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[车辆交流] 欧六时代到来&13升降临

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发表于 2015-1-6 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 balakovic 于 2015-1-6 23:58 编辑

亮点一:欧6柴油。
亮点二:YC6K13N,玉柴联合动力13升的大机器。
这242台安装6K13N的车很值得期待啊,鉴于这批有108台6MKN应该是安装在BJ6127城郊车(拉风兔)上的,所以这一大堆6K13N不太可能是城郊车的,不知要出什么幺蛾子。

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTkyMzcyNA==&mid=206762155&idx=1&sn=ea37338a3dc9ce14b0ff14000ecb861d&key=2f5eb01238e84f7e56ca88d67fcdf5f45e774176fdb0063bf83091804a7b97a45c3c4b3960d4e3ea855ac9e16703ca66&ascene=1&uin=MTIyNTYxMDIwMA%3D%3D&devicetype=Windows-QQBrowser&version=61000c01&pass_ticket=X1jynMcIKb8tknoxgh%2FsqXgRf8zxwe%2BN7uXVWJtLd%2BYsrm9c6QWRFprtp4Rz09tT
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18
发表于 2015-1-12 11:25 | 只看该作者
城子大街南口 发表于 2015-1-7 20:51
什么时候北京能给柴油小车上牌??

油品达不到。

点评

希望早日改善  发表于 2015-2-26 23:20
17
发表于 2015-1-10 20:39 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2015-1-7 19:32
功率到了,扭矩到了,最大扭矩和功率转速合适,排量并没有什么动力上的参考性,只有油耗上的参考性。

你这么说 只能说你没开过车或者说是没开过大排量车(3.5升以上)
16
发表于 2015-1-10 13:34 | 只看该作者
欧六也该采用了,八方达买柴油也没什么大惊小怪的,人家也没说过和集团一样不再买柴油车了呀,况且八方达不少线路柴油才是正道
15
发表于 2015-1-7 23:36 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-1-6 23:54
排放提升的有点儿快。。。

要不怎么涨油价啊
14
发表于 2015-1-7 21:26 来自手机 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2015-01-07 19:32

功率到了,扭矩到了,最大扭矩和功率转速合适,排量并没有什么动力上的参考性,只有油耗上的参考性。

你可以拿同样是147kw的速腾的发动机带气尼 你看看跑的起来么
来自:公交迷网 Windows Phone 8 客户端

点评

哥 扭矩呢  发表于 2015-1-7 21:44
13
发表于 2015-1-7 21:02 | 只看该作者
九方达来通道吧赶紧
18M柴油通道,给890换上
12
发表于 2015-1-7 20:51 | 只看该作者
什么时候北京能给柴油小车上牌??

点评

这是个梦  发表于 2015-1-7 23:37
11
 楼主| 发表于 2015-1-7 20:32 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2015-1-7 19:32
功率到了,扭矩到了,最大扭矩和功率转速合适,排量并没有什么动力上的参考性,只有油耗上的参考性。

没这回事     
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发表于 2015-1-7 19:32 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-1-7 19:28
那是小马拉大车

功率到了,扭矩到了,最大扭矩和功率转速合适,排量并没有什么动力上的参考性,只有油耗上的参考性。
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发表于 2015-1-7 19:28 来自手机 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2015-1-7 19:22 排量提升的也有点儿大,,,大巡好像是5.9L

那是小马拉大车

点评

新的2.0T的EVA,460马力。。。  发表于 2015-1-7 19:31
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发表于 2015-1-7 19:22 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2015-1-6 23:54
排放提升的有点儿快。。。

排量提升的也有点儿大,,,大巡好像是5.9L
7
发表于 2015-1-7 17:13 | 只看该作者
柴油机是亮点
6
发表于 2015-1-7 15:27 | 只看该作者
现在都搞新能源了,这些柴油机需求会下降吧?
5
发表于 2015-1-7 00:12 | 只看该作者
回复点评:多谢,以前没见过这个型号的发动机,百度都找不到
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