试想站牌在票制改革后应该做的改动

Akii_

现在提出这个其实是有点马后炮的感觉，但无奈这是刚刚才偶然想到的，而且不管怎样也算是建设性的意见。

此次票制改革之后，很多原本采用单一票制的线路开始实施按里程计价。那么，站牌上除计价方式之外，标注从该站至之后各站所需金额会更有帮助，尤其对于那些司机要负责售票的线路，会从一定程度上提高乘降效率。

下图是为这项改动制作的拙作。先放图而不解释，看看大家可以不可以理解。需要声明的一点是上面的票价是不准确的，只是为设计思路做应用效果的参考。

除了标注票价之外，站牌的布局也在现行的基础上做了重新设计。已经过的站点和前方各个车站用不同颜色标注。站牌上方只标注行驶方向而省略始发站。新设计的配色采用白，灰与红。车身涂装使用较多的灰色和红色同白色搭配，相比较现行设计，显得更加清爽、干净（前提是维护得当）。



这个设计的缺点就是制作成本会高一些。

欢迎讨论。

Akii_

jimmydada 发表于 2015-1-5 01:59
如果领导不满意，只需让领导看看公交车的颜色：您看，站牌和公交车都是深红色配灰色，多一致啊

使用灰色和红色也是考虑了这一点。

Akii_

清水直行 发表于 2015-1-4 21:13
挺好！风格很简约，不过做成铁牌可能有点费劲

制作铁牌应该需要模具，所以不同的字号处理起来恐怕比较麻烦。如果用塑料喷绘的应该就没有这样的问题了吧。

Akii_

冯小先生 发表于 2015-1-4 15:06
建议楼主把“往”变成“开往”

这样没有什么区别吧？

Akii_

346 发表于 2015-1-4 14:14
不错不错 就是这么洋气的站牌，“天坛南门”为啥不写英文呢

写作"Temple of Heaven, South Gate"？理论上应该是这样，不过本国的白痴地名翻译原则不认可这样。

Akii_

景山顶上看故宫 发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每一站的站牌是不一样的，价钱只代表从该站至之后各站

Akii_

景山顶上看故宫 发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每一站的站牌是不一样的，价钱只代表从该站至之后各站

一糖纸

字好小。指本站两个字，还有最后两行，那种铁牌的站牌印不了吧。只能印成塑料的贴上面

jimmydada

LIZHENG800 发表于 2015-1-3 10:30
个人感觉如下：

色彩搭配新颖，时代感强烈，中英文对照，一目了然.

如果领导不满意，只需让领导看看公交车的颜色：您看，站牌和公交车都是深红色配灰色，多一致啊

HAM

景山顶上看故宫 发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每站一个样啊，不是所有的都是一个版本。

清水直行

挺好！风格很简约，不过做成铁牌可能有点费劲

z2z2z

这个设计很好啊，加上公里数就更好了。

冯小先生

建议楼主把“往”变成“开往”

346

不错不错 就是这么洋气的站牌，“天坛南门”为啥不写英文呢

普兰电车

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

普通市民不知道站号的意思，楼主做的站牌示意图很直观，颜色搭配很不错。