629

还有曾经的619路~~~
31
发表于 2015-1-9 22:40 | 只看该作者
撤608,延332。
30
发表于 2015-1-9 17:59 | 只看该作者
本帖最后由 春秀Rd. 于 2015-1-9 18:29 编辑

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29
发表于 2015-1-9 12:20 | 只看该作者
只要不换决策层,线路调整的思路就很难改变。
是否有思路改变,还要观察今年前四个月的情况。
28
发表于 2015-1-9 00:21 | 只看该作者
对,延长回来啊,好多好线路啊,699,687,368,627,656,628,629
27
发表于 2015-1-8 21:09 来自手机 | 只看该作者
那一天河川 发表于 2015-1-8 00:38
强烈要求恢复358,把现在的358改成326,现在的326改专字头。强烈要求恢复342!强烈要求把现在的319改成41 ...

强烈要求时光倒流,强烈要求返老还童
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